Tout d'abord, comment se produit l'érosion des bords des tubes en acier à joint droit ? Quel est l'impact sur les tubes soudés ?
L'ébréchure des bords des tubes en acier à joint longitudinal se produit généralement sur les bandes coupées longitudinalement. Ce phénomène se caractérise par des bords irréguliers et dentelés. Il est dû à un disque émoussé ou non affûté de la cisaille longitudinale. La stabilité de la soudure est compromise lors du soudage de bandes présentant une ébréchure importante, car des fissures apparaissent périodiquement en raison d'un manque de matière.
Deuxièmement, comment se produit la courbure ondulée des tubes en acier à joint droit ? Quel est l’impact sur les tubes soudés ?
Le cintrage ondulé des tubes en acier à joint droit est un phénomène où un ou les deux bords de la bande d'acier se plient de manière répétée dans le sens longitudinal. Ce cintrage est dû à une déformation inégale du centre et des bords lors du laminage de la bande (ou de la bobine). Le centre subit un léger allongement, tandis que les bords (d'un côté ou des deux) présentent un allongement important, formant ainsi une ondulation. Ce phénomène peut être causé par l'usure des cylindres, une différence de température entre le centre et les bords de la bande, ou une épaisseur irrégulière de celle-ci. Le cintrage ondulé des tubes en acier à joint droit provoque un recouvrement important lors du soudage par formage, rendant la production impossible et donc strictement proscrit.
Troisièmement, comment se forment les marques, les indentations, les rayures et les irrégularités au niveau des extrémités, et quel est leur impact sur le tuyau soudé ? Voici une introduction détaillée :
Ces défauts sont dus au laminage à chaud (ou à froid) de la bande d'acier. Les marques de laminage sont un défaut inhérent à la bande, et les indentations des tubes à joint droit sont causées par des corps étrangers adhérant au cylindre pendant le laminage. L'irrégularité des extrémités est due au laminage de la bande ou de la tôle d'acier en bobine sans découpe directe des extrémités. Les rayures sont causées par des corps étrangers présents sur le cylindre ou le sol lors du déplacement de la bande d'acier. Les tubes à joint droit, en particulier les bandes d'acier laminées à froid, se rayent facilement s'ils ne sont pas huilés. Les défauts des tubes à joint droit, tels que les marques de laminage, les indentations, les rayures et l'irrégularité des extrémités, se reportent finalement sur la surface du tube soudé, entraînant la production de pièces non conformes, qui sont alors mises au rebut, ce qui réduit le rendement et le taux de conformité des tubes soudés.
Quatrièmement, comment se produit le cintrage en forme de faucille du tube en acier à joint droit ? Quel est l’impact sur le tube soudé ?
Le cintrage en forme de croissant d'un tube en acier à joint droit est un phénomène de courbure latérale sur le plan horizontal, le long de la bande d'acier. Ce cintrage est dû à une déformation inégale des deux côtés de la bande lors du laminage, l'un s'allongeant davantage que l'autre, ce qui provoque la courbure du côté le plus faible. Ce phénomène peut être causé par une pression inégale aux extrémités du laminoir, une température inégale de part et d'autre de la bande ou une épaisseur inégale. Le cintrage en forme de croissant est proscrit dans les tubes soudés en spirale, car il engendre une instabilité de la soudure et du diamètre du tube. Il peut également provoquer des recouvrements lors du soudage, ainsi que des déviations, voire un retournement, pendant la mise en forme. Le cintrage en forme de croissant lors du soudage à joint droit ne doit pas excéder 3 mm par mètre.
Outre les types mentionnés précédemment, la bobine en forme de tour des tubes en acier à joint droit se caractérise par une forme de tour formée par un enroulement irrégulier, de l'anneau intérieur à l'anneau extérieur. Cette forme en tour, bien que légère, n'affecte pas le tube soudé. L'amplitude de cette forme est généralement inférieure à 50 mm. En revanche, une forme en tour trop prononcée empêche le déroulement de la bobine sur la dérouleuse, entraînant ainsi une perte de métal.
Date de publication : 30 décembre 2024