1. 채워지지 않은 모서리
1.1 결함 특성: 모서리가 채워지지 않는 현상은 모서리에 금속이 부족하여 발생합니다.강철 단면구멍이 완전히 메워지지 않아 발생합니다. 이 결함은 거친 표면을 나타내며, 종종 전체 길이에 걸쳐 발생하지만, 때로는 국소적으로 또는 간헐적으로만 발생합니다.
1.2 원인: 패스의 고유 특성으로 인해 모서리 가공이 불가능함; 부적절한 밀 조정 및 부적절한 압하 분포. 모서리 압하가 불충분하거나 공작물 전체에 걸쳐 불균일한 연장으로 인해 과도한 수축 발생; 패스 또는 가이드 플레이트의 심각한 마모, 과도한 폭 또는 부적절한 설치; 공작물 온도 낮음, 금속 가소성 불량, 패스에서 모서리 충진 어려움; 공작물의 심각한 국부적 굽힘으로 인해 재압연 후 모서리 충진 부족이 발생하기 쉬움.
1.3 제어 방법: 패스 설계를 개선하고, 밀 조정을 강화하고, 감소를 적절히 분배합니다. 가이드를 적절히 설치하고 심하게 마모된 패스 및 가이드 플레이트는 즉시 교체합니다. 그리고 공작물 온도에 따라 감소를 조정하여 적절한 모서리 채우기를 보장합니다.
2. 강재 단면 치수 초과
2.1 결함 특성: 표준 요건을 충족하지 못하는 강재 단면 치수를 가리키는 일반적인 용어입니다. 표준 치수와의 편차가 클 경우, 강재 단면에 변형이 발생합니다. 이 결함은 여러 가지 명칭으로 불리며, 대부분 편차의 위치와 정도에 따라 달라집니다. 예를 들어 진원도 불량, 길이 불량 등이 있습니다.
2.2 원인: 비이성적인 패스 설계, 고르지 못한 패스 마모, 새 구멍과 기존 구멍 사이의 부적절한 맞춤, 밀 구성 요소(가이드 포함)의 부적절한 설치로 인한 안전 모르타르 파손, 부적절한 밀 조정, 고르지 못한 빌렛 온도로 인한 단일 빌렛 내의 국부적 불일치, 전반적인 길이 불일치 및 저온 강철 빌렛의 과대 크기.
2.3 관리 방법: 모든 압연 부품을 올바르게 설치하고, 패스 설계를 개선하고, 압연 조정 작업을 강화하며, 패스 마모에 주의하십시오. 새 마무리 패스를 교체할 때는 상황에 따라 마무리 전 패스와 기타 관련 패스를 동시에 교체하는 것을 고려하십시오. 빌릿 가열 품질을 개선하여 균일한 빌릿 온도를 달성하십시오. 일부 프로파일의 경우, 교정 후 단면 형상이 변경되어 특정 치수가 사양을 충족하지 못할 수 있습니다. 이 경우, 재교정을 수행하여 결함을 제거할 수 있습니다.
3. 강철 단면 스캡
3.1 결함 특성: 압연 중 강판 표면에 금속 덩어리가 부착됩니다. 외관은 스캡과 유사하지만, 강판 표면의 모양과 분포가 일정한 규칙성을 보인다는 점에서 주로 다릅니다. 스캡 아래에는 비금속 산화물 개재물이 없는 경우가 많습니다. 3.2 원인: 조압연 패스의 심한 마모로 인해 강판의 고정 표면에 간헐적인 활성 흉터가 발생합니다. 이물질(또는 가이드 장치에 의해 가공물에서 긁어낸 금속)이 가공물 표면에 눌려 흉터를 형성합니다. 완성된 구멍 앞 가공물 표면에 주기적인 범프 또는 피트가 형성되어 압연 후 주기적인 흉터가 발생합니다. 구체적인 원인으로는 홈 노칭 불량, 샌드홀 또는 홈 손실, 가공물 "블랙헤드" 또는 흉터와 같은 돌출부 부착으로 인한 홈 손상, 가공물이 패스에서 미끄러져 변형 영역 표면에 금속이 축적되어 압연 후 흉터가 발생하는 경우 등이 있습니다. 그리고 슈트, 롤러 테이블 또는 강철 선반 기계와 같은 기계 장비에 의한 공작물의 부분적인 긁힘(긁힘) 또는 굽힘은 압연 후 흉터를 유발할 수도 있습니다.3.3 관리 방법: 홈이 심하게 마모되었거나 이물질이 묻어 있으면 즉시 교체하십시오.롤을 교체하기 전에 홈 표면을 주의 깊게 검사하고 핀홀이나 점수가 낮은 표시가 있는 홈은 사용하지 마십시오.홈 손실이나 손상을 방지하기 위해 흑색 강철 압연을 엄격히 금지하십시오.강재 걸림을 처리할 때 홈을 손상시키지 않도록 주의하십시오.압연기 전후의 모든 기계 장비를 매끄럽고 평평하게 유지하고 공작물이 손상되지 않도록 올바르게 설치 및 작동하십시오.압연 중에는 이물질이 공작물 표면에 눌리지 않도록 주의하십시오.빌렛 가열 온도는 공작물이 다이 내에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 너무 높아서는 안 됩니다.
4. 형강 금속 누락
4.1 결함 특성: 형강의 한쪽 면 길이 방향으로 금속이 누락되었습니다. 이 결함은 완성된 홈의 열간 압연 흔적이 없고, 색상이 더 어둡고, 일반 홈보다 거칠었습니다. 이 결함은 일반적으로 전체 길이 방향으로 발생하지만 국부적으로 발생할 수도 있습니다. 4.2 원인: 홈 정렬 불량 또는 부적절한 가이드 설치로 인해 공작물의 특정 부분에서 금속이 누락되어 재압연 시 구멍이 완전히 채워지지 않을 수 있습니다. 구멍 설계 불량, 잘못된 선삭, 또는 부적절한 밀 조정으로 인해 완성된 구멍에 충분한 금속이 유입되지 않아 구멍이 완전히 채워지지 않을 수 있습니다. 앞구멍과 뒷구멍의 차등 마모도 금속 누락의 원인이 될 수 있습니다. 공작물의 비틀림이나 심각한 국부 굽힘은 재압연 후 국부적인 금속 누락으로 이어질 수 있습니다.
4.3 관리 방법: 구멍 설계를 개선하고 밀 조정을 강화하여 구멍이 제대로 채워지도록 합니다. 밀 부품을 조여 롤의 축 방향 움직임을 방지하고, 가이드를 적절히 설치하며, 심하게 마모된 구멍은 즉시 교체합니다.
5. 강철 부분의 긁힘
5.1 결함 특성: 열간 압연 및 운반 중 장비 및 공구의 날카로운 모서리로 인해 발생하는 홈. 이 홈은 깊이가 다양하며 바닥이 보입니다. 일반적으로 날카로운 모서리를 가지고 있으며 직선인 경우가 많지만 곡선일 수도 있습니다. 홈은 하나 또는 여러 개일 수 있으며, 강재 단면 전체 길이 또는 일부를 가로지릅니다. 5.2 원인: 열간 압연 구역 바닥, 롤러, 강재 이송 장비 및 강재 선삭 장비의 날카로운 모서리는 공작물이 통과할 때 긁힘을 유발합니다. 가장자리가 고르지 않은 가공 불량 가이드 플레이트 또는 스케일과 같은 이물질이 부착된 심하게 마모된 가이드 플레이트는 공작물 표면에 긁힘을 유발합니다. 가이드 플레이트의 부적절한 설치 및 조정은 공작물에 과도한 압력을 가하여 긁힘을 유발합니다. 림의 둥글지 않은 모서리는 공작물이 림을 통과할 때 긁힘을 유발합니다.
5.3 제어 방법: 가이드, 림, 바닥 및 롤러는 매끄럽고 평평해야 하며 날카로운 모서리가 없어야 합니다. 가이드 플레이트의 올바른 설치 및 조정을 확인하고, 작업물에 과도한 압력이 가해지지 않도록 정렬 불량이나 과도한 조임을 방지하십시오.
6. 강재 단면파
6.1 결함 특성: 파동은 불균일한 압연 변형으로 인해 강재 단면의 길이 방향으로 발생하는 파동입니다. 이는 국부적이거나 연속적일 수 있습니다. I형 강재와 채널의 허리 부분에서 발생하는 종방향 파동을 허리 파동이라고 하며, I형 강재, 채널, 앵글의 다리 부분에서 발생하는 종방향 파동을 다리 파동이라고 합니다. 허리 파동이 있는 I형 강재와 채널은 허리 부분의 종방향 두께가 불균일합니다. 심한 경우, 이로 인해 금속이 겹쳐지거나 혀 모양의 기공이 발생할 수 있습니다.
6.2 원인: 웨이브는 주로 공작물 전체의 신장 계수 불일치로 인해 발생하며, 이로 인해 심각한 인장 및 수축이 발생합니다. 이는 일반적으로 신장률이 더 큰 영역에서 발생합니다. 공작물 전체의 신장률 차이를 유발하는 주요 요인은 다음과 같습니다. 부적절한 압하량 분배, 롤 스큐 및 홈 정렬 불량, 완제품의 앞면 또는 뒷면 구멍 홈의 심각한 마모, 그리고 공작물 온도 불균일.
6.3 관리 방법: 완성된 홀을 롤 중간에 교체할 때는 제품 특성과 특수 상황을 고려하여 앞뒤 홀을 동시에 교체해야 합니다. 압연 조정 작업을 강화하고, 압하량을 합리적으로 분배하며, 모든 압연기 부품을 조여 홈 정렬 불량을 방지하십시오. 이를 통해 공작물 전체에 걸쳐 균일한 연신율을 확보할 수 있습니다.
7. 스틸 트위스트
7.1 결함 특성: 비틀림은 강철의 길이 방향에 따라 서로 다른 단면이 길이축을 중심으로 다른 각도로 기울어질 때 발생합니다. 비틀린 강철을 수평 검사대에 놓으면 한쪽 끝의 한쪽이 들어올려지고, 때로는 다른 쪽 끝의 다른 쪽도 들어올려져 검사대와 일정한 각도를 형성할 수 있습니다. 비틀림이 심하면 강철 막대 전체가 비틀릴 수도 있습니다.
7.2 원인: 압연기의 부적절한 설치 및 조정, 롤 중심선이 동일한 수직 또는 수평 평면에 정렬되지 않음, 롤의 축 방향 이동 및 홈의 정렬 불량, 가이드 플레이트의 부적절한 설치 또는 심각한 마모, 압연된 제품의 온도 또는 감소가 불균일하여 신장률이 불균일함, 직선화 기계의 부적절한 조정, 특히 대형 제품의 경우 냉각 베드에서 뜨거운 상태에서 한쪽 끝을 회전시켜 끝이 뒤틀리기 쉬움.
7.3 관리 방법: 압연기와 가이드 플레이트의 설치 및 조정을 강화하십시오. 심하게 마모된 가이드 플레이트의 사용을 피하여 압연 제품의 비틀림 토크를 제거하십시오. 교정기 조정을 강화하여 교정 중 강재에 가해지는 비틀림 토크를 제거하십시오. 또한, 냉각대 한쪽 끝에서 강재를 뒤집지 않도록 하여 끝부분이 뒤틀리는 것을 방지하십시오.
8. 스틸 벤드
8.1 결함 특성: 세로 방향의 불규칙성은 일반적으로 굽힘(bend)이라고 합니다. 강의 굽힘은 다음과 같이 불립니다. 낫 모양의 균일한 굽힘은 낫 굽힘(sickle bends), 물결 모양이 반복되는 굽힘은 파동 굽힘(wave bends), 그리고 끝단 각도의 한쪽이 안쪽이나 바깥쪽으로 휘어지거나(심한 경우에는 말려 올라가는) 굽힘으로 정의됩니다. 8.2 원인: 압연기 작동 조정이 부적절하거나 압연된 제품의 온도가 일정하지 않으면 압연 제품의 여러 부분이 불균일하게 늘어나 캠버 또는 엘보가 발생할 수 있습니다. 상부 및 하부 롤러 직경의 큰 차이 또는 완제품 출구 가이드 플레이트의 부적절한 설계 및 설치도 엘보, 캠버 또는 파동 굽힘을 유발할 수 있습니다. 불균일한 냉각층, 불균일한 롤러 속도 또는 압연 후 냉각은 모두 파동 굽힘을 유발할 수 있습니다. 제품 단면 전체에 걸친 불균일한 금속 분포와 불균일한 자연 냉각 속도는 압연 후 강이 곧아졌더라도 고정된 방향으로 캠버를 유발할 수 있습니다. 열간 톱질 작업 중 심각한 톱날 마모, 과도한 톱질 속도, 롤러 컨베이어에서 고온 강재의 고속 충돌, 그리고 횡방향 이동 중 강재 끝단과 돌출부의 충돌은 엘보 또는 모서리를 유발할 수 있습니다. 특히 고온 상태에서 취급할 경우, 리프팅 및 중간 보관 중 강재를 부적절하게 취급하면 다양한 유형의 굽힘이 발생할 수 있습니다. 교정 작업 후에는 모서리 및 엘보 외에도 강재의 일반적인 웨이브 굽힘 및 캠버를 교정 작업 후 교정해야 합니다. 8.3 관리 방법: 압연기 조정을 강화하고 가이드를 적절히 설치하며 압연 중 압연 제품의 과도한 굽힘을 방지합니다. 열간 톱 및 냉각 베드 작동을 강화하여 작물 길이를 확보하고 강재의 굽힘을 방지합니다. 교정기 조정을 강화하고 심하게 마모된 교정 롤러 또는 샤프트는 즉시 교체합니다. 운송 중 굽힘을 방지하려면 냉각 베드 롤러 앞에 스프링 배플을 설치합니다. 교정된 강재의 온도는 규정에 따라 엄격히 관리하고, 온도가 너무 높으면 교정 작업을 중단합니다. 중간창고와 완제품 창고의 철강 보관을 강화하여 압축으로 인한 철강의 휘어짐이나 크레인 케이블에 걸리는 현상을 방지합니다.
9. 강철 단면의 부적절한 모양
9.1 결함 특성: 강재 단면 표면에 금속 손실은 없으나, 단면 형상이 규정된 요건을 충족하지 않습니다. 이 결함은 종류에 따라 다양한 명칭으로 나타납니다. 예를 들어, 원형 강재의 타원형, 사각 강재의 마름모꼴, 채널 강재의 비스듬한 다리, 물결 모양 허리, 또는 다리가 없는 형태, 앵글 강재의 크거나 작은 상단 각 또는 고르지 않은 다리, I형 강재의 비스듬한 다리 및 고르지 않은 허리, 채널 강재의 꺾인 어깨, 볼록한 허리, 오목한 허리, 넓어진 다리 또는 겹쳐진 다리 등이 있습니다.
9.2 원인: 교정 롤러의 부적절한 설계, 설치 또는 조정 또는 심각한 마모; 불합리한 교정 롤러 패스 설계; 교정 롤러의 심각한 마모; 압연강의 패스 및 가이드 장치의 부적절한 설계, 마모 또는 부적절한 설치;
9.3 제어 방법: 직선 롤러 패스 설계를 개선하고 압연 제품의 실제 치수에 따라 직선 롤러를 적절하게 선택합니다. 채널 및 자동차 휠 메시를 굽힐 때, 직선 기계 앞쪽의 두 번째(또는 세 번째) 하단 직선 롤러를 볼록하게(크라운 높이 0.5~1.0mm) 만들어 오목한 허리 결함을 제거할 수 있습니다. 작업 표면이 고르지 않고 균일해야 하는 경우, 압연 중에 제어를 시작하고 직선 기계 조정 작업을 강화해야 합니다.
10. 강철 절단 결함
10.1 결함 특성: 절삭 불량으로 인해 발생하는 다양한 결함을 통칭하여 절삭 결함이라고 합니다. 절삭 결함은 고온 전단에 의해 강재 표면에 발생하는 불규칙적인 긁힘입니다. 톱날이 뜨거울 때 표면에 발생하는 톱날 손상을 톱질이라고 합니다. 슬래싱 또는 톱질 결함은 절삭 후 절단면이 길이 방향 축에 수직이 되지 않는 결함입니다. 숏컷은 압연재의 열간 압연 수축 부분이 완전히 제거되지 않은 결함입니다. 찢김은 냉간 전단 후 전단면에 발생하는 작고 국부적인 균열입니다. 버는 톱질(전단) 후 강재 끝부분에 남는 금속 줄무늬입니다.
10.2 원인: 절단된 강재가 톱날(절삭날)과 수직이 아니거나, 가공물이 과도하게 휘어져 있습니다. 장비: 과도한 톱날 곡률, 마모되었거나 부적절하게 설치된 톱날, 상하 절삭날 사이의 과도한 간격. 플라잉 시어의 오작동. 작동: 너무 많은 강재를 동시에 절단(톱질)하거나, 끝부분을 너무 적게 절단하거나, 열간 압연된 부분, 수축된 부분을 불완전하게 절단하거나, 기타 다양한 작동 오류. 10.3 관리 방법: 유입 소재 상태를 개선하고 압연 소재 헤드의 과도한 굽힘을 방지하는 조치를 시행하며, 유입 소재 방향을 전단(톱질) 평면에 수직으로 유지합니다. 곡률이 최소이거나 없는 톱날을 사용하고, 적절한 톱날 두께를 선택하고, 마모된 톱날(절삭날)을 즉시 교체하고, 전단(톱질) 장비를 적절하게 설치 및 조정하여 장비 상태를 개선합니다. 강재의 과도한 들어올림 및 굽힘을 방지하기 위해 작동을 개선하고 전단(톱질) 절단을 최소화합니다. 필요한 끝단 제거를 보장하고, 열간 압연 수축을 완전히 제거하며, 다양한 작업 오류를 방지합니다.
11. 강철 교정 표시
11.1 결함 특성: 냉간 교정 공정 중 발생하는 표면 스크래치. 이러한 결함은 열간 가공 흔적이 없으며, 종종 특정 패턴을 보입니다. 주요 유형은 피팅(또는 교정 피트), 피시 스케일, 그리고 손상입니다. 11.2 원인: 교정 롤러의 얕은 패스, 교정 전 심한 강재 굽힘, 교정 중 잘못된 강재 공급, 또는 교정기 조정 불량은 손상형 교정 자국을 유발할 수 있습니다. 교정 롤러의 국부적인 손상, 롤러 표면에 부착된 금속 덩어리, 롤러 표면의 국부적인 돌출부, 교정 롤러의 심한 마모 또는 높은 롤러 표면 온도는 금속 접착을 유발하여 강재 표면에 피시 스케일 모양의 교정 자국을 초래할 수 있습니다.
11.3 관리 방법: 심하게 마모되었거나 교정 흔적이 뚜렷한 교정 롤러는 사용하지 마십시오. 교정 롤러가 국부적으로 손상되었거나 금속 덩어리가 부착된 경우 즉시 연마하십시오. 앵글 강재 및 기타 단면을 교정할 때, 교정 롤러와 강재 사이의 접촉면이 크게 움직이며(선속도 차이로 인해 발생), 교정 롤러가 쉽게 가열되어 긁힘을 유발하고 강재 표면에 교정 흔적이 남을 수 있습니다. 따라서 냉각수를 사용하여 교정 롤러 표면을 냉각하십시오. 표면 경도와 내마모성을 높이려면 교정 롤러 재질을 개량하거나 교정 표면을 담금질하십시오.
게시 시간: 2025년 9월 17일