(1) 냉각이 완료되면, 즉 표면과 심부의 온도가 완전히 같아지면 표면과 심부의 탄성 변형도 사라지고 원래 상태로 돌아갑니다. 냉각 과정에서 순간적인 열응력이 발생하지만, 냉각 종료 후 잔류 열응력은 0이 됩니다.
(2) 물론 이는 특수한 경우입니다. 급속 냉각 과정 초기에 큰 열응력이 발생하기 때문에 강재는 비교적 높은 온도에 있으며 양호한 소성을 유지합니다. 이 열응력이 대구경 강관의 항복강도를 초과하여 표면은 인장 변형되고 심재는 압축 변형되어 열응력이 완화됩니다.
(3) 냉각이 지속되면 표면의 냉각 속도는 느려지고, 심부의 냉각 속도는 증가합니다. 표면과 심부의 온도차는 큰 값을 지난 후 점차 감소하며, 표면과 심부에 작용하는 열응력도 그에 따라 감소합니다.
(4) 그러나 앞서 언급한 사전 생성된 소성 변형으로 인해 큰 열응력이 감소합니다. 여전히 상당한 온도 차이가 있는 경우 열응력은 거의 0에 가깝습니다. 이때 코어는 완전히 냉각되지 않았으며 냉각 중 계속 수축하여 열응력이 역전되어 표면층은 압축되고 코어는 인장되는 열응력이 형성됩니다.
(5) 따라서 완전히 냉각된 후, 표면층은 큰 잔류 압축 응력을 가지게 되고, 중심부는 잔류 인장 응력을 가지게 됩니다. 용강이 주형에 주입된 후, 주형의 열 흡수로 인해 용강의 온도는 점차 낮아지고, 액상선과 상선 사이에서 액체에서 고체로 변합니다. 이 과정을 응고 과정이라고 하며, 이 전이 기간을 응고기라고 합니다.
(6) 대구경 강관의 수축공, 수축, 열균열, 편석, 각종 기공, 개재물 등은 모두 응고 과정에서 발생합니다. 따라서 응고 법칙을 이해하고 연구하며 이를 제어하는 것은 우수하고 치밀한 주물을 얻는 데 매우 중요합니다.
게시 시간: 2025년 4월 17일