의 기술적 진보직선 솔기 강관구르는:
1) 열충전 온도 및 열충전 비율 증가: 열충전 온도 및 열충전 비율을 높이는 것은 에너지 절약 및 방출 감소를 위한 중요한 조치이며 많은 관심을 끌었습니다.현재 우리나라의 평균 고온 충전 온도는 500-600°C이며 최고 온도는 900°C에 도달할 수 있습니다.평균 고온 충전 비율은 40%이고 생산 라인은 75% 이상에 도달합니다.Fukuyama Works of Japan Steel Tube의 1780mm 열연 스트립 압연기의 열간 충전률은 65%이고 직접 압연률은 30%이며 열간 충전 온도는 1000°C에 도달합니다., 핫 충전율은 28%입니다.앞으로 우리 나라는 연속 주조 슬래브의 고온 충전 비율을 650°C 이상으로 높이고 에너지를 25%에서 35%까지 절약하기 위해 노력해야 합니다.
2) 가열로의 다양한 가열 기술: 가열 기술에는 재생 가열, 자동 연소 제어, 저발열량 연료 연소, 저산화 또는 무산화 가열 기술 등이 포함됩니다. 통계에 따르면 330개 이상의 강철 압연 가열로 우리나라에서는 재생 연소 기술을 채택했으며 에너지 절약 효과는 20% ~ 35%에 달할 수 있습니다.연소를 최적화하여 에너지 소비를 더욱 줄일 수 있습니다.이를 위해서는 저열량 연료 사용에 대한 작업이 필요하며 용광로 가스 및 전로 가스의 사용이 증가합니다.대기 제어의 저산화 가열 기술과 가스 보호의 무산화 가열 기술은 산화 연소 손실을 줄이고 수율을 높이는 중요한 조치입니다.이 기술은 산 세척의 필요성도 제거합니다.현재 철강 압연 가열 공정에서 생성된 산화물 스케일은 3-3.5kg/t이며 연간 손실은 철강 약 150만 톤(약 75억 위안)으로 추산됩니다.유럽 학자들의 계산에 따르면 산세 비용은 15-20유로/톤 t이며 산세척 및 산 소비를 줄이는 데 사용할 수 있다면 환경 보호 및 폐산 처리 압력 감소에 상당한 영향을 미칠 것입니다. .
3) 저온 압연 및 압연 윤활 기술: 일부 국내 고속 와이어 제조업체는 저온 압연 기술을 채택하여 평균 용광로 온도가 950°C에 도달했으며 최저 온도는 910°C로 떨어졌습니다.전원은 850°C의 압연 온도에 따라 설계 및 제작되었습니다.저온 압연의 총 에너지 소비량은 기존 압연에 비해 약 10~15% 감소합니다.일본 가시마제철소 열연공장 통계에 따르면 빌릿 온도를 8℃ 낮추면 4.2kJ/t의 에너지를 절약할 수 있어 에너지 절약 효과는 0.057%다.그러나 저온 압연은 빌릿 가열 온도의 균일성에 대한 엄격한 요구 사항이 있으며 130-150mm 빌릿의 전체 길이에 걸친 온도 차이는 20-25°C보다 크지 않아야 합니다.롤링 윤활 기술은 롤링 힘을 10% ~ 30%까지 감소시킬 수 있고, 전력 소비를 5% ~ 10%까지 감소시키며, 산화철 스케일을 약 1kg/t까지 감소시켜 수율을 0.5% ~ 1.0%까지 증가시킬 수 있으며 산세척 산도 줄일 수 있습니다. 소비량은 약 0.3～1.0kg/t이다.국내 다수의 압연기에서 스테인리스강 및 전기강판 생산에 성공적으로 적용하여 우수한 성과를 거두고 있습니다.앞으로는 롤링 윤활을 적극적으로 추진하면서 환경 친화적인 롤링 윤활 매체, 윤활 기술 및 재활용 기술의 연구 개발을 강화해야 합니다.
4) 제어 압연 및 냉각 기술 및 장비: 제어 압연 및 냉각 기술은 에너지 절약, 고성능 제품 및 생산에 없어서는 안 될 수단입니다.DP강, TRIP강, TWIP강, CP강, AHSS강, UHSS강, 기타 파이프라인강, 건축구조강, 결정강, 무열강 등 대표적인 강재는 모두 제어압연과 제어냉각기술에 의해 생산된다.제어 압연 및 제어 냉각 기술은 물리적 야금의 새로운 개발을 기반으로 할 뿐만 아니라 저온 및 고압을 달성할 수 있는 고압 압연기, 초소형 압연기, 초고속 냉각(UltraFastCooling) – 온라인 가속 냉각(Super-OLAC) 장치, 기계 장비 축소 및 크기 조정 등. 향후 제어 압연 및 제어 냉각 기술의 개발은 새로운 기술 장비에 크게 의존할 것입니다.이는 제어 압연 및 제어 냉각 기술 개발의 중요한 특징이며 주의를 기울여야 합니다.
게시 시간: 2023년 3월 9일