Tubi in acciaio al carbonio senza saldaturaI tubi per navi sono realizzati in acciaio al carbonio ad alta resistenza, che offre un'eccellente resistenza alla corrosione. Lo standard GB5312-85, promulgato dalla China Standardization Organization, definisce i requisiti tecnici e i metodi di prova per questi tubi utilizzati nella costruzione e manutenzione navale.
Competenze richieste:
I requisiti tecnici per i tubi senza saldatura in acciaio al carbonio utilizzati nelle navi includono principalmente i seguenti aspetti:
1. Requisiti dei materiali: i requisiti dei materiali per i tubi in acciaio al carbonio senza saldatura sono acciaio n. 20, n. 25 e n. 30. Tra questi, l'acciaio n. 20 ha una migliore resistenza alla corrosione ed è adatto per navi che operano in ambienti difficili.
2. Metodo di fabbricazione: i tubi in acciaio al carbonio senza saldatura per uso navale vengono prodotti utilizzando processi di trafilatura a freddo o di laminazione a caldo. Una volta prodotti, i tubi vengono sottoposti a trattamenti superficiali come il decapaggio e la verniciatura.
3. Proprietà fisiche: i tubi in acciaio al carbonio senza saldatura per le navi devono soddisfare i requisiti standard per le proprietà fisiche, tra cui resistenza alla trazione, limite di snervamento, allungamento e altri indicatori.
4. Inoltre, anche la composizione chimica deve soddisfare i requisiti standard, con un contenuto di carbonio compreso tra lo 0,17% e lo 0,24%.
Metodo sperimentale:
I metodi di prova per i tubi in acciaio al carbonio senza saldatura utilizzati nelle navi includono principalmente l'ispezione dell'aspetto e l'analisi della composizione chimica.
Durante l'ispezione estetica, la superficie del tubo in acciaio viene controllata per individuare crepe, difetti e scaglie di ossido. L'analisi della composizione chimica viene condotta utilizzando metodi chimici per garantire che il tubo in acciaio soddisfi i requisiti standard.
Per determinare se il tubo in acciaio soddisfa le proprietà fisiche richieste, vengono eseguiti test sulle prestazioni meccaniche, come prove di trazione, compressione e flessione.
Data di pubblicazione: 27-11-2023