이음매 없는 강관해저 터널은 우리 일상생활에서 널리 사용되며, 특히 석유, 천연가스 및 기타 에너지원의 운송 통로로서 중요한 역할을 합니다. 육지뿐 아니라 해저에도 설치할 수 있어 지역 간 에너지 흐름을 크게 용이하게 하고, 육상 및 해상 운송으로는 따라올 수 없는 운송 방식을 제공합니다.
오늘날 사회에서 에너지 수송로의 안전을 보호하는 것은 점점 더 중요해지고 있습니다. 해외 파이프라인 손상은 사람들에게 막대한 영향을 미치는데, 생활비 증가뿐 아니라 지역 안보에도 심각한 위협이 됩니다. 이처럼 중요한 생산 수단인 석유 수송용 강관은 어떤 특별한 점이 있을까요? 이음매 없는 강관과 유정 케이싱에 대해 자세히 알아보겠습니다. 이음매 없는 강관 유정 케이싱은 유정 운영의 생명줄과 같습니다. 주로 유정 및 가스정의 시추공 벽을 지지하는 데 사용되며, 시추 과정과 완공 후 유정 전체의 정상적인 기능을 보장합니다.
유전용 강관 및 케이싱은 일반 이음매 없는 강관과는 다릅니다. 복잡한 지질 환경과 다양한 지질 조건에서 사용되기 때문에, 이들은 시추공 내에서 인장, 압축, 굽힘, 비틀림 등 복합적인 응력을 받게 됩니다. 따라서 케이싱 자체의 품질에 대한 요구 조건이 매우 높습니다. 석유 파이프라인에 대한 API SPEC 5CT 표준에서는 유전용 케이싱 및 강관의 강종으로 항복 강도 및 기타 특성을 나타냅니다. 강종은 일반적으로 N80과 같이 한 글자와 두세 개의 숫자로 표시됩니다.
대부분의 경우 파이프의 항복 강도는 알파벳 순서대로 증가합니다. 예를 들어, N80 강재의 항복 강도는 J55 강재보다 큽니다. 숫자 표기는 파이프의 최소 항복 강도를 평방인치당 수천 파운드 단위로 나타냅니다. 예를 들어, N80 강재의 최소 항복 강도는 80,000 lb/in²입니다. API SPEC 5CT 표준에서는 케이싱 강재를 다음과 같이 나열합니다: H40, J55, K55, N80, M65, L80, C90, C95, T59, P110, Q125; 그리고 H40, J55, N80, L80, C90, T59, P110.
각 유정에는 시추 깊이와 지질 조건에 따라 여러 겹의 케이싱이 필요합니다. 케이싱은 유정에 내려진 후 시멘트로 고정됩니다. 석유, 강관, 드릴 파이프와는 달리 케이싱은 재사용이 불가능한 일회용 자재입니다. 케이싱이 손상되면 생산량이 감소하거나 심지어 유정 전체를 폐쇄해야 할 수도 있습니다. 따라서 케이싱은 전체 유정 파이프 사용량의 70% 이상을 차지합니다.
게시 시간: 2025년 9월 3일