Соответствующие меры были приняты в аспектахспиральный стальной трубопроводантикоррозионная защита, проектирование и строительство трубопроводов, а также работа в сложных условиях в рамках проекта газопровода «Запад-Восток» для обеспечения безопасности стальных трубопроводов.
В процессе проектирования и строительства проекта газопровода «Запад-Восток» мы всегда принимаем безопасный выбор трубопроводов с различной толщиной стенки в качестве первого соображения. Согласно условиям природной среды вдоль инженерного трубопровода и требованиям надежности трубопровода, с точки зрения антикоррозионной защиты трубопровода принят совместный метод защиты внешнего антикоррозионного покрытия и катодной защиты с принудительным током. Внешний антикоррозионный слой трубопровода принимает три слоя антикоррозионного полиэтилена, а станции катодной защиты установлены по всей линии 42 места. Через оценку текущей ситуации, оценку прогноза и комплексную оценку опасностей различных геологических опасностей. Разделить уровень риска, определить основные типы и степени геологических катастроф, оценить пригодность земли и выдвинуть контрмеры и предложения по предотвращению и контролю геологических катастроф; Трубопроводы в районах с высокой интенсивностью были проверены на сейсмостойкость, а инженерное проектирование станции укреплено в соответствии с сейсмической интенсивностью района; предварительный проект включает сейсмический расчет для 8 активных разломов, пересекающих трубопроводы.
При этом, соответствующими положениями норм проектирования, для обеспечения безопасности трубопроводов, проходящих через различные регионы и условия окружающей среды, применяются различные расчетные коэффициенты. На сложных и труднопроходимых участках прохождения трубопровода расчетный коэффициент запаса прочности трубопровода локально увеличивается для обеспечения безопасности трубопровода на отдельных участках. Ширина полосы строительных работ газопровода «Запад-Восток» составляет 28 метров (равнинная местность) и 18 метров (горная местность); сечение траншеи, как правило, трапециевидное, ширина верхнего края выемки не должна превышать 5 метров, а глубина траншеи, как правило, не должна превышать 2,5 метра.
Для обеспечения безопасности трубопроводов, проходящих через крупные реки, горы и другие районы, соответственно применяются такие методы пропуска, как переправы, туннельные переходы и продавливание труб; для различных районов прохождения трубопровода принимаются соответствующие меры по защите трубопровода, например, в пустыне Гоби в Синьцзяне и Ганьсу. В районе ветрозащиты и закрепления песка, на равнине Хэнань-Аньхой и в районе водопроводной сети Цзяннань основной целью является стабилизация трубопровода и т. д.
При строительстве газопровода «Запад-Восток» большое внимание уделялось охране окружающей среды вдоль реки Цянь.
Экологическая среда вдоль проекта газопровода «Запад-Восток» сложна и изменчива. Мы выполнили работу по теме «Региональное исследование экологической безопасности, восстановления и компонентов окружающей среды вдоль магистрального трубопровода», систематически проанализировали взаимосвязь между строительством трубопровода и экологической средой на пути, предложили Требования к охране и восстановлению окружающей среды, а также разработали конкретные технические карты по охране и восстановлению окружающей среды. В ходе строительства трубопровода необходимо создать и усовершенствовать систему управления качеством, охраной труда, техникой безопасности и охраной окружающей среды (QHSE) всех сторон, участвующих в строительстве проекта, для достижения гармонии и единства строительства трубопровода с качеством, охраной труда, техникой безопасности и охраной окружающей среды. Снизить ущерб окружающей среде, наносимый строительными работами, исключить любые несчастные случаи, связанные с загрязнением окружающей среды во время работ, и обеспечить сброс различных загрязняющих веществ в соответствии с действующими национальными стандартами.
На газопроводе «Запад-Восток» предусмотрены меры по борьбе с диверсиями, совершаемыми человеком.
Безопасность трубопровода можно определить по трем аспектам. Первый – это безопасность самого трубопровода, которая является проблемой на этапах проектирования, строительства и управления после ввода в эксплуатацию. В связи с этим, я думаю, что проект газопровода «Запад-Восток» уже проделал большую подготовительную работу. Второй – это стихийные бедствия, войны и другие обстоятельства, называемые форс-мажором. Этот вопрос также был согласован на этапе проектирования всего проекта. Третий – это устранение человеческого фактора, о котором вы упомянули. В связи с этим мы начинаем проводить профилактические работы. Газопровод «Запад-Восток» столкнулся с некоторыми проблемами в этом вопросе, и я не хочу подробно на них останавливаться. Поскольку были случаи захвата уже построенных трубопроводов, особенно в районах водных сетей к югу от реки Янцзы и в густонаселенных районах, такие проблемы, как строительство дорог, мостов и жилья, неизбежно повлияют на безопасность трубопроводов газопровода «Запад-Восток». Я думаю, что этому моменту необходимо уделить большое внимание со стороны соответствующих сторон.
Необходимо отметить, что крайне важно продолжать координировать действия с местными органами власти вдоль трубопровода для разработки эффективного метода управления безопасностью трубопроводов. В то же время, я считаю, необходимо законодательно закрепить положения о защите трубопроводов и ужесточить наказание для преступников, разрушающих трубопроводы. Это окажет положительное влияние.
Время публикации: 13 марта 2023 г.