아연 도금 강관 용접부의 부식 방지: 표면 처리 후, 열간 아연 스프레이 도장.
현장에서 아연 도금이 불가능한 경우, 현장 방부 처리 방법을 따를 수 있습니다. 에폭시 아연 함유 프라이머를 붓으로 도포하고, 에폭시 운모철 중간 도료를 바른 후, 폴리우레탄 상도 도료를 도포합니다. 도막 두께는 관련 규격을 준수해야 합니다.
아연 도금 강관 제조 공정의 특징
1. 황산아연 도금 최적화: 황산아연 도금의 장점은 전류 효율이 100%에 달하고 도금 속도가 빠르다는 점으로, 다른 아연 도금 공정에서는 찾아볼 수 없는 장점입니다. 그러나 도금층의 결정화가 충분히 미세하지 않아 분산성과 심도 도금 능력이 떨어지기 때문에 단순한 형상의 파이프나 전선 도금에만 적합했습니다. 황산아연-철 합금 도금 공정은 기존 황산아연 도금 공정을 최적화하여 주성분인 황산아연만 남기고 나머지 성분은 제거했습니다. 새로운 공정 공식에서는 적절한 양의 철염을 첨가하여 기존의 단일 금속 도금층에서 아연-철 합금 도금층을 형성합니다. 이러한 공정 재구성은 기존 공정의 장점인 높은 전류 효율과 빠른 도금 속도를 유지하면서 분산성과 심도 도금 능력을 크게 향상시킵니다. 과거에는 복잡한 형상의 부품 도금이 불가능했지만, 이제는 단순 부품은 물론 복잡한 형상의 부품에도 도금이 가능하며, 보호 성능은 단일 금속 도금보다 3~5배 더 뛰어납니다. 실제 생산 현장에서 전선 및 파이프의 연속 전기 도금은 기존 방식보다 더 미세하고 밝은 도금 입자를 생성하며 도금 속도가 빠르다는 것이 입증되었습니다. 도금 두께는 2~3분 내에 요구 조건을 충족합니다.
2. 황산아연 도금의 전환: 아연-철 합금의 황산 전기 도금은 황산아연 도금의 주염인 황산아연만 남기고, 황산알루미늄 및 명반(황산칼륨알루미늄)과 같은 잔류 성분은 도금 용액 처리 시 수산화나트륨을 첨가하여 불용성 수산화물 침전물을 생성시켜 제거할 수 있습니다. 유기 첨가제의 경우, 활성탄 분말을 첨가하여 흡착 및 제거합니다. 시험 결과, 황산알루미늄과 황산칼륨알루미늄은 한 번에 완전히 제거하기 어려워 도금의 광택에 영향을 미치지만, 심각한 문제는 아니며 제거 과정에서 소모될 수 있습니다. 이 경우 도금의 광택을 복원할 수 있습니다. 새로운 공정에 필요한 성분 함량에 따라 용액을 처리하고 보충하면 전환이 완료됩니다.
3. 빠른 도금 속도와 탁월한 보호 성능: 황산 전기 도금 아연-철 합금 공정의 전류 효율은 100%에 달하며, 도금 속도는 어떤 아연 도금 공정과도 비교할 수 없을 정도로 빠릅니다. 미세관의 이동 속도는 8~12m/min이고, 평균 도금 두께는 2m/min으로, 연속 아연 도금으로는 달성하기 어려운 수준입니다. 도금층은 밝고 섬세하며 미관상으로도 우수합니다. 국가 표준 GB/T10125 "인공 대기 시험 - 염수 분무 시험" 방법에 따르면, 도금층은 72시간 후에도 손상되지 않고 그대로 유지되었으며, 96시간 후에는 도금 표면에 소량의 백녹이 발생했을 뿐입니다.
4. 독보적인 청정 생산 방식: 아연 도금 강관은 황산 전기 도금 아연-철 합금 공정을 채택하여 생산 라인 슬롯에 직접 구멍을 뚫어 용액의 유출이나 넘침이 발생하지 않도록 합니다. 생산 공정의 각 단계는 순환 시스템으로 구성되어 있으며, 각 탱크의 용액(산성 및 알칼리성 용액, 전기 도금 용액, 발광 용액, 부동태화 용액)은 누출이나 외부 배출 없이 오직 재활용 및 재사용됩니다. 생산 라인에는 5개의 세척 탱크만 있으며, 이 탱크들은 정기적으로 재활용 및 배출됩니다. 특히 부동태화 공정 후에는 세척이 필요 없으므로 폐수 발생이 전혀 없습니다.
5. 도금 설비의 특수성: 아연 도금 강관의 도금은 구리선의 도금과 마찬가지로 연속 도금 공정이지만, 도금 설비는 다릅니다. 가느다란 철선을 도금하기 위해 설계된 도금조는 길고 넓지만 깊이가 얕은 형태를 하고 있습니다. 도금 과정에서 철선은 구멍을 통과하여 액체 표면에 일정한 간격을 유지하며 직선으로 펼쳐집니다. 그러나 아연 도금 강관은 철선과 달리 고유한 특성을 가지고 있어 도금조 설비가 더욱 복잡합니다. 도금조는 상부의 도금조와 하부의 용액 순환 저장조로 구성되어 있으며, 위쪽이 좁고 아래쪽이 넓은 사다리꼴 형태를 이룹니다. 도금조 내부에는 아연 도금 강관 도금을 위한 통로가 마련되어 있습니다. 탱크 바닥에는 저장 탱크와 연결된 두 개의 관통 구멍이 있으며, 이 구멍들은 수중 펌프와 함께 도금 용액 순환 재사용 시스템을 구성합니다.
따라서 아연 도금 강관은 철선 전기 도금과 마찬가지로 도금 부위가 동적입니다. 다만 철선 전기 도금과 달리 전기 도금된 아연 도금 강관의 도금 용액 또한 동적입니다.
게시 시간: 2024년 9월 27일