Ống thép cacbon liền mạchỐng thép chịu lực cho tàu biển được làm bằng thép cacbon cường độ cao, có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Tiêu chuẩn GB5312-85 do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Trung Quốc ban hành quy định các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử nghiệm đối với loại ống này trong đóng tàu và bảo dưỡng tàu biển.
Yêu cầu về kỹ năng:
Yêu cầu kỹ thuật đối với ống thép cacbon liền mạch dùng trong tàu chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
1. Yêu cầu về vật liệu: Yêu cầu về vật liệu đối với ống thép cacbon liền mạch là thép số 20, số 25 và số 30. Trong đó, thép số 20 có khả năng chống ăn mòn tốt hơn và phù hợp cho tàu hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.
2. Phương pháp sản xuất: Ống thép cacbon liền mạch dùng cho tàu thủy được sản xuất bằng quy trình kéo nguội hoặc cán nóng. Sau khi sản xuất, ống được xử lý bề mặt như tẩy gỉ và sơn.
3. Tính chất vật lý: Ống thép cacbon liền mạch dùng cho tàu biển phải đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn về tính chất vật lý, bao gồm độ bền kéo, giới hạn chảy, độ giãn dài và các chỉ số khác.
4. Ngoài ra, thành phần hóa học cũng phải đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn, với hàm lượng carbon từ 0,17% đến 0,24%.
Phương pháp thí nghiệm:
Các phương pháp thử nghiệm đối với ống thép cacbon liền mạch được sử dụng trên tàu chủ yếu bao gồm kiểm tra bề ngoài và phân tích thành phần hóa học.
Trong quá trình kiểm tra ngoại quan, bề mặt ống thép được kiểm tra các vết nứt, khuyết tật và cặn oxit. Phân tích thành phần hóa học được thực hiện bằng phương pháp hóa học để đảm bảo ống thép đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn.
Các thử nghiệm hiệu suất cơ học, chẳng hạn như thử nghiệm kéo, nén và uốn, được tiến hành để xác định xem ống thép có đáp ứng các đặc tính vật lý cần thiết hay không.
Thời gian đăng: 27-11-2023