1. Underfilled Corners
1.1 Mga Katangian ng Depekto: Ang mga kulang na sulok ay sanhi ng nawawalang metal sa mga sulok ng aseksyon ng bakaldahil sa hindi kumpletong pagpuno ng butas. Ang depektong ito ay nagpapakita ng isang magaspang na ibabaw, kadalasang nangyayari sa buong haba, ngunit kung minsan ay lokal lamang o pasulput-sulpot.
1.2 Mga Sanhi: Ang mga likas na katangian ng pass ay pumipigil sa mga sulok na maproseso; hindi wastong pagsasaayos ng gilingan at hindi tamang pamamahagi ng pagbabawas. Hindi sapat na pagbawas sa mga sulok, o hindi pantay na extension sa workpiece, na nagreresulta sa labis na pag-urong; matinding pagkasira ng pass o guide plates, labis na lapad, o hindi tamang pag-install; mababang temperatura ng workpiece, mahinang plasticity ng metal, at kahirapan sa pagpuno ng mga sulok sa pass; malubhang naisalokal na baluktot sa workpiece, na maaaring madaling humantong sa mga underfilled na sulok pagkatapos muling i-roll.
1.3 Mga Paraan ng Pagkontrol: Pagbutihin ang disenyo ng pass, palakasin ang pagsasaayos ng mill, at maayos na ipamahagi ang pagbabawas; maayos na i-install ang mga gabay at agad na palitan ang malubhang nasira na pass at guide plates; at ayusin ang pagbabawas ayon sa temperatura ng workpiece upang matiyak ang sapat na pagpuno ng sulok.
2. Sobra sa Dimensyon ng Seksyon ng Bakal
2.1 Mga Katangian ng Depekto: Isang pangkalahatang termino para sa mga sukat ng seksyon ng bakal na hindi nakakatugon sa mga karaniwang kinakailangan. Kapag ang paglihis mula sa karaniwang mga sukat ay makabuluhan, ang seksyon ng bakal ay nagpapakita ng isang deformity. Ang depektong ito ay may maraming mga pangalan, kadalasang batay sa lokasyon at antas ng paglihis. Kasama sa mga halimbawa ang out-of-roundness at haba.
2.2 Mga Sanhi: Di-makatuwirang disenyo ng pass; hindi pantay na pagkasuot ng pass, hindi tamang pagkakasya sa pagitan ng bago at lumang mga butas; mahinang pag-install ng mga bahagi ng gilingan (kabilang ang mga gabay), na nagreresulta sa mga sirang mortar sa kaligtasan; hindi tamang pagsasaayos ng gilingan; hindi pantay na mga temperatura ng billet, na nagreresulta sa naisalokal na hindi pagsang-ayon sa loob ng isang billet, at pangkalahatang haba na hindi pagsang-ayon at sobrang laki ng mababang temperatura na mga billet na bakal.
2.3 Mga Paraan ng Pagkontrol: I-install nang maayos ang lahat ng bahagi ng mill; pagbutihin ang disenyo ng pass at palakasin ang mga operasyon ng pagsasaayos ng mill; bigyang pansin ang pagpasa sa pagsusuot. Kapag nagpapalitan ng bagong finish pass, isaalang-alang ang pagpapalit ng pre-finish pass at iba pang nauugnay na pass nang sabay, depende sa partikular na sitwasyon; pagbutihin ang kalidad ng pagpainit ng billet upang makamit ang pare-parehong temperatura ng billet. Para sa ilang profile, ang mga pagbabago sa cross-sectional na hugis pagkatapos ng straightening ay maaaring maging sanhi ng isang partikular na dimensyon upang hindi matugunan ang mga detalye. Sa kasong ito, maaaring isagawa ang muling pagtuwid upang maalis ang depekto.
3. Steel Section Scab
3.1 Mga Katangian ng Depekto: Ang mga bukol ng metal ay dumikit sa ibabaw ng seksyon ng bakal habang gumugulong. Ang kanilang hitsura ay katulad ng scabs, ngunit sila ay naiiba lalo na sa kanilang hugis at pamamahagi sa ibabaw ng seksyon ng bakal ay nagpapakita ng isang tiyak na regularidad. Ang mga non-metallic oxide inclusions ay madalas na wala sa ilalim ng scab. 3.2 Mga Sanhi: Ang matinding pagkasira ng roughing mill pass ay nagdudulot ng mga pasulput-sulpot na aktibong peklat sa nakapirming ibabaw ng seksyong bakal; ang mga dayuhang bagay na metal (o metal na na-scrap sa workpiece ng guide device) ay pumipindot sa ibabaw ng workpiece, na bumubuo ng mga peklat; nabubuo ang mga panaka-nakang bumps o mga hukay sa ibabaw ng workpiece bago ang natapos na butas, na nagreresulta sa mga panaka-nakang peklat pagkatapos gumulong. Ang mga partikular na dahilan ay kinabibilangan ng: mahinang pag-ukit ng uka; mga butas ng buhangin o pagkawala ng uka; pagkasira ng uka na dulot ng workpiece ng "blackhead" o pagdikit ng mga protrusions tulad ng mga peklat; ang workpiece ay dumulas sa pass, na nagiging sanhi ng metal na maipon sa ibabaw ng deformation zone, na nagreresulta sa mga peklat pagkatapos gumulong; at bahagyang mga gasgas (mga gasgas) o baluktot ng workpiece ng mekanikal na kagamitan gaya ng chute, roller table, o steel turning machine, na maaari ding magdulot ng mga peklat pagkatapos gumulong. 3.3 Mga Paraan ng Pagkontrol: Agad na palitan ang uka kung ito ay malubha na o may banyagang bagay dito. Maingat na siyasatin ang ibabaw ng uka bago magpalit ng mga rolyo at iwasang gumamit ng mga uka na may mga pinholes o hindi maganda ang marka. Mahigpit na ipagbawal ang pag-roll ng itim na bakal upang maiwasan ang pagkawala o pagkasira ng uka. Kapag humahawak ng mga jam na bakal, mag-ingat na hindi makapinsala sa uka. Panatilihing maayos at patag ang lahat ng mekanikal na kagamitan bago at pagkatapos ng rolling mill, at maayos na i-install at patakbuhin ito upang maiwasan ang pinsala sa workpiece. Sa panahon ng pag-roll, mag-ingat na huwag pahintulutan ang mga dayuhang bagay na pumikit sa ibabaw ng workpiece. Ang temperatura ng pag-init ng billet ay hindi dapat masyadong mataas para maiwasang madulas ang workpiece sa loob ng die.
4. Seksyon Steel Nawawalang Metal
4.1 Mga Katangian ng Depekto: Nawawala ang metal sa kahabaan ng isang gilid ng seksyong bakal. Ang depekto ay kulang sa mainit na rolling mark ng tapos na uka, mas matingkad ang kulay, at mas magaspang kaysa sa normal. Ang depektong ito ay kadalasang nangyayari sa buong haba, ngunit maaari ring mangyari nang lokal. 4.2 Mga Sanhi: Ang mga maling uka o hindi tamang pag-install ng gabay ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng metal mula sa isang partikular na seksyon ng workpiece, na nagreresulta sa hindi kumpletong pagpuno ng butas sa panahon ng muling pag-roll. Ang hindi magandang disenyo ng butas, maling pag-ikot, o hindi wastong pagsasaayos ng gilingan ay maaaring magresulta sa hindi sapat na pagpasok ng metal sa tapos na butas, na magreresulta sa hindi kumpletong pagpuno ng butas. Ang pagkakaiba-iba ng mga butas sa harap at likuran ay maaari ring maging sanhi ng nawawalang metal. Ang pag-twist o makabuluhang lokal na baluktot ng workpiece ay maaaring humantong sa naisalokal na nawawalang metal pagkatapos muling i-roll.
4.3 Mga Paraan ng Kontrol: Pagbutihin ang disenyo ng butas at palakasin ang mga pagsasaayos ng gilingan upang matiyak ang wastong pagpuno ng butas. Higpitan ang mga bahagi ng mill upang maiwasan ang paggalaw ng axial roll, maayos na mag-install ng mga gabay, at agad na palitan ang mga butas na nasira na.
5. Mga Gasgas sa Mga Seksyon ng Bakal
5.1 Mga Katangian ng Depekto: Mga uka na dulot ng matutulis na mga gilid ng kagamitan at kasangkapan sa panahon ng mainit na rolling at transportasyon. Ang mga grooves na ito ay nag-iiba sa lalim, na may nakikitang ilalim. Ang mga ito sa pangkalahatan ay may matutulis na sulok at kadalasan ay tuwid, ngunit maaari ding hubog. Maaaring iisa o maramihan ang mga ito, na tumatakbo sa buong haba o bahagyang sa ibabaw ng bakal na seksyon. 5.2 Mga Sanhi: Ang matatalim na gilid sa mainit na rolling area na sahig, mga roller, steel transfer equipment, at steel turning equipment ay nagdudulot ng mga gasgas kapag dumaan ang workpiece. Nagdudulot ng mga gasgas sa ibabaw ng workpiece ang mga hindi maayos na makina na mga guide plate na may hindi pantay na mga gilid o masyadong nasira na mga guide plate na may banyagang bagay, tulad ng scale na nakadikit sa kanila. Ang hindi tamang pag-install at pagsasaayos ng mga guide plate ay nagreresulta sa labis na presyon sa workpiece, na nagiging sanhi ng mga gasgas. Ang mga hindi bilugan na gilid sa mga rim ay nagdudulot ng mga gasgas kapag ang workpiece ay tumalon sa mga rim.
5.3 Mga Paraan ng Pagkontrol: Ang mga gabay, rim, sahig, at roller ay dapat na makinis at patag, walang matutulis na gilid. Siguraduhin ang wastong pag-install at pagsasaayos ng mga plate ng gabay, pag-iwas sa maling pagkakahanay o labis na paghihigpit upang maiwasan ang labis na presyon sa workpiece.
6. Steel Section Waves
6.1 Mga Katangian ng Depekto: Ang mga alon ay mga undulasyon sa kahabaan ng isang seksyon ng bakal na sanhi ng hindi pantay na pagpapapangit ng rolling. Ang mga ito ay maaaring lokal o tuloy-tuloy. Ang mga longitudinal undulations sa baywang ng I-beams at channels ay tinatawag na waist waves; ang mga longitudinal undulations sa mga gilid ng binti ng I-beams, channels, at angles ay tinatawag na leg waves. Ang mga I-beam at channel na may mga alon sa baywang ay may hindi pantay na kapal ng pahaba na baywang. Sa mga malalang kaso, maaari itong humantong sa magkakapatong na metal at hugis-dila na mga void.
6.2 Mga Sanhi: Ang mga alon ay pangunahing sanhi ng hindi pare-parehong mga coefficient ng pagpahaba sa workpiece, na nagreresulta sa matinding tensyon at pag-urong. Karaniwang nangyayari ito sa mga lugar na may mas malaking pagpahaba. Ang mga pangunahing kadahilanan na nagdudulot ng mga pagkakaiba-iba ng elongation sa workpiece ay ang mga sumusunod: hindi wastong pagbawas ng pagbawas, roll skew at groove misalignment, matinding pagkasira ng mga grooves sa harap o likod na mga butas ng tapos na produkto, at hindi pantay na temperatura ng workpiece.
6.3 Mga Paraan ng Kontrol: Kapag pinapalitan ang natapos na butas sa kalagitnaan ng roll, ang mga butas sa harap at likuran ay dapat palitan nang sabay-sabay, na isinasaalang-alang ang mga katangian ng produkto at mga partikular na pangyayari. Palakasin ang mga rolling adjustment operations, rasyonal na ipamahagi ang reduction, at higpitan ang lahat ng rolling mill component para maiwasan ang groove misalignment. Tinitiyak nito ang pare-parehong pagpahaba sa workpiece.
7. Steel Twist
7.1 Mga Katangian ng Depekto: Ang twist ay nangyayari kapag ang iba't ibang cross-section sa haba ng bakal ay naiiba ang anggulo sa paligid ng longitudinal axis. Kapag ang baluktot na bakal ay inilagay sa isang pahalang na inspeksyon na stand, ang isang gilid ng isang dulo ay maaaring itaas, at kung minsan ang kabilang panig ng kabilang dulo ay maaari ding itaas, na bumubuo ng isang tiyak na anggulo sa stand. Kapag matindi ang twist, maaaring mapilipit pa ang buong steel bar.
7.2 Mga Sanhi: Hindi wastong pag-install at pagsasaayos ng rolling mill; roll centerlines na hindi nakahanay sa parehong patayo o pahalang na eroplano, axial movement ng mga roll, at misalignment ng mga grooves; hindi wastong pagkaka-install o malubhang pagod na mga plate ng gabay; hindi pantay na temperatura o pagbabawas ng pinagsamang piraso, na nagreresulta sa hindi pantay na pagpahaba; hindi tamang pagsasaayos ng straightening machine; pinipihit ang bakal, lalo na ang malalaking piraso, sa isang dulo habang mainit sa cooling bed, na madaling magdulot ng pag-twist ng dulo.
7.3 Mga Paraan ng Kontrol: Palakasin ang pag-install at pagsasaayos ng rolling mill at guide plates. Iwasan ang paggamit ng mga matitinding pagod na guide plate upang maalis ang torsional torque sa rolled na produkto; palakasin ang mga pagsasaayos ng straightening machine upang maalis ang torsional torque na inilapat sa bakal sa panahon ng straightening; iwasang baligtarin ang bakal sa isang dulo ng cooling bed habang mainit para maiwasang mapilipit ang mga dulo.
8. Bakal na Baluktot
8.1 Mga Katangian ng Depekto: Ang mga pahaba na iregularidad ay karaniwang tinutukoy bilang mga liko. Ang mga pangalan ng mga bends ng bakal ay: sickle-shaped uniform bends ay tinatawag na sickle bends; kulot, paulit-ulit na liko ay tinatawag na wave bends; at ang mga baluktot ay tinukoy bilang mga baluktot kung saan ang isang gilid ng isang dulong anggulo ay pumipihig papasok o palabas (o, sa malalang kaso, kumukulot pataas). 8.2 Mga Sanhi: Bago ituwid, Ang mga hindi wastong pagsasaayos ng pagpapatakbo ng rolling mill o hindi pantay na temperatura ng pinagsamang piraso ay maaaring magdulot ng hindi pantay na pagpapahaba ng iba't ibang bahagi ng pinagsamang piraso, na nagreresulta sa kamber o siko. Ang malaking pagkakaiba sa upper at lower diameter ng roller o hindi wastong disenyo at pag-install ng tapos na product exit guide plate ay maaari ding maging sanhi ng elbow, camber, o wave bend. Ang isang hindi pantay na cooling bed, hindi pare-pareho ang bilis ng roller, o post-rolling cooling ay maaaring maging sanhi ng wave bend. Ang hindi pantay na pamamahagi ng metal sa cross-section ng produkto at hindi pare-pareho ang natural na mga rate ng paglamig ay maaaring magdulot ng camber sa isang nakapirming direksyon kahit na ang bakal ay tuwid pagkatapos gumulong. Sa panahon ng mainit na paglalagari, ang matinding pagkasira ng talim ng lagari, sobrang bilis ng paglalagari, mataas na bilis ng banggaan ng mainit na bakal sa roller conveyor, at pagbangga ng dulo ng bakal na may mga protrusions sa panahon ng transverse na paggalaw ay maaaring magdulot ng mga siko o sulok. Ang hindi tamang paghawak ng bakal sa panahon ng pag-aangat at intermediate storage, lalo na kapag hinahawakan habang mainit ang init, ay maaaring magdulot ng iba't ibang uri ng mga baluktot. Pagkatapos ng straightening, bilang karagdagan sa mga sulok at elbows, normal wave bends at cambers sa bakal ay dapat ituwid pagkatapos ng proseso ng straightening. 8.3 Mga Paraan ng Pagkontrol: Palakasin ang mga pagsasaayos ng rolling mill, wastong pag-install ng mga gabay, at pigilan ang labis na pagbaluktot ng mga rolled na produkto habang gumugulong. Palakasin ang pagpapatakbo ng mga hot saws at cooling bed upang matiyak ang haba ng pananim at maiwasan ang pagyuko ng bakal. Palakasin ang mga pagsasaayos ng straightening machine at agad na palitan ang mga pagod na straightening roller o shaft. Upang maiwasan ang pagyuko habang dinadala, i-install ang mga spring baffle sa harap ng mga cooling bed roller. Mahigpit na kontrolin ang temperatura ng itinuwid na bakal ayon sa mga regulasyon, at itigil ang pagtuwid kung ang temperatura ay masyadong mataas. Palakasin ang pag-iimbak ng bakal sa mga intermediate na bodega at mga natapos na bodega ng produkto upang maiwasan ang pagbaluktot ng bakal sa pamamagitan ng compression o mahuli ng mga crane cable.
9. Hindi Wastong Hugis ng Mga Seksyon ng Bakal
9.1 Mga Katangian ng Depekto: Walang pagkawala ng metal sa ibabaw ng seksyon ng bakal, ngunit ang hugis na cross-sectional ay hindi nakakatugon sa mga tinukoy na kinakailangan. Ang depektong ito ay may iba't ibang pangalan, iba-iba sa uri. Kasama sa mga halimbawa ang mga hugis-itlog na hugis sa bilog na bakal; mga hugis diyamante sa parisukat na bakal; baluktot na mga binti, kulot na baywang, o nawawalang mga binti sa channel na bakal; malaki o maliit na tuktok na anggulo o hindi pantay na mga binti sa anggulong bakal; skewed legs at hindi pantay na baywang sa I-beams; at gumuhong mga balikat, matambok na baywang, malukong baywang, lumawak na mga binti, o magkakapatong na mga binti sa channel na bakal.
9.2 Mga Sanhi: Maling disenyo, pag-install, o pagsasaayos ng mga straightening roller, o matinding pagkasira; hindi makatwirang straightening roller pass na disenyo; matinding pagsusuot ng mga straightening roller; hindi tamang disenyo, pagsusuot, o hindi tamang pag-install ng mga pass at guide device para sa pinagsamang bakal;
9.3 Mga Paraan ng Pagkontrol: Pagbutihin ang disenyo ng straightening roller pass at piliin ang mga straightening roller nang naaangkop batay sa aktwal na mga sukat ng rolled na produkto. Kapag ang mga baluktot na channel at automotive wheel meshes, ang pangalawa (o pangatlo) lower straightening roller sa direksyon ng straightening machine ay maaaring gawing convex (na may taas na korona na 0.5-1.0mm) upang makatulong na maalis ang malukong mga depekto sa baywang. Para sa mga seksyon na nangangailangan ng isang garantisadong gumaganang ibabaw na may hindi pantay, ang kontrol ay dapat magsimula sa panahon ng pag-roll, at palakasin ang mga pagpapatakbo ng pagsasaayos ng straightening machine.
10. Mga Depekto sa Pagputol ng Bakal
10.1 Mga Katangian ng Depekto: Ang iba't ibang mga depekto na dulot ng mahinang pagputol ay sama-samang tinutukoy bilang mga depekto sa pagputol. Ang mga depekto sa pagputol ay hindi regular na mga gasgas sa ibabaw ng bakal na dulot ng mainit na gunting. Saw damage sa ibabaw na dulot ng saw blade habang ito ay mainit ay tinatawag na sawing. Mga depekto sa paglalaslas o paglalagari kung saan ang ibabaw ng hiwa ay hindi patayo sa longitudinal axis pagkatapos ng pagputol. Mga shortcut kung saan hindi ganap na naalis ang hot-rolled, shrunken part ng rolled piece. Ang pagkapunit ay isang maliit, naka-localize na bitak sa nagugupit na ibabaw pagkatapos ng malamig na paggugupit. Ang mga burr ay mga metal na palawit na natitira sa dulo ng bakal pagkatapos ng paglalagari (paggugupit).
10.2 Mga Sanhi: Ang sawed na bakal ay hindi patayo sa saw blade (cutting edge), o ang workpiece ay sobrang hubog. Kagamitan: sobrang kurbada ng saw blade, pagod o hindi wastong pagkakabit ng saw blades, at sobrang agwat sa pagitan ng upper at lower cutting edge. Malfunctioning ng flying shear. Operasyon: pagputol (paglalagar) ng napakaraming piraso ng bakal nang sabay-sabay, masyadong maliit ang pagputol ng dulo, hindi kumpletong pagputol ng hot-rolled, lumiit na bahagi, at iba't ibang mga error sa pagpapatakbo. 10.3 Mga Paraan ng Pagkontrol: Pagbutihin ang mga papasok na kundisyon ng materyal at ipatupad ang mga hakbang upang maiwasan ang labis na pagyuko ng pinagsama-samang ulo ng materyal, na pinapanatili ang papasok na direksyon ng materyal na patayo sa eroplanong paggugupit (sawing). Pagbutihin ang mga kondisyon ng kagamitan sa pamamagitan ng paggamit ng mga saw blades na may kaunti o walang curvature, pagpili ng naaangkop na kapal ng saw blade, kaagad na pagpapalit ng mga pagod na saw blades (cutting edges), at maayos na pag-install at pagsasaayos ng shearing (sawing) equipment. Pahusayin ang operasyon at bawasan ang paggugupit (paglalagar) upang maiwasan ang labis na pag-angat at pagbaluktot ng bakal. Tiyakin ang kinakailangang pag-alis ng dulo, ganap na alisin ang hot-rolled shrinkage, at maiwasan ang iba't ibang mga error sa pagpapatakbo.
11. Steel Straightening Marks
11.1 Mga Katangian ng Depekto: Mga gasgas sa ibabaw na dulot sa panahon ng malamig na proseso ng pagtutuwid. Ang mga depektong ito ay walang anumang mga bakas ng mainit na pagtatrabaho at madalas na nagpapakita ng isang tiyak na pattern. May tatlong pangunahing uri: pitting (o straightening pit), kaliskis ng isda, at pinsala. 11.2 Mga Sanhi: Ang mababaw na straightening roller pass, matinding baluktot na bakal bago ituwid, maling pagpapakain ng bakal sa panahon ng straightening, o hindi wastong pagsasaayos ng straightening machine ay maaaring magdulot ng damage-type straightening marks. Ang na-localize na pinsala sa straightening roller, mga metal na bukol na nakadikit sa roller surface, mga localized na protrusions sa roller surface, matinding pagkasira ng straightening roller, o mataas na roller surface temperature ay maaaring magdulot ng metal adhesion, na maaaring magresulta sa hugis-isda na straightening mark sa ibabaw ng bakal.
11.3 Mga Paraan ng Pagkontrol: Huwag gumamit ng mga straightening roller na malubha na ang pagod o may mga makabuluhang marka ng straightening. Kung ang straightening roller ay lokal na nasira o may mga metal na bukol na nakadikit dito, polish ito kaagad. Kapag itinutuwid ang anggulo ng bakal at iba pang mga seksyon, ang ibabaw ng contact sa pagitan ng straightening roller at ang bakal ay gumagalaw nang malaki (sanhi ng pagkakaiba sa linear na bilis), na madaling maging sanhi ng pag-init ng straightening roller at maging sanhi ng pag-scrape, na nagreresulta sa mga marka ng straightening sa ibabaw ng bakal. Samakatuwid, palamigin ang straightening roller surface na may cooling water. Pagbutihin ang straightening roller material o pawiin ang straightening surface upang mapataas ang tigas ng ibabaw at wear resistance.
Oras ng post: Set-17-2025