Özelliklerispiral kaynaklı boruüretim şunlardır:
(1) Aynı genişlikteki şeritlerle çeşitli dış çaplara sahip borular üretilebilir;
(2) Boru, iyi bir düzlüğe ve hassas boyutlara sahiptir. İç ve dış spiral kaynaklar, boru gövdesinin sağlamlığını artırır, bu nedenle kaynak sonrası boyutlandırma ve düzeltmeye gerek kalmaz;
(3) Mekanizasyonu, otomasyonu ve sürekli üretimi gerçekleştirmek kolaydır;
(4) Benzer ölçekteki diğer ekipmanlarla karşılaştırıldığında, daha küçük boyutlara, daha az arazi işgaline ve yatırıma ve daha hızlı bir inşaata sahiptir;
(5) Aynı boyuttaki düz dikiş kaynaklı boru ile karşılaştırıldığında, borunun birim uzunluğu başına kaynak daha uzundur, bu nedenle verimlilik daha düşüktür.
Spiral kaynaklı boru üretiminin ana geliştirme yönü, boru hatlarının yük taşıma basıncının artması, kullanım koşullarının giderek zorlaşması ve boru hattının hizmet ömrünün mümkün olduğunca uzatılması nedeniyledir, bu nedenle spiral kaynaklı borunun ana geliştirme yönleri şunlardır:
(1) Basınç direncini artırmak için büyük çaplı, kalın duvarlı borular üretin;
(2) Çift katmanlı spiral kaynaklı borular gibi yeni yapılara sahip çelik borular tasarlayın ve üretin, yani çift katmanlı borular, boru duvarının yarısı kalınlığında şerit çelik ile kaynaklanır, bu sadece aynı kalınlıktaki tek katmanlı borulardan daha yüksek mukavemete sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kırılgan bir arızaya da neden olmaz;
(3) Yeni çelik kaliteleri geliştirmek, eritme teknolojisi seviyesini iyileştirmek ve boru gövdesinin mukavemetini, tokluğunu ve kaynak performansını sürekli olarak iyileştirmek için kontrollü haddeleme ve haddeleme sonrası ısıl işlem süreçlerini yaygın olarak benimsemek;
(4) Borunun iç duvarını korozyon önleyici bir tabaka ile kaplamak gibi kaplamalı boruları güçlü bir şekilde geliştirmek, yalnızca hizmet ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda iç duvarın pürüzsüzlüğünü de iyileştirebilir, sıvı sürtünme direncini azaltabilir, mum ve kiri azaltabilir, domuz sayısını azaltabilir ve bakım maliyetini düşürebilir.
Gönderim zamanı: 10-Kas-2023