부터직선 솔기 강관인간의 삶과 생산 활동에서 분리될 수 없는 직심 강관 산업의 생산 기술은 급속도로 발전할 뿐만 아니라 끊임없이 혁신을 거듭하고 있습니다. 직심 강관 생산은 철강 산업에서 대체할 수 없는 위치를 차지하고 있습니다. 직심 강관 생산 기술의 발전은 건설 제조업에서 시작되었습니다. 19세기 초 석유 개발, 2차 세계 대전 중 선박, 보일러, 항공기 제작, 1차 세계 대전 이후 화력 발전 보일러 제작, 화학 산업의 발전, 그리고 석유 가스의 시추 및 수송은 모두 직심 강관 산업의 품종, 생산량, 그리고 기술 측면에서 직접적인 발전을 촉진했습니다.
직선 솔기 강관 녹 제거 방법:
1. 세척: 용제와 에멀젼은 강철 표면의 오일, 그리스, 먼지, 윤활제 및 이와 유사한 유기물을 제거하기 위해 세척하지만 강철 표면의 녹, 산소 반응성 피부, 용접 플럭스 등을 제거할 수 없으므로 방위 작전에서만 보조 수단으로 사용됩니다.
2. 산세척: 산세척 처리에는 화학 및 전해 방법이 사용됩니다. 파이프라인 부식 방지에는 화학 산세척만 사용되며, 산소 반응성 피막, 녹, 그리고 오래된 코팅을 제거할 수 있습니다. 때로는 샌드블라스팅 및 녹 제거 후 재처리로 사용될 수도 있습니다. 화학 세척은 표면의 청결과 거칠기를 향상시킬 수 있지만, 앵커 패턴이 얕고 주변 환경을 오염시키기 쉽습니다.
3. 공구를 이용한 녹 제거: 와이어 브러시 및 기타 공구를 사용하여 강철 표면을 연마하여 산소 반응성 표면, 녹, 용접 슬래그 등을 제거합니다. 수공구로 녹을 제거하면 Sa2 수준까지, 전동 공구로 녹을 제거하면 Sa3 수준까지 제거할 수 있습니다. 강철 표면이 단단한 산소 반응성 철판에 부착된 경우, 공구의 녹 제거 효과가 충분하지 않아 부식 방지 시공에 필요한 앵커 패턴 깊이에 도달할 수 없습니다.
4. 스프레이 녹 제거: 고출력 모터로 구동되어 스프레이 블레이드를 고속으로 회전시켜 모터의 강력한 원심력으로 강구, 강모래, 철선, 광물 및 기타 연마재를 직심 강관 표면에 분사합니다. 산소 반응물, 녹 및 먼지를 제거할 뿐만 아니라, 연마재의 강력한 충격과 마찰 작용에도 직심 강관은 필요한 균일한 조도를 얻을 수 있습니다. 분사 후, 파이프 표면의 물리적 흡착이 확장될 뿐만 아니라 부식 방지층과 파이프 표면 사이의 기계적 접착력이 향상됩니다. 따라서 스프레이 녹 제거는 파이프라인 부식에 이상적인 녹 제거 방법입니다. 일반적으로 쇼트 블라스팅은 주로 파이프의 내부 표면 처리에, 쇼트 블라스팅은 주로 직심 강관의 외부 표면 처리에 사용됩니다.
직선 이음 강관 검사 단계:
1. 직봉강관은 배치 단위로 승인을 받아야 하며, 배치 규칙은 해당 제품 표준의 규정을 준수해야 합니다.
2. 직심 강관의 검사 항목, 샘플링 수량, 샘플링 위치 및 시험 방법은 해당 제품 규격의 규정에 따릅니다. 구매자의 동의 하에, 열간 압연 심리스 직심 강관은 압연 루트 수에 따라 배치별로 샘플링할 수 있습니다.
3. 직심 강관 시험 결과에서 특정 품목이 제품 규격 요건을 충족하지 못할 경우, 불합격 품목을 선별하고, 동일 직심 강관 배치에서 무작위로 두 배의 샘플을 채취하여 불합격 품목을 검사해야 합니다. 재검사를 실시합니다. 재검사 결과(프로젝트 시험에서 요구하는 지표 포함)가 불합격으로 판정될 경우, 해당 직심 강관은 납품되지 않습니다. 다음 검사 항목에 대해 최초 검사에 불합격할 경우 재검사가 허용되지 않습니다.
1) 저배율 조직에 흰 반점이 있습니다.
2) 미세구조.
4. 재검사 결과가 불합격인 직봉강관(초기 검사 결과의 불합격 미세조직 및 재검사 불허 항목 포함)에 대해서는 공급업체가 하나하나씩 제출하여 합격을 받거나, 재열처리(재열처리 횟수는 2회를 초과할 수 없음)를 실시하여 새로운 배치를 제출하여 합격을 받을 수 있습니다.
5. 제품 규격에 특별한 규정이 없는 경우, 직봉강관의 화학성분은 용융성분에 따라 검사하여 합격으로 한다.
산업 생산에서 직심 강관은 일반적으로 두 가지 선택지가 있습니다. 하나는 일반 직심 강관을 사용하는 것이고, 다른 하나는 성능이 우수한 직심 강관입니다. 장기적인 생산 관행을 통해 기업들은 이러한 다양한 특성을 가진 직심 강관이 여러 측면에서 일반 직심 강관보다 우수하다는 데 대체로 공감대를 형성했습니다. 이러한 직심 강관이 일반 직심 강관보다 약간 더 우수한 이유는 이러한 직심 강관이 일반 직심 강관에는 없는 여러 특성을 가지고 있기 때문입니다.
이 직심 강관의 특징 중 하나는 높은 내마모성을 들 수 있습니다. 파이프라인 운송에 사용되는 직심 강관은 종종 많은 마찰을 견뎌야 합니다. 파이프라인 운송 과정에서 재료가 파이프라인을 통과할 때, 특히 고체 재료를 운반하는 경우 엘보(elbow) 부분에서 마찰이 자주 발생합니다. 이때 직심 강관 대신 파이프가 부딪히는 충격과 마찰은 직심 강관에 큰 손상을 초래할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 8월 18일