En production, les tubes en acier se dégradent fréquemment en raison d'arêtes mal rectifiées et de tolérances excessives. Il est donc nécessaire d'analyser les causes du défaut d'alignement des tubes en acier spiralés et les mesures préventives à mettre en œuvre.
Le cintrage en forme de faucille de la bande d'acier est la principale cause du désalignement des bords des tubes en acier. Lors du formage de tubes soudés en spirale, ce cintrage modifie continuellement l'angle de formage, ce qui entraîne une variation de l'écartement des soudures et, par conséquent, la formation de joints, de bords désalignés, voire de chevauchements. Lorsque le renforcement par soudage bout à bout de la bande d'acier est important, un mauvais contrôle lors du surformage peut facilement provoquer un désalignement majeur. Un mauvais état des bords de la bande d'acier constitue une autre cause importante de désalignement.
(1) Les matières premières sont des bobines de feuillard d'acier, du fil de soudage et du flux. Elles doivent subir des contrôles physiques et chimiques rigoureux avant d'être utilisées.
(2) Pour le joint bout à bout de la bande d'acier, on utilise le soudage à l'arc submergé à un ou deux fils, et le soudage à l'arc submergé automatique est utilisé pour le soudage de réparation après avoir été enroulé en un tube d'acier.
(3) Avant le formage, la bande d'acier subit un nivellement, un ébarbage, un rabotage, un nettoyage de surface, un transport et un pré-cintrage.
(4) Un dispositif de contrôle de l'écart de soudure est utilisé pour garantir que cet écart respecte les exigences de soudage. Le diamètre du tuyau, le décalage et l'écart de soudure sont tous strictement contrôlés.
(5) Adopter le formage par rouleaux à commande externe ou à commande interne.
(6) Des manomètres à contact électrique sont utilisés pour contrôler la pression des cylindres des deux côtés du convoyeur afin d'assurer un transport régulier de la bande.
(7) Après la découpe en tubes d'acier individuels, les trois premiers tubes d'acier de chaque lot doivent subir un premier système d'inspection strict pour vérifier les propriétés mécaniques, la composition chimique, l'état de fusion des soudures, la qualité de surface des tubes d'acier et des essais non destructifs pour garantir le processus de fabrication des tubes. Ce n'est qu'après avoir réussi le test qu'il peut être officiellement mis en production.
(8) Utilisez une machine de découpe au plasma d'air pour découper le tuyau d'acier en morceaux individuels.
(9) Le soudage interne et externe utilise des machines à souder électriques pour le soudage à l'arc submergé à un ou deux fils afin d'obtenir des spécifications de soudage stables.
(10) Toutes les soudures réalisées ont été inspectées par un détecteur de défauts ultrasonique automatique en continu, garantissant une couverture de contrôle non destructif à 100 % des soudures en spirale. En cas de défaut, une alarme se déclenche automatiquement et un marquage est apposé, permettant ainsi aux opérateurs de production d'ajuster les paramètres de processus à tout moment afin d'éliminer les défauts à temps.
(11) Les zones présentant des marques continues de détection de défauts soniques sur les soudures feront l'objet d'un nouvel examen manuel par ultrasons et par rayons X. Si des défauts sont effectivement constatés, ils seront réparés, puis soumis à un nouveau contrôle non destructif jusqu'à confirmation de leur élimination.
Date de publication : 18 février 2024