Во-первых, дефекты внутренней поверхности.
1. Внутренняя складка
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы появляются прямые или спиральные, полуспиральные зазубренные дефекты.
Причины:
1) Трубчатая заготовка: рыхлая сердцевина, сегрегация; значительные остатки усадочных отверстий; содержание неметаллических включений превышает допустимые нормы.
2) Неравномерный нагрев заготовки трубы, слишком высокая или слишком низкая температура, слишком длительное время нагрева.
3) Зона перфорации: сильный износ головки; неправильная настройка параметров перфоратора; старение перфорирующего ролика и т. д.
Контроль качества: На внутренней поверхности стальной трубы не допускаются внутренние складки. Внутренние складки на конце трубы должны быть отшлифованы или повторно обработаны. Фактическая толщина стенки в месте шлифовки не должна быть меньше минимального значения, требуемого стандартом; внутренняя складка по всей длине считается бракованной.
2. Внутренний рубец
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы видны следы износа, которые, как правило, не приживаются и легко отслаиваются.
Причины:
1) Примеси в графитовой смазке.
2) Железный выступ на заднем конце шероховатой трубы вдавливается во внутреннюю стенку стальной трубы и т. д.
Контроль качества: Внутренняя поверхность стальной трубы не должна иметь дефектов. Конец трубы должен быть отшлифован и повторно обработан. Глубина шлифовки не должна превышать отрицательное отклонение, требуемое стандартом. Фактическая толщина стенки не должна быть меньше минимального значения, требуемого стандартом. Наличие царапин по всей длине трубы считается браком.
3. Деформация
Особенности: Внутренняя поверхность стальной трубы имеет прямую линию или прерывистую, гвоздеобразную, деформированную мелкую корку. Часто встречается в верхней части трубы и легко отслаивается.
Причины:
1) Неправильные параметры регулировки перфоратора.
2) Прилипание стали к голове.
3) Накопление окалины из оксида железа в необработанной трубе и т.д.
Проверка: Внутренняя поверхность стальной трубы должна быть без корней и легко отслаиваться (или может обгореть во время термообработки). Коррозию с корнями следует зашлифовать или срезать.
4. Внутренняя прямая дорога
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы имеются линейные царапины определенной ширины и глубины.
Причины:
1) Температура прокатки низкая, и стержень застревает в твердых металлических предметах.
2) Примеси в графите и т. д.
Проверка:
1) Внутренние прямые участки обсадной трубы и труб общего назначения могут иметь глубину не более 5 % (максимальная глубина для сосудов под давлением — 0,4 мм).
Внутренние прямые участки следует отшлифовать и выровнять.
2) Острые внутренние прямые участки должны быть отшлифованы и гладкие.
5. Внутренний край
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы имеются линейные выступы определенной ширины и глубины.
Причина: Сердечник сильно изношен, шлифовка неровная или слишком глубокая.
Проверка:
1) Внутренняя кромка обсадной трубы и трубопровода может иметь высоту не более 8% от толщины стенки и максимальную высоту не более 0,8 мм, не влияющую на диаметр. Избыточные допуски следует устранить и повторно обрезать.
2) Для обычных труб и трубопроводов допускается наличие внутренних кромок высотой не более 8% от толщины стенки (максимальная высота — 0,8 мм). Излишние кромки следует отшлифовать и повторно обрезать.
3) Для стальных труб марки L2 (т.е. N5), предназначенных для дефектоскопии, высота внутренней кромки не должна превышать 5% (максимальная высота — 0,5 мм). Избыточные отклонения следует зашлифовать и повторно нарезать.
4) Внутренний край с острыми кромками следует отшлифовать до гладкости.
6. Внутреннее выпячивание
Особенности: Внутренняя поверхность стальной трубы имеет равномерную выпуклость, а внешняя поверхность не повреждена.
Причина: Слишком большой объем помола на непрерывном вальцовом станке, или происходит потеря мяса и т.д.
Контроль качества: Контроль качества проводится в соответствии с требованиями к внутренней кромке.
7. Выдвижной
Особенности: Внутренняя поверхность стальной трубы имеет неровности правильной или неправильной формы, а внешняя поверхность не повреждена.
Причина:
1) Неправильная регулировка непрерывной прокатки, скорость прокатки каждого ролика в стане не совпадает.
2) Неравномерный нагрев заготовки трубы или слишком низкая температура.
3) Отклонение от центральной линии прокатки, столкновение стальной трубы с роликом после непрерывной прокатки и т. д. (Примечание: это объяснение было предложено в 2003.1 году, и принцип его применения до сих пор обсуждается).
Контроль: Допускаются вырывания, не превышающие отрицательного отклонения толщины стенки, при условии, что фактическая толщина стенки превышает минимальное требуемое значение. Вырывания, превышающие стандарт, должны быть удалены. (Примечание: Сильное развитие вырываний проявляется в виде трещин, и этот вид повреждений требует тщательного контроля).
8. Внутренняя резьба (этот дефект встречается только в блоке Assel)
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы имеются спиральные следы, которые чаще всего встречаются на тонкостенных трубах и имеют выраженную неровность. Причины:
1) Внутренние дефекты процесса косой прокатки. Этот дефект становится более заметным, если параметры процесса прокатного стана Асселя не отрегулированы должным образом.
2) Распределение деформаций неоптимально, а уменьшение толщины стенки Асселя слишком велико.
3) Валик Асселя имеет неправильную конфигурацию.
Контроль: Глубина дефекта внутренней резьбы стальной трубы не превышает 0,3 мм и находится в пределах определенного допустимого диапазона.
Во-вторых, дефекты внешней поверхности.
1. Внешнее складывание
Особенности: На внешней поверхности стальной трубы образуются спиральные слоистые складки.
Причины:
1) На поверхности заготовки трубки имеются складки или трещины.
2) Подкожные поры и подкожные включения в образце без покрытия представляют собой более серьезную проблему.
3) Поверхность заготовки трубки плохо очищена или имеет выступы, смещенные поверхности и т. д.
4) В процессе прокатки поверхность стальной трубы приподнимается и царапается, а затем прижимается к основанию стальной трубы путем прокатки, образуя внешние складки и т. д.
Контроль: Не допускается: Допускается незначительная шлифовка, при этом фактическая толщина стенки и наружный диаметр после шлифовки не должны быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
2. Расслоение
Особенности: Спиральные или блокообразные слои и трещины на поверхности стальной трубы.
Причины: Серьезные неметаллические включения в заготовке трубы, остаточные усадочные отверстия или сильное ослабление крепления и т. д.
Осмотр: Запрещен.
3. Внешние рубцы
Особенности: Царапины на внешней поверхности стальной трубы.
Причины:
1) Прилипание ролика к стали, старение, сильный износ или трение ролика.
2) Прилипание посторонних предметов к роликам конвейера или сильный износ.
Проверка:
1) Внешние рубцы следует сошлифовать или удалить, если они распределены фрагментарно.
2) На участке трубы с внешними повреждениями, площадь которых превышает 10%, их следует удалить или зашлифовать.
3) Наружные рубцы глубиной более 5% от толщины стенки следует отшлифовать.
4) Фактические значения толщины стенки и наружного диаметра в точке шлифовки не должны быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
4. Оспины
Особенности: На поверхности стальной трубы имеются неровности и ямки.
Причины:
1) Стальная труба слишком долго находится в печи или время нагрева слишком велико, в результате чего на поверхности образуется слишком толстый слой оксидной окалины, который не удаляется и не прокатывается по поверхности стальной трубы.
2) Оборудование для дефосфоризации воды под высоким давлением работает некорректно, и удаление фосфора происходит некачественно.
Проверка:
1) На отдельных участках допускается наличие ямок, размер которых не превышает отрицательного отклонения толщины стенки.
2) Площадь ямок не должна превышать 20% от площади поврежденного участка трубы.
3) Выходящие за пределы допустимых значений ямки могут быть отшлифованы или удалены, при этом фактические значения толщины стенки и наружного диаметра в точке шлифовки не должны быть меньше минимального значения, требуемого стандартом. 4) Серьезные ямки забраковываются.
5. Синие линии
Особенности: На внешней поверхности стальной трубы имеются симметричные или асимметричные прямолинейные следы прокатки.
Причины:
1) Тип отверстий калибровочного станка смещен или сильно изношен.
2) Конструкция ролика калибровочной машины с отверстиями является нецелесообразной.
3) Прокатка низкотемпературной стали.
4) Качество обработки ролика низкое, а фаска на кромке ролика слишком мала.
5) Роликовый узел некачественный, зазор слишком большой и т. д.
Проверка:
1) На внешней поверхности корпуса допускается высота не более 0,2 мм, обозначенная синей линией, а излишки следует отшлифовать.
2) На трубах сосудов высокого давления не должно быть следов синей линии, оставленных вручную. Если такие следы есть, их необходимо удалить. Шлифовальная поверхность должна быть гладкой и без острых краев.
3) Высота стальных труб общего назначения (конструкций, трубопроводов, гидравлических опор и т. д.) не должна превышать 0,4 мм (синяя линия), а излишки должны быть отшлифованы.
4) Острый край синей линии следует зашлифовать.
5) Фактическое значение толщины стенки и наружного диаметра в зоне шлифовки не должно превышать минимального значения, требуемого стандартом.
6. Линия роста волос
Особенности: На внешней поверхности стальной трубы имеются непрерывные или прерывистые тонкие линии, похожие на волоски.
Причины:
1) В заготовке трубки имеются подкожные поры или включения.
2) Поверхность заготовки трубки недостаточно тщательно очищена, имеются мелкие трещины.
3) Чрезмерный износ и старение ролика.
4) Низкая точность обработки ролика и т.д.
Контроль качества: На наружной поверхности стальной трубы не должно быть видимых микротрещин. Если они присутствуют, их следует полностью удалить. После удаления фактическое значение толщины стенки и наружного диаметра не должно быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
7. Трещины в виде сетки
Особенности: На внешней поверхности стальной трубы видны мелкие трещины, напоминающие рыбью чешую, с полосами и крупными вкраплениями смолы.
Причины:
1) Содержание вредных элементов в заглушке трубки слишком высокое (например, мышьяк).
2) Перфорационный валик изношен и прилип к стали.
3) Направляющая пластина прилипает к стали и т. д.
Проверка: Изделие должно быть полностью удалено. Фактическое значение толщины стенки и наружного диаметра после удаления не должно быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
8. Царапины
Особенности: На внешней поверхности стальной трубы имеются дефекты в виде спиральных или линейных канавок, при этом в большинстве случаев видна нижняя часть канавки.
Причины:
1) Механические царапины в основном возникают из-за роликов, охлаждающих платформ, выпрямления и транспортировки.
2) Валки плохо обработаны, сильно изношены или в зазоре между валками находятся посторонние предметы.
Проверка:
1) На внешней поверхности стальной трубы допускаются локальные царапины, не превышающие 0,5 мм, а царапины, превышающие 0,5 мм, должны быть отшлифованы. Фактические значения толщины стенки и наружного диаметра в месте шлифовки не должны быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
2) Царапины с острыми краями следует зашлифовать.
9. Столкновение
Особенности: Внешняя поверхность стальной трубы имеет вогнутую и выпуклую форму, при этом толщина стенки стальной трубы не повреждается.
Причины:
1) Удары во время подъема тяжестей.
2) Удары при выравнивании.
3) Смещение валика после калибровочной машины и т.д.
Контроль качества: Допускаются дефекты, не превышающие отрицательное отклонение наружного диаметра и имеющие гладкую поверхность. При выходе за пределы допуска изделие следует отрезать.
10. Неровности
Особенности: Неравномерные царапины на внешней поверхности стальной трубы, возникшие в результате столкновения.
Причины: Это может быть вызвано различными столкновениями в холодной и горячей зонах.
Проверка:
1) На внешней поверхности допускаются локальные ушибы глубиной не более 0,4 мм.
2) Неровности, превышающие 0,4 мм, следует сгладить, а фактические значения наружного диаметра и толщины стенки в точке шлифовки не должны быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
11. Коррекция вогнутости
Особенности: Внешняя поверхность стальной трубы имеет спирально вогнутую форму.
Причины:
1) Неправильная регулировка угла наклона роликов выпрямительной машины и чрезмерное снижение давления.
2) Сильный износ выпрямляющего ролика и т. д.
Контроль качества: На внешней поверхности стальной трубы допускаются вогнутые участки без явных кромок и углов, внутренняя поверхность не выступает, а размер наружного диаметра соответствует требованиям допуска. Вогнутые участки, превышающие стандарт, должны быть удалены.
12. Сворачивающиеся складки
Особенности: Стенка стальной трубы имеет складки с вогнутыми и выпуклыми поверхностями снаружи и внутри вдоль продольного направления локально или по всей длине, а наружная поверхность имеет вогнутую форму в виде полос.
Причины:
1) Коэффициент ширины отверстия слишком мал.
2) Неправильная регулировка прокатного стана приводит к смещению отверстия или несоответствию осевой линии прокатки.
3) Неправильное распределение снижения давления в каждой раме прокатного стана непрерывного действия и т. д.
По вышеуказанным причинам металл попадает в зазор между роликами в процессе прокатки стальной трубы, или труба теряет стабильность, что приводит к образованию складок на стенках трубы.
Проверка: Запрещена. Должна быть срезана или утилизирована.
13. Трещины от вырывания
Характеристики: На поверхности стальной трубы наблюдается явление растяжения и растрескивания, которое чаще всего встречается на тонкостенных трубах.
Причины:
1) Из-за неравномерного нагрева заготовки трубы деформируемая часть подвергается растяжению в низкотемпературной части. При больших усилиях растяжения труба растягивается и трескается.
2) Неправильная регулировка скорости и зазора между валками каждой рамы прокатного стана непрерывного действия приводит к разрыву стали.
3) Влияние толщины шероховатой стенки трубы. Когда толщина шероховатой стенки трубы, подаваемой штамповочным станом в прокатный стан непрерывного действия, мала, деформация металла в прокатном стане непрерывного действия меньше расчетной деформации, что приводит к прокатке под действием растягивающего усилия, а иногда и к разрыву металла при больших значениях растягивающего усилия.
4) В самой трубке обнаружены серьёзные включения.
Проверка: Запрещена. Должна быть срезана или утилизирована.
В-третьих, размер выходит за пределы допустимых отклонений.
1. Неравномерная толщина стенки
Особенности: Толщина стенки стальной трубы неравномерна в пределах одного сечения, а максимальная и минимальная толщина стенки значительно различаются.
Причины:
1) Неравномерный нагрев трубки.
2) Линия прокатки штамповочного станка не отрегулирована, и центрирующий ролик работает нестабильно.
3) Головка изношена или заднее отверстие головки смещено.
4) Коррекция центрирующего отверстия трубки.
5) Кривизна и угол наклона режущей кромки трубы слишком велики.
Проверка: Измерьте каждую трубку, а конец с неравномерной толщиной стенки следует отрезать.
2. Допуск по толщине стенки
Особенности: Толщина стенки стальной трубы превышает допуск в одном направлении. Труба с положительным отклонением называется трубой с избыточной толщиной стенки; труба с отрицательным отклонением также называется трубой с избыточной толщиной стенки.
Причины:
1) Неравномерный нагрев заготовки трубки.
2) Неправильная настройка пирсингового аппарата.
Проверка: Измерьте каждую трубу, отрежьте отклонение на конце, а отклонение по всей длине следует исправить или отбраковать.
3. Отклонение внешнего диаметра
Характеристики: Наружный диаметр стальной трубы превышает стандарт. Труба с положительным отклонением называется трубой с большим наружным диаметром, а труба с отрицательным отклонением — трубой с малым наружным диаметром.
Причины:
1) Тип отверстий калибровочной машины слишком изношен, или же конструкция новых отверстий не является оптимальной.
2) Конечная температура прокатки нестабильна.
Проверка: Измерьте каждую трубу, и ту, у которой обнаружен избыток материала, следует проверить или списать.
4. Изгиб
Особенности: Стальная труба не является прямой по длине, или же изгиб на конце стальной трубы называется «гусиным изгибом».
Причины:
1) Локальное водяное охлаждение во время проверки с использованием искусственного тепла.
2) Неправильная регулировка во время выпрямления и серьезный износ выпрямительного ролика.
3) Неправильная обработка, сборка и регулировка калибровочного станка.
4) Изгибы, возникающие при подъеме и транспортировке.
Проверка: Если степень изгиба превышает допустимую, изделие можно выпрямить повторно, в противном случае оно будет утилизировано. Изгиб типа «гусиная голова», который не удается выпрямить, следует удалить.
5. Отклонение длины
Особенности: Если длина стальной трубы превышает требуемую, превышение в положительную сторону называется большой длиной, а превышение в отрицательную сторону — малой длиной.
Причины:
1) Длина заготовки трубы превышает стандарт.
2) Нестабильное качение.
3) Плохой контроль во время резки и т. д.
Контроль качества: трубы большой длины разрезаются или проходят повторную проверку, трубы малой длины проходят повторную проверку или утилизируются.
Дата публикации: 17 декабря 2024 г.