De nombreux secteurs industriels utilisent des canalisations pour le transfert de fluides, notamment pour l'approvisionnement en eau potable, les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, les raffineries pétrochimiques, les pipelines et l'irrigation. Ces canalisations sont généralement protégées par différents types de revêtements en acier afin de réduire l'usure et de prévenir les dommages, tels que la corrosion.
Les revêtements de tuyauterie servent à éviter le contact direct entre les tuyaux et les fluides qu'ils transportent. Il existe plusieurs types de revêtements, notamment galvanisés, en polyéthylène, époxy thermodurcissables et en béton. Chaque type présente des avantages et des inconvénients qui peuvent affecter la qualité et le bon fonctionnement de la plomberie.
Ce passage décrira les caractéristiques et les applications de ces différents types de revêtements pour tuyaux en acier.
galvanisation
La galvanisation est une méthode courante de revêtement des tubes en acier. Les deux types de galvanisation les plus fréquents sont la galvanisation à chaud et la pré-galvanisation. La réaction métallurgique entre l'alliage d'acier du tube et le zinc crée une finition protectrice à la surface du métal, conférant au tube une excellente résistance à la corrosion. La galvanisation est économique grâce à sa simplicité de mise en œuvre, qui nécessite un minimum d'opérations secondaires et de post-traitement. C'est pourquoi elle est privilégiée par de nombreux fabricants et industries.
Revêtement en polyéthylène à deux ou trois couches (revêtement 2LPE/3LPE)
Le revêtement en polyéthylène est couramment utilisé dans des environnements difficiles, tels que les industries pétrolière et gazière, les usines pétrochimiques et le transport d'eau, pour augmenter la résistance d'une canalisation au cisaillement, à la corrosion, aux chocs et au décollement cathodique.
Revêtement époxy fusionné (revêtement FBE)
Il sert à protéger contre la corrosion et les produits chimiques nocifs. Le revêtement époxy par fusion est une fine couche de poudre de résine époxy appliquée sur les tuyaux en acier par projection électrostatique.
Le revêtement FBE est une norme dans de nombreuses industries pour les projets de pipelines présentant des exigences normales et des conditions non difficiles.
Revêtement de béton
Les revêtements lestés en béton sont couramment utilisés dans la construction d'oléoducs sous-marins, notamment pour le transport du pétrole brut. La flottabilité des conduites en acier limite leur profondeur d'immersion, insuffisante pour une utilisation pratique. L'ajout d'une couche de béton sur la surface extérieure de la conduite en acier augmente considérablement son poids, palliant ainsi le problème de profondeur insuffisante. Ces revêtements peuvent également protéger la surface extérieure de la conduite en acier.
Chaque type de revêtement présente des avantages et des inconvénients en termes de performance et d'application. Il est donc important de choisir le revêtement le plus adapté à l'environnement d'utilisation prévu.
Date de publication : 9 janvier 2024