Дефекты, которые могут возникнуть в зоне сваркистальные трубы, сваренные под флюсомвключают поры, горячие трещины и подрезы.
1. Пузыри. Пузыри чаще всего возникают в центре сварного шва. Основная причина заключается в том, что водород всё ещё присутствует в виде пузырьков внутри свариваемого металла. Поэтому для устранения этого дефекта необходимо сначала удалить ржавчину, масло, влагу и остатки влаги со сварочной проволоки и сварного шва. После этого флюс тщательно просушивают для удаления влаги. Кроме того, эффективно увеличение силы тока, снижение скорости сварки и замедление скорости затвердевания расплавленного металла.
2. Серные трещины (трещины, вызванные серой). Трещины возникают из-за попадания сульфидов из полосы сегрегации серы в металл шва при сварке листов с интенсивными полосами сегрегации серы (особенно мягкокипящих сталей). Причиной этого является наличие водорода в сульфиде железа и стали с низкой температурой плавления в зоне сегрегации серы. Поэтому для предотвращения этого эффекта также эффективно использование полуспокойной стали или спокойной стали с меньшим количеством полос сегрегации, содержащих серу. Во-вторых, необходимо очистить и высушить поверхность шва и флюс.
3. Горячие трещины. При дуговой сварке под флюсом в сварном валике, особенно в кратерах зажигания и гашения дуги, могут образовываться горячие трещины. Для устранения таких трещин обычно устанавливают подкладные пластины в местах зажигания и гашения дуги, а в конце стыковой сварки рулонных материалов спиральношовную трубу можно перевернуть и сварить в режиме прерывистой сварки. Горячие трещины часто возникают при высоких напряжениях в сварном шве или при очень высокой толщине металла шва.
4. Попадание сварочного шлака. Попадание сварочного шлака означает, что часть сварочного шлака остаётся в металле шва.
5. Недостаточное проплавление. Недостаточное перекрытие внутреннего и наружного металла шва, а иногда и неполный провар. Это состояние называется недостаточным проплавлением.
6. Подрез. Подрез – это появление V-образной канавки на краю сварного шва вдоль его центральной линии. Подрез образуется при несоответствии таких условий, как скорость сварки, ток и напряжение. Среди них – слишком высокая скорость сварки, что с большей вероятностью приводит к подрезу, чем несоответствующий ток.
Время публикации: 03 ноября 2022 г.