Facteurs de corrosion courants des canalisations d'eaux usées en acier revêtu de plastique dans les projets industriels

Le réseau d'assainissement urbain est un système d'ingénierie destiné à collecter, transporter, traiter et évacuer les eaux usées et pluviales. Il constitue un élément essentiel de l'infrastructure urbaine. Il se compose principalement de réseaux d'assainissement individuels, de canalisations d'assainissement, de stations de pompage des eaux usées, de stations d'épuration et d'installations de traitement des eaux pluviales. Les canalisations d'assainissement constituent l'élément central du réseau, assurant la collecte et le transport des eaux usées et pluviales. On distingue deux types de réseaux d'assainissement urbain : le réseau unitaire et le réseau séparatif. Le réseau unitaire collecte, transporte, traite et évacue les eaux usées domestiques, les eaux usées industrielles et les eaux pluviales via un seul réseau de canalisations. Le réseau séparatif, quant à lui, collecte, transporte, traite et évacue ces trois types d'eaux via deux réseaux distincts : les eaux usées domestiques et industrielles sont collectées par les canalisations d'assainissement et acheminées vers la station d'épuration ; les eaux pluviales sont collectées par les canalisations d'évacuation des eaux pluviales et évacuées vers le cours d'eau récepteur.

Les eaux usées domestiques contiennent une grande quantité de matières organiques, tandis que les eaux usées industrielles sont principalement des eaux de production rejetées par les entreprises industrielles et minières, des eaux usées issues des analyses chimiques des entreprises chimiques, ainsi que des eaux usées après transport de certains produits spécifiques. Ces eaux usées ont un impact très négatif sur la santé humaine. Lors de leur transport dans les canalisations, une série de réactions biochimiques se produisent entre les matières inorganiques, les matières organiques et les micro-organismes présents, entraînant une acidification des eaux usées et, par conséquent, une corrosion importante des parois internes des canalisations.tuyau en acier revêtuDans les cas les plus graves, le tuyau en acier revêtu fuira, ce qui entraînera une série de problèmes de sécurité.

Étant donné que les canalisations d'évacuation des eaux usées se trouvent généralement dans un environnement relativement agressif et que les eaux usées qu'elles transportent sont très corrosives, on utilise souvent des tuyaux en béton de grand diamètre. Cependant, après une utilisation prolongée, une corrosion importante finit par se produire à l'intérieur des tuyaux en acier revêtu. Initialement, on pensait que la corrosion des tuyaux en béton dans les réseaux d'assainissement était uniquement due à des réactions chimiques, mais des études récentes ont montré que les substances acides présentes dans les eaux usées ne provoquent pas une corrosion importante des tuyaux d'évacuation en béton, mais bien des tuyaux en acier revêtu.

En 1945, Parker, dans un rapport de recherche réalisé à Melbourne, a mis en évidence que l'acide sulfurique d'origine biologique, produit par le métabolisme des micro-organismes présents dans les canalisations d'eaux usées, est l'une des principales causes de la corrosion importante des canalisations en béton. Ce rapport décrit également le mécanisme de cette corrosion microbienne. En milieu anaérobie, certaines bactéries réductrices provoquent la réduction des sulfates présents au fond de la canalisation en acier revêtu, générant ainsi du sulfure d'hydrogène (H₂S). Des bactéries sulfoxydantes produisent ensuite de l'acide sulfurique par oxydation. Une fois que cet acide sulfurique pénètre dans le béton, il réagit avec l'hydroxyde de calcium (Ca(OH)₂) qu'il contient, décomposant les produits d'hydratation du ciment et provoquant ainsi la corrosion de la canalisation en acier revêtu. Les facteurs influençant la corrosion des canalisations d'eaux usées sont les mêmes que ceux affectant les canalisations d'eau potable, à l'exception de la concentration en ions, plus élevée dans les eaux usées.


Date de publication : 9 juin 2025