후육강관의 용접 방법은 후육강관의 재질과 두께를 기준으로 선택해야 합니다. 용접 방법에 따라 아크 열과 아크 력이 다르기 때문에 각 용접 방법의 특성이 다릅니다. 예를 들어, 텅스텐 아크 용접은 전류 밀도가 낮고 아크 연소가 안정적이며 용접 형성이 양호하여 특히 박판 용접에 적합하지만, 후육강관 용접에는 적합하지 않습니다. 플라즈마 아크 용접은 아크 기둥 온도가 높고 에너지 밀도가 높으며, 플라즈마 아크의 직진성이 우수하고 강성과 유연성이 뛰어나며 조정 범위가 넓으며 작업이 안정적이지만, 작업이 복잡합니다. 서브머지드 아크 용접은 높은 용입성과 높은 용접 와이어 용착률을 특징으로 하여 용접 속도를 크게 향상시킬 수 있고 용접 비용은 낮지만, 노동 조건과 환경이 상대적으로 열악합니다. 이처럼 용접 방법마다 성능과 작업 비용이 다르다는 것을 알 수 있습니다. 후육강관의 재질과 두께에 따라 용접 방법을 합리적으로 선택하는 것은 용접 품질 보장, 생산성 향상, 비용 절감을 위해 매우 중요한 과제입니다.
후육강관의 산세척은 산성 용액을 이용하여 강관 표면의 스케일과 녹을 제거하는 방법입니다. 산세척에 사용되는 산에는 황산, 염산, 인산, 혼합산 등이 있습니다. 산세척 공정은 표면 산화 스케일을 제거한 후, 윤활 처리(탄소강-인산 비누화, 스테인리스강-석회, 구리 및 알루미늄 관-도금)를 거친 후, 기존 공정(구리 도금)을 사용하여 심부 인발 가공을 합니다. 후육강관을 산세척하지 않으면 표면에 산화물과 기름 얼룩이 남을 수 있으며, 인산염 처리액으로는 이를 제거할 수 없어 인산염 처리 품질이 저하됩니다. 또한, 후육강관 제조 공정 중 여러 공정을 거치는 경우, 부주의로 인해 후육강관 표면에 흠집이 남게 되어 부품의 내식성이 저하되고 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.
먼저, 두꺼운 강관을 사용하기 전에 어떤 세부 사항을 처리해야 합니까?
1. 두꺼운 벽의 강관 절단: 실제 필요한 파이프라인 길이에 따라 금속 톱이나 무치톱을 사용하여 파이프를 절단해야 합니다. 절단 과정에서 물용접을 사용하는 경우, 원자재에 대한 적절한 보호 조치를 취해야 합니다. 절단 시, 절단면 양쪽 끝에 내화성 및 내열성 재료를 사용하여 절단 중 떨어지는 불꽃과 뜨거운 철판의 물보라를 차단하고 원자재의 원래 플라스틱 층을 보호해야 합니다.
2. 두꺼운 강관 연결: 플라스틱 충진이 완료된 후, 파이프와 파이프 피팅을 연결하여 설치합니다. 연결 과정에서 플랜지 사이에 고무 패드를 삽입하고 볼트를 조여 밀봉합니다.
3. 후육강관 플라스틱 코팅 처리: 연삭 후, 산소와 C₂H₂를 사용하여 파이프 외부의 파이프 입구를 가열하여 내부 플라스틱 층이 녹을 때까지 가열합니다. 그런 다음 기술자가 준비된 플라스틱 분말을 파이프 입구에 고르게 도포합니다. 이때, 해당 도포가 제대로 이루어져야 하며, 플랜지 플라스틱 코팅은 지수선 위에 도포해야 합니다. 이 과정에서 가열 온도는 엄격하게 관리해야 합니다. 온도가 너무 높으면 플라스틱 코팅 과정에서 기포가 발생하고, 온도가 너무 낮으면 플라스틱 분말이 완전히 녹지 않습니다. 이러한 상황은 파이프라인 사용 후 플라스틱 층이 벗겨져 후육강관 부분이 부식 및 손상될 수 있습니다.
4. 두꺼운 강관 입구 연삭: 절단 후, 파이프 입구의 플라스틱 층을 앵글 그라인더로 연마해야 합니다. 이는 플랜지 용접 시 플라스틱 층이 녹거나 타서 파이프라인이 손상되는 것을 방지하기 위한 것입니다. 앵글 그라인더를 사용하여 파이프 입구의 플라스틱 층을 연마하십시오.
후육강관의 내식성을 향상시키고 제품 수명을 연장하기 위해 후육강관은 산세척 및 부동태화 처리를 통해 표면에 보호막을 형성해야 합니다. 후육강관은 높은 담금질성, 우수한 가공성, 중냉간 변형 가소성 및 용접성을 갖습니다. 또한, 강의 인성은 열처리 중 크게 감소하지 않으면서도 상당히 높은 강도와 내마모성을 가지며, 특히 물 담금질 시 더욱 그러합니다. 높은 인성을 유지하지만, 백점 발생에 매우 민감하고, 열처리 중 템퍼링 취성 및 과열 민감성을 갖는 경향이 있으며, 높은 강도와 담금질성, 우수한 인성, 담금질 중 변형이 적고, 높은 크리프 강도와 고온 장기 강도를 갖습니다. 35CrMo강보다 높은 강도가 요구되거나 더 큰 템퍼링 단면이 필요한 단조품(예: 기관차 견인용 대형 기어, 과급기 변속 기어, 후륜 차축, 커넥팅 로드, 고하중 스프링 클립) 제조에 사용됩니다. 또한 2000m 이하의 심공 굴착 파이프 조인트와 인양 도구에 사용할 수 있으며, 기계 금형을 굽히는 데도 사용할 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 12월 26일