ERW 직선 이음 강관API 5L 표준에 따라 엄격한 공정 관리와 포괄적인 성능 시험 시스템을 갖춘 이 강관은 석유 및 가스 운송 분야의 핵심 강관으로 자리매김했습니다. 이 강관의 공정 성능 신뢰성은 주로 다음과 같은 핵심 측면에 반영됩니다.
ERW 직심 강관은 고주파 유도 가열 기술을 사용합니다. 용접 온도 구배와 압출 압력을 정밀하게 제어함으로써 용접 금속과 모재 사이의 금속 접합이 보장됩니다. API 5L Gr.B PSL2 등급 강관을 예로 들면, 용접 용융부 폭을 3~5mm 범위 내로 안정적으로 유지하여 과열로 인한 입자 조대화 또는 불완전 용융 결함을 방지하기 위해 용접 공정 중 열 입력 매개변수를 실시간으로 모니터링해야 합니다.
ERW 직선 심 강관 용접의 잔류 응력 문제를 해결하기 위해 업계에서는 일반적으로 온라인 중주파 유도 노멀라이징 처리를 채택합니다. 이 공정은 가열 온도(920~950℃)와 유지 시간(5~15분)을 정밀하게 제어하여 용접 미세 구조를 균질화하고 경화된 부분을 제거합니다. 예를 들어, 한 회사는 노멀라이징과 템퍼링 공정을 병행하여 ERW 직선 심 강관 용접의 샤르피 충격 에너지를 -20℃에서 40J에서 70J로 증가시켜 극지방 석유 및 가스전의 운송 요구를 충족했습니다.
API 5L 표준은 ERW 직관부 강관에 대해 100% 초음파 검사 및 방사선 투과 검사를 의무화하고 있습니다. 시험 비교 블록은 N10 홈(깊이 3.2mm) 또는 1.6mm 수직 관통 구멍을 사용하며, 허용 한계는 파고의 100%로 설정되어 0.5mm보다 큰 내부 결함을 정확하게 식별합니다. 해저 파이프라인과 같은 특수 조건의 경우, DNVOS-F101 표준은 전체 용접 단면에 걸쳐 사각지대가 없는지 확인하기 위해 TOFD 회절 비행시간(TOFD) 검사를 추가로 요구합니다.
각 배치의 강관은 ERW 직관부 강관의 소성 예비력과 내압성을 검증하기 위해 플레어링 시험(플레어링율 8%), 편평 시험(외경의 2/3까지 편평하게 하는 시험), 그리고 수압 시험(설계 압력의 1.5배를 10초간 유지하는 시험)을 거쳐야 합니다. X65M 강종을 예로 들면, 측정된 항복 강도는 450~480MPa 범위에서 안정적이며, 파단 신율은 25% 이상으로, API 5L 중·고강도 파이프라인 강재 표준의 성능 요건을 완벽하게 충족합니다.
게시 시간: 2025년 11월 6일