Новости
-
Технология многопроволочной дуговой сварки под флюсом для труб LSAW
Поскольку сварка является основным процессом производства прямошовных стальных труб, особенно высококачественных нефтегазовых, необходимо обеспечить высокое качество и одновременно повысить эффективность сварки. Длина сварного шва прямошовных стальных труб, как правило, довольно велика, обычно около...Читать далее -
Выбор антикоррозионного покрытия стальных труб
Существует множество типов антикоррозионных покрытий, их свойства и области применения различны. Правильный выбор имеет решающее значение для антикоррозионного эффекта и срока службы покрытия. При выборе: 1. Характер материала поверхности покрываемого изделия. Например, железный сурик и свинцовый сурик...Читать далее -
Сварные стальные трубы для транспортировки жидкостей низкого давления
Сварные стальные трубы для транспортировки жидкостей низкого давления (GB/T3092-1993) также называются сварными трубами общего назначения, обычно называемыми «кларнетами». Это сварные стальные трубы для транспортировки воды, газа, воздуха, нефти, парового отопления и других жидкостей низкого давления, а также для других целей. Толщина стенки...Читать далее -
Трубы из высококачественной стали
Производство труб из высококачественной стали основано на процессе микролегирования и нагрева. Процесс термообработки труб из высококачественной стали имеет решающее значение. Область применения сварных труб для трубопроводов постепенно расширяется, особенно в диапазоне больших диаметров, где...Читать далее -
Каково влияние низкокачественной трубной заготовки на бесшовные стальные трубы?
Качество бесшовных стальных труб существенно зависит от преимуществ и недостатков заготовки. Высококачественная бесшовная стальная труба может быть произведена из высококачественной заготовки, в то время как заготовка низкого качества может привести к множеству проблем с качеством. Основные факторы, влияющие на качество труб...Читать далее -
Причины появления шлаковых включений в прямошовных стальных трубах
Шлаковые включения в сварных стальных трубах – это шлак, остающийся внутри сварного шва. Согласно теоретическому анализу, основными причинами образования шлаковых включений при автоматической сварке под флюсом являются: ① Наличие большого количества включений в исходных материалах (включая основной металл, сварочную проволоку и флюс); ② Очистка...Читать далее