Во-первых, дефекты внутренней поверхности
1. Внутренняя складка
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы появляются прямые или спиральные, полуспиральные зубчатые дефекты.
Причины:
1) Трубная заготовка: рыхлый центр, сегрегация; значительные остатки усадочных раковин; неметаллические включения превышают стандарт.
2) Неравномерный нагрев трубной заготовки, слишком высокая или слишком низкая температура, слишком длительное время нагрева.
3) Зона перфорации: сильный износ головки; неправильная регулировка параметров перфоратора; старение перфорирующего ролика и т. д.
Контроль: На внутренней поверхности стальной трубы не допускаются внутренние складки. Внутренние складки на конце трубы должны быть зашлифованы или перерезаны. Фактическая толщина стенки в месте шлифовки должна быть не менее минимального значения, требуемого стандартом; внутренняя складка по всей длине считается забракованной.
2. Внутренний рубец
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы имеются царапины, которые обычно не приживаются и легко удаляются.
Причины:
1) Примеси в графитовой смазке.
2) Железное ушко на заднем конце шероховатой трубы вдавливается во внутреннюю стенку стальной трубы и т. д.
Контроль: Внутренняя поверхность стальной трубы не должна иметь следов коррозии. Конец трубы должен быть отшлифован и перерезан. Глубина шлифовки не должна превышать отрицательное отклонение, установленное стандартом. Фактическая толщина стенки не должна быть меньше минимального значения, установленного стандартом. Задиры по всей длине трубы считаются бракованными.
3. Деформация
Особенности: Внутренняя поверхность стальной трубы представляет собой прямую или прерывистую гвоздевидную корку. Она часто появляется на конце шероховатой трубы и легко отслаивается.
Причины:
1) Неправильные параметры настройки перфоратора.
2) Сталь прилипает к головке.
3) Накопление окалины из оксида железа в шероховатой трубе и т. д.
Проверка: Внутренняя поверхность стальной трубы должна быть без корней и легко отслаиваться (или обжигаться при термообработке). Корневые покоробления следует зашлифовать или срезать.
4. Внутренняя прямая дорога
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы имеются линейные царапины определенной ширины и глубины.
Причины:
1) Температура прокатки низкая, и стержень сердечника застрял с твердыми металлическими предметами.
2) Примеси в графите и т.д.
Осмотр:
1) Корпус и общая труба должны иметь внутренние прямые участки глубиной не более 5% (для сосудов высокого давления глубиной не более 0,4 мм).
Внутренние прямые участки следует отшлифовать и нарезать.
2) Внутренние прямые с острыми краями должны быть отшлифованы и гладкие.
5. Внутренний край
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы имеются линейные выступы определенной ширины и глубины.
Причина: стержень сердечника сильно изношен, а шлифовка неровная или слишком глубокая.
Осмотр:
1) Корпус и трубопровод допускаются к использованию с внутренними кромками высотой не более 8% от толщины стенки и максимальной высотой не более 0,8 мм, не влияющей на диаметр. Избыточные допуски следует устранить и перерезать.
2) Для труб и трубопроводов общего назначения допускается наличие внутренних кромок высотой не более 8% от толщины стенки (максимальная высота — 0,8 мм). Излишки кромок следует шлифовать и перерезать.
3) Для труб из стали класса прочности L2 (т.е. N5), предназначенных для дефектоскопии, высота внутренней кромки не должна превышать 5% (максимальная высота — 0,5 мм). Избыточный допуск следует отшлифовать и перерезать.
4) Внутренний край с острой кромкой должен быть гладко отшлифован.
6. Внутренняя выпуклость
Особенности: Внутренняя поверхность стальной трубы имеет правильную выпуклость, а внешняя поверхность не имеет повреждений.
Причина: Слишком большая величина измельчения вальцового станка, или мясо теряется и т. д.
Проверка: Проверка на соответствие требованиям внутреннего края.
7. Выдвижной
Особенности: Внутренняя поверхность стальной трубы имеет правильные или неправильные раковины, а внешняя поверхность не повреждена.
Причина:
1) Неправильная регулировка непрерывной прокатки, скорость прокатки каждого ролика клети не совпадает.
2) Неравномерный нагрев трубной заготовки или слишком низкая температура.
3) Отклонение от центральной линии прокатки, столкновение стальной трубы с роликом после непрерывной прокатки и т. д. (Примечание: эта причина была предложена в 2003.1, и принцип все еще обсуждается).
Осмотр: Допускаются вырывы, не превышающие отрицательное отклонение толщины стенки, при этом фактическая толщина стенки превышает минимальное значение, установленное для толщины стенки. Вырывы, превышающие стандарт, должны быть удалены. (Примечание: Серьёзное развитие вырывов приводит к образованию трещин от вырыва, и такие повреждения должны быть тщательно проверены).
8. Внутренняя резьба (этот дефект встречается только в агрегате Assel)
Особенности: На внутренней поверхности стальной трубы имеются спиральные следы, которые чаще всего появляются на внутренней поверхности тонкостенных труб и создают ощущение неровности. Причины:
1) Врожденные дефекты процесса косой прокатки. Этот дефект проявляется особенно ярко при неправильной настройке технологических параметров трубопрокатного стана Ассель.
2) Распределение деформаций необоснованно, а уменьшение стенки Асселя слишком велико.
3) Неправильно настроен раскатывающий ролик Assel.
Контроль: Глубина дефекта внутренней резьбы стальной трубы не должна превышать 0,3 мм и находится в пределах допустимых отклонений.
Во-вторых, внешние поверхностные дефекты
1. Внешняя складчатость
Особенности: На внешней поверхности стальной трубы образуются спиральные слоистые складки.
Причины:
1) На поверхности трубной заготовки имеются складки или трещины.
2) Подкожные поры и подкожные включения заготовки трубки более серьезны.
3) Поверхность трубной заготовки плохо очищена или имеет выступы, неровные грани и т.п.
4) В процессе прокатки поверхность стальной трубы приподнимается и царапается, а затем прижимается к основанию стальной трубы посредством прокатки, образуя внешние складки и т. д.
Контроль: Не допускается: допускается легкая шлифовка, при этом фактическая толщина стенки и наружный диаметр после шлифовки не должны быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
2. Расслоение
Особенности: Спиралевидные или блочные расслоения и трещины на поверхности стальной трубы.
Причины: Серьезные неметаллические включения в заготовке трубы, остаточные усадочные раковины или сильная неплотность и т. д.
Осмотр: Не допускается.
3. Внешнее рубцевание
Особенности: Царапины на внешней поверхности стальной трубы.
Причины:
1) Прилипание ролика к стали, старение, сильный износ или трение ролика.
2) Застревание посторонних предметов в ролике конвейера или сильный износ.
Осмотр:
1) Внешние рубцы следует отшлифовать или удалить, если они распределены кусками.
2) На участке трубы с наружными рубцами площадь наружных рубцов превышает 10% и должна быть удалена или отшлифована.
3) Внешние царапины глубиной более 5% толщины стенки следует зашлифовать.
4) Фактические значения толщины стенки и наружного диаметра в месте шлифования не должны быть менее минимального значения, требуемого стандартом.
4. Оспины
Особенности: На поверхности стальной трубы имеются неровные углубления.
Причины:
1) Стальная труба находится в печи слишком долго или время нагрева слишком велико, в результате чего поверхностная окисная окалина становится слишком толстой, ее не удается очистить и накатать на поверхность стальной трубы.
2) Оборудование для дефосфорации воды под высоким давлением работает некорректно, и удаление фосфора не является чистым.
Осмотр:
1) Допускаются локальные оспины, не превышающие отрицательного отклонения толщины стенки.
2) Площадь язв не должна превышать 20% площади язвенного участка трубы.
3) Раковины, выходящие за пределы допуска, могут быть отшлифованы или удалены, при этом фактические значения толщины стенки и наружного диаметра в месте шлифования не должны быть меньше минимального значения, требуемого стандартом. 4) Раковины с серьезными дефектами отбраковываются.
5. Синие линии
Особенности: На наружной поверхности стальной трубы имеются симметричные или асимметричные прямолинейные следы проката.
Причины:
1) Тип отверстия калибровочного станка смещен или сильно изношен.
2) Конструкция ролика калибровочной машины с отверстиями нецелесообразна.
3) Прокатка низкотемпературной стали.
4) Обработка валика выполнена некачественно, фаска кромки валика слишком мала.
5) Неисправен узел ролика, слишком большой зазор и т. д.
Осмотр:
1) На внешней поверхности корпуса допускается наличие синей линии высотой не более 0,2 мм, излишек которой следует отшлифовать.
2) На трубах баллонов высокого давления не допускается наличие синей войлочной линии. Если она есть, её необходимо удалить. Поверхность шлифовки должна быть гладкой и без кромок.
3) Для стальных труб общего назначения (конструкции, жидкости, гидравлические опоры и т.д.) допускается высота не более 0,4 мм (синяя линия), а излишек должен быть отшлифован.
4) Острый край синей линии должен быть гладко отшлифован.
5) Фактическое значение толщины стенки и наружного диаметра в зоне шлифования не должно превышать минимального значения, требуемого стандартом.
6. Линия роста волос
Особенности: На внешней поверхности стальной трубы имеются сплошные или прерывистые тонкие волосовидные линии.
Причины:
1) Заготовка трубки имеет подкожные поры или включения.
2) Поверхность трубной заготовки не очищена тщательно, имеются мелкие трещины.
3) Чрезмерный износ и старение ролика.
4) Низкая точность обработки ролика и т.д.
Контроль: На наружной поверхности стальной трубы не допускается наличие видимых волосяных заусенцев. Если они имеются, их следует полностью удалить. После удаления фактическое значение толщины стенки и наружного диаметра не должно быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
7. Сетчатые трещины
Особенности: На внешней поверхности стальной трубы появляются мелкие трещины в виде чешуи с полосами и большим шагом.
Причины:
1) Содержание вредных элементов в заготовке трубки слишком велико (например, мышьяка).
2) Перфорационный ролик стареет и прилипает к стали.
3) Направляющая пластина прилипает к стали и т. д.
Проверка: Должна быть полностью удалена. Фактическое значение толщины стенки и наружного диаметра после удаления не должно быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
8. Царапины
Особенности: Наружная поверхность стальной трубы имеет дефекты в виде спиральных или линейных канавок, дно которых в большинстве случаев можно увидеть.
Причины:
1) Механические царапины в основном возникают при использовании роликов, охладительных стеллажей, выпрямлении и транспортировке.
2) Ролики плохо обработаны или сильно изношены, или в зазоре между роликами находятся посторонние предметы.
Осмотр:
1) На наружной поверхности стальных труб допускаются локальные царапины глубиной не более 0,5 мм, царапины глубиной более 0,5 мм должны быть зашлифованы. Фактические значения толщины стенки и наружного диаметра в месте шлифования должны быть не менее минимального значения, установленного стандартом.
2) Царапины с острыми краями следует зашлифовать.
9. Столкновение
Особенности: Внешняя поверхность стальной трубы вогнутая и выпуклая, толщина стенки стальной трубы не повреждена.
Причины:
1) Удары во время подъема.
2) Удары во время выпрямления.
3) Удар ролика после калибровочной машины и т.п.
Контроль: допускается наличие выпуклостей, не превышающих отрицательное отклонение наружного диаметра, с гладкой поверхностью. Отрезать, если они выходят за пределы допуска.
10. Шишки
Особенности: Неровные царапины на внешней поверхности стальной трубы, образовавшиеся в результате столкновения.
Причины: Это может быть вызвано различными столкновениями в холодной и горячей зоне.
Осмотр:
1) На наружной поверхности допускаются локальные царапины глубиной не более 0,4 мм.
2) Неровности, превышающие 0,4 мм, должны быть сглажены, а фактические значения наружного диаметра и толщины стенки в месте шлифования не должны быть меньше минимального значения, требуемого стандартом.
11. Коррекция вогнутости
Особенности: Наружная поверхность стальной трубы спирально вогнута.
Причины:
1) Неправильная регулировка угла наклона роликов правильной машины и чрезмерное снижение давления.
2) Сильный износ правильного ролика и т. д.
Контроль: На наружной поверхности стальной трубы допускаются вогнутости без явных кромок и углов, внутренняя поверхность не должна быть выступающей, а наружный диаметр должен соответствовать допускам. Вогнутости, превышающие допустимые нормы, должны быть устранены.
12. Скручивание складок
Особенности: Стенка стальной трубы имеет морщины, вогнутые и выпуклые снаружи и внутри в продольном направлении локально или по всей длине, а наружная поверхность вогнута полосами.
Причины:
1) Коэффициент ширины отверстия слишком мал.
2) Неправильная регулировка прокатного стана приводит к смещению отверстия или нарушению осевой линии прокатки.
3) Неправильное распределение редуцирования давления каждой рамы непрерывного прокатного стана и т.д.
По вышеуказанным причинам в процессе прокатки стальной трубы металл попадает в зазор между роликами или труба теряет устойчивость, что приводит к образованию складок на стенке трубы.
Осмотр: Не допускается. Следует отрезать или сдать в утиль.
13. Трещины при вырывании
Характеристики: На поверхности стальной трубы наблюдается явление вытягивания и растрескивания, которое чаще всего встречается на тонкостенных трубах.
Причины:
1) Из-за неравномерного нагрева трубной заготовки деформируемая часть заготовки подвергается прокатке с растяжением в области с низкой температурой. При больших усилиях растяжения труба вытягивается и трескается.
2) Неправильная регулировка скорости и зазора между валками каждой рамы непрерывного прокатного стана приводит к разрыву стали.
3) Влияние толщины стенки черновой трубы. При небольшой толщине стенки черновой трубы, подаваемой пробивным прессом на непрерывный прокатный стан, деформация металла непрерывного прокатного стана меньше проектной, что приводит к прокатке непрерывного прокатного стана с растягивающим усилием, а при большом растягивающем усилии иногда к разрыву.
4) В самой трубке имеются серьезные включения.
Осмотр: Не допускается. Следует отрезать или сдать в утиль.
В-третьих, размер выходит за пределы допуска
1. Неравномерная толщина стенки
Особенности: Толщина стенки стальной трубы на одном и том же участке неравномерна, а максимальная толщина стенки и минимальная толщина стенки сильно различаются.
Причины:
1) Неравномерный нагрев трубки.
2) Линия прокатки пробивного станка не отрегулирована, а центрирующий ролик нестабилен.
3) Головка изношена или заднее отверстие головки эксцентрично.
4) Корректировка центрирующего отверстия трубки.
5) Кривизна и уклон реза трубы слишком велики.
Проверка: Измерьте каждую трубку, и конец с неравномерной толщиной стенки следует отрезать.
2. Допуск толщины стенки
Особенности: Толщина стенки стальной трубы превышает допустимое значение в одном направлении. Положительное отклонение называется избыточной толщиной стенки, отрицательное – избыточной толщиной стенки.
Причины:
1) Неравномерный нагрев заготовки трубки.
2) Неправильная регулировка пирсерного станка.
Проверка: Измерьте каждую трубу, отклонение на конце должно быть отрезано, а отклонение по всей длине должно быть исправлено или отправлено на слом.
3. Отклонение внешнего диаметра
Особенности: Наружный диаметр стальной трубы превышает стандартный. Диаметр с положительным отклонением называется большим наружным диаметром, а с отрицательным — малым наружным диаметром.
Причины:
1) Тип отверстия калибровочной машины слишком изношен, или новая конструкция типа отверстия нецелесообразна.
2) Конечная температура прокатки нестабильна.
Проверка: Измерьте каждую трубу, и ту, у которой излишек, следует отремонтировать или выбросить.
4. Изгиб
Особенности: Стальная труба не является прямой по всей длине, или изгиб на конце стальной трубы называется «гусиная головка».
Причины:
1) Местное водяное охлаждение при искусственном тепловом обследовании.
2) Неправильная регулировка во время выпрямления и серьезный износ правильного ролика.
3) Неправильная обработка, сборка и регулировка калибровочного станка.
4) Изгиб, возникающий при подъеме и транспортировке.
Проверка: Если изгиб превышает норму, его можно выпрямить повторно, в противном случае он будет отправлен в брак. Изгиб «гусиной головы», который невозможно выпрямить, следует удалить.
5. Отклонение длины
Особенности: Длина стальной трубы превышает требуемую, избыточное положительное отклонение называется длинной, а избыточное отрицательное отклонение называется короткой длиной.
Причины:
1) Длина трубной заготовки превышает стандартную.
2) Неустойчивое качение.
3) Плохой контроль при резке и т.п.
Инспекция: трубы большой длины отрезаются или подвергаются повторной проверке, трубы малой длины подвергаются повторной проверке или отправляются на слом.
Время публикации: 17 декабря 2024 г.