Il semblerait que certains clients spécialisés dans les équipements mécaniques utilisent des bandes d'acier inoxydable 304 pour le soudage, et que les points de soudure soient sujets à la rouille lors de la production de certains équipements. Pourquoi les zones soudées des bandes d'acier inoxydable 304 utilisées dans la fabrication d'équipements mécaniques rouillent-elles ? Que faire ? Plusieurs facteurs peuvent expliquer la rouille des points de soudure des bandes d'acier inoxydable 304 après soudage.
Si le soudage à l'argon est utilisé pour des équipements mécaniques, il est essentiel de vérifier que la teneur en carbone de la bande d'acier inoxydable 304 répond aux exigences de soudage et de prendre en compte l'utilisation éventuelle de matériaux auxiliaires. Une teneur en carbone trop élevée favorise la corrosion intergranulaire lors du soudage. Par conséquent, pour les applications nécessitant un soudage, il est préférable d'utiliser des aciers à faible teneur en carbone et à teneur élevée en nickel, tels que l'acier inoxydable 304L.
L'acier inoxydable 304L est un dérivé de l'acier inoxydable 304. À l'exception de sa teneur en carbone, inférieure à 0,03 %, ses autres composants, performances et applications sont quasiment identiques. Il résiste à la corrosion intergranulaire, contrairement à l'acier inoxydable 304, et convient aux procédés de soudage. Lors du soudage, sa faible teneur en carbone réduit la précipitation des carbures dans la zone affectée thermiquement à proximité de la soudure, améliorant ainsi la résistance de l'acier inoxydable à la corrosion intergranulaire et prolongeant la durée de vie de la soudure. Par conséquent, l'utilisation de l'acier inoxydable 304L permet de réduire efficacement la corrosion liée au soudage.
Cependant, certains clients spécialisés dans les équipements mécaniques privilégient l'acier inoxydable 304. Dans ce cas, il convient de tenir compte des points suivants lors du soudage afin de limiter au maximum la formation de rouille.
1. Lors du soudage, utiliser un procédé de soudage automatique à l'arc sous argon à faible profondeur de passe et réduire le temps de séjour dans la zone de température de sensibilisation. De manière générale, la plage de température de sensibilisation doit être maintenue entre 450 °C et 850 °C.
2. Utilisez de l'eau pour refroidir rapidement la zone de soudage afin d'éviter efficacement la corrosion intergranulaire causée par le soudage de bandes d'acier inoxydable 304.
3. Réduire le temps de soudage et la durée de la haute température de la soudure contribuera à améliorer la résistance de la bande d'acier inoxydable 304 à la corrosion intergranulaire et à la fissuration thermique.
4. Lors de l'exécution d'un soudage multicouche, attendez que la couche de soudure refroidisse à environ 600 degrés avant de souder la suivante.
5. Utiliser une énergie de ligne relativement faible. Dans les mêmes conditions, le courant utilisé doit être de 10 à 20 % inférieur à celui de l'acier ordinaire. Le support de chargement doit osciller verticalement autant que possible afin d'éviter les oscillations horizontales.
6. Si les conditions le permettent, privilégiez le soudage pulsé. Cette méthode de soudage permet de réduire la surchauffe au point de soudure et d'améliorer la résistance à la corrosion et à la fissuration des bandes d'acier inoxydable 304.
7. Que la soudure soit terminée ou interrompue, la vitesse de fermeture de l'arc doit être lente. Il convient de remplir le creux de soudure pour éviter les fissures.
8. Lors de l'exécution du soudage d'apport, le fil d'apport doit être orienté vers l'arc et retiré rapidement pour éviter l'adhérence entre le fil d'apport et le bord du bain de fusion.
9. La surface de la soudure doit être nettoyée afin d'assurer une position relativement lisse et sans irrégularités. Après soudage, les résidus doivent être soigneusement éliminés. Les opérateurs doivent respecter les consignes de sécurité afin d'éviter les arcs électriques intempestifs et les projections. Il est important de noter que lors du soudage, la partie arrière doit être protégée afin d'éviter l'oxydation.
Date de publication : 12 octobre 2024