Укладку цементно-растворной сетки обычно следует проводить послеспиральная стальная трубаУкладка трубы завершена, испытание под давлением пройдено, а грунт уплотнен в соответствии с проектными требованиями. Поскольку спиральная стальная труба имеет малую жесткость и тонкую стенку, трубопровод должен находиться в стабильном состоянии во время процесса укладки тканевого покрытия. Если сначала нанести тканевый антикоррозионный слой, а затем опустить трубу, антикоррозионный слой будет поврежден из-за больших деформаций во время подъема, транспортировки и возврата грунта в процессе строительства.
Перед укладкой тканевого покрытия внутреннюю стенку трубы необходимо очистить от мягкой плавающей ржавчины, грязи, окалины, смазки, сварочного шлака и других примесей; выпуклость внутренней стенки спиральной стальной трубы не должна превышать 1/3 от запланированной толщины антикоррозионного слоя; вертикальная деформация не должна превышать проектные нормы и не должна превышать 2% от внутреннего диаметра трубы.
Внутренний антикоррозионный слой цементного раствора может быть создан механическим распылением, ручной штукатуркой, волочением или центробежным предварительным изготовлением. Если необходимо использовать метод предварительного изготовления для создания внутреннего антикоррозионного слоя, следует принять защитные меры для этого слоя во время транспортировки, монтажа и засыпки. При строительстве цементный раствор в основном замешивается в соотношении 1:(1-2), осадка цементного раствора составляет 60-80 мм, а прочность на сжатие цементного раствора не должна быть ниже 30 МПа.
Внутренний антикоррозионный слой цементного раствора, созданный методом механического напыления, гладкий, тонкий и плотный, имеет равномерную толщину и хороший эффект. За рубежом метод механического напыления начали применять в строительстве в 1930-х годах, а в Китае он используется в Шанхае, Циндао, Даляне и других городах с 1960-х годов. При использовании метода механического напыления отводы, тройники, специальные фитинги и участки труб, прилегающие к задвижке, могут быть окрашены вручную, а смазка при резких изменениях направления потока осуществляется с помощью ткани, нанесенной методом механического напыления. Методы тягового или центробежного напыления также широко используются, но здесь они подробно не описываются. Независимо от выбранного метода строительства, ключевым звеном является процесс технического обслуживания, обеспечивающий отсутствие трещин и пустот в антикоррозионном слое цементного раствора. Поэтому после формирования антикоррозионного слоя цементного раствора необходимо немедленно перекрыть трубопровод, чтобы предотвратить конвекцию воздуха; после окончательного затвердевания следует провести влажное техническое обслуживание. Как правило, срок службы портландцемента должен составлять не менее 7 дней, а шлакового портландцемента — не менее 14 дней; перед поливом его следует постоянно подкладывать под плиту и поддерживать во влажном состоянии.
Дата публикации: 31 января 2023 г.