Сварка стальных трубстандарты качества
Во-первых, гарантийные товары.
1. Сварочные материалы должны соответствовать проектным требованиям и действующим стандартам, а сертификаты качества и записи должны быть проверены.
2. Сварщики должны сдать экзамен и проверить соответствующие условия сварки сварщика, а также квалификационное удостоверение и дату оценки.
3. Сварные швы стальных труб I и II классов прочности должны быть проверены дефектоскопией и соответствовать требованиям проекта, а также строительным и приёмочным нормам. Проверьте отчёт о дефектоскопии сварных швов стальных труб.
4. Поверхность сварного шва стальных труб. Сварные швы стальных труб I и II классов прочности не должны иметь таких дефектов, как трещины, неровности, прожоги и дуговые язвы. Сварные швы стальных труб II класса прочности не должны иметь поверхностных пор, шлаковых включений, дуговых язв, трещин, дуговых царапин и т. д., а сварные швы стальных труб I класса прочности не должны иметь таких дефектов, как подрезы и непровары.
Во-вторых, основные предметы
1. Внешний вид сварных швов стальных труб: Внешний вид сварных швов стальных труб однородный, переход между сварными швами и между сварными швами и основным металлом плавный, а сварочный шлак и брызги очищены.
2. Поверхностные поры: не допускаются сварные швы труб из стали марок I и II; для сварных швов труб из стали марок III допускается диаметр ≤0,4t на 50 мм длины сварных швов стальных труб; и ≤2 пор размером 3 мм; расстояние между порами должно быть ≤6 от апертуры.
3. Подрез: сварные швы труб из стали I класса прочности не допускаются. Сварные швы труб из стали II класса прочности: глубина подреза ≤0,05t и ≤0,5 мм, непрерывная длина ≤100 мм, общая длина подрезов с обеих сторон ≤10% от длины сварного шва. Сварные швы труб из стали III класса прочности: глубина подреза ≤0,lt и ≤1 мм. Примечание: t — толщина более тонкого листа в месте соединения.
В-третьих, защита готового продукта
1. Не допускайте ударов по сварному шву после сварки и не допускайте попадания воды на свариваемую сталь. При низких температурах следует применять меры по медленному охлаждению.
2. Не допускайте произвольного зажигания дуги на стальной трубе за пределами сварного шва.
3. Сварку можно выполнять только после калибровки различных компонентов. При этом не допускается произвольное перемещение опорных площадок и приспособлений во избежание отклонения размеров компонентов. Сварные швы стальных труб в скрытых частях должны пройти процедуру приёмки для скрытых соединений перед выполнением следующего скрытого процесса.
4. Низкотемпературную сварку нельзя производить сразу с удалением шлака, ее следует проводить после остывания сварного шва стальной трубы.
В-четвертых, вопросы качества, на которые следует обратить внимание
1. Размеры превышают допустимые отклонения: длина, ширина, толщина сварного шва стальной трубы, смещение центральной линии, изгиб и другие отклонения, относительный размер положения свариваемой детали должны строго контролироваться, и сварка допускается после прохождения испытания, а сварку следует выполнять осторожно.
2. Трещины в сварном шве стальной трубы: Чтобы предотвратить появление трещин, следует выбирать соответствующие параметры сварочного процесса и процедуры сварки, избегать использования высокого тока, не выключать резко пламя, сварной шов стальной трубы должен перекрываться на 10–15 мм, а дерево должно двигаться и ударяться о сварную конструкцию во время сварки.
3. Пористость поверхности: Сварочный пруток прокаливается при определенной температуре и времени, зона сварки должна быть очищена, а во время сварки выбирается соответствующий сварочный ток, чтобы снизить скорость сварки и обеспечить полный выход газа из расплавленной ванны.
4. Шлаковые включения в сварном шве стальных труб: При многослойной сварке необходимо послойно очищать сварочный шлак. Необходимо правильно выполнять операцию и выбирать правильную длину дуги. Необходимо следить за направлением движения шлака. При использовании щелочных электродов шлак должен оставаться за шлаком.
Классификация марок сварных соединений стальных труб и требования к неразрушающему контролю
Сварные швы стальных труб следует выбирать в зависимости от важности конструкции, характеристик нагрузки, формы сварного шва стальной трубы, рабочей среды и напряженного состояния, а различные классы качества следует выбирать в соответствии со следующими принципами:
1. В деталях, требующих расчета на усталость, все стыковые сварные швы стальных труб должны быть проварены насквозь, а их классы качества должны быть следующими:
1) Поперечные стыковые сварные швы стальных труб или Т-образные стыковые и угловые комбинированные сварные швы стальных труб с усилиями, перпендикулярными направлению длины сварного шва стальной трубы, следует классифицировать по классу 1 при растяжении и по классу 2 при сжатии;
2) Продольные стыковые сварные швы стальных труб с усилиями, параллельными направлению длины сварного шва стальной трубы, следует классифицировать как класс 2.
2. В компонентах, не требующих расчета на усталость, все стыковые сварные швы стальных труб, прочность которых должна соответствовать прочности стальной трубы, должны быть проварены насквозь, а их класс качества должен быть не ниже 2-го класса при растяжении и должен быть 2-го класса при сжатии.
3. Сварные швы тавровых стальных труб между стенкой и угловым поясом балки крана большой грузоподъёмности Q≥50 т, а также между верхним поясом и узловой плитой рамы крана должны быть полностью сварными. Сварные швы стальных труб, как правило, представляют собой комбинацию стыковых и угловых швов, а их качество должно быть не ниже 2-го класса.
4. Сварные швы стальных уголковых труб, используемые в двутавровых соединениях, не требующих полного провара, или частично проваренные стыковые и угловые швы, а также сварные швы стальных уголковых труб, используемые в нахлесточных соединениях, имеют следующие классы качества:
1) Для конструкций, непосредственно несущих динамические нагрузки и требующих проверки на усталость, а также крановых балок средней грузоподъемности, равной или превышающей 50 т, качество внешнего вида сварных швов стальных труб должно соответствовать 2-му классу;
2) Для других конструкций стандарт качества внешнего вида сварных швов стальных труб может быть класса 2.
Внешний осмотр обычно проводится визуально. Осмотр на наличие трещин следует проводить с помощью пятикратной лупы при соответствующем освещении. При необходимости можно использовать магнитопорошковую или капиллярную дефектоскопию. Измерение размеров следует проводить с помощью измерительных инструментов и штангенциркулей.
Время публикации: 27 апреля 2025 г.