сварка стальной трубыстандарты качества
Во-первых, обеспечьте гарантию на товары.
1. Сварочные материалы должны соответствовать проектным требованиям и соответствующим стандартам, а сертификаты качества и сопроводительная документация должны быть проверены.
2. Сварщики должны сдать экзамен, подтвердить соответствие условиям сварки, а также предъявить квалификационный сертификат и дату аттестации.
3. Сварные швы стальных труб I и II класса должны быть проверены методом дефектоскопии и соответствовать проектным требованиям, а также строительным и приемочным спецификациям. Проверьте отчет о дефектоскопии сварных швов стальных труб.
4. Поверхность сварного шва стальных труб. Сварные швы стальных труб I и II класса не должны иметь дефектов, таких как трещины, сварочные бугорки, прожоги и ямки от дугового разряда. Сварные швы стальных труб II класса не должны иметь поверхностных пор, шлаковых включений, ямок от дугового разряда, трещин, царапин от дугового разряда и т. д., а сварные швы стальных труб I класса не должны иметь дефектов, таких как подрезы и неполная сварка.
Во-вторых, основные предметы
1. Внешний вид сварных швов стальных труб: Сварные швы стальных труб имеют равномерный вид, переход между сварными швами, а также между сварными швами и основным металлом плавный, сварочный шлак и брызги удалены.
2. Поверхностные поры: сварные швы стальных труб марок I и II не допускаются; сварные швы стальных труб марки III допускаются с диаметром ≤0,4t на каждые 50 мм длины сварного шва; и ≤2 пор диаметром 3 мм; расстояние между порами ≤6 раз больше диаметра отверстия.
3. Подрез: Сварные швы стальных труб класса I не допускаются. Сварные швы стальных труб класса II: глубина подреза ≤0,05t и ≤0,5 мм, непрерывная длина ≤100 мм, а общая длина подрезов с обеих сторон ≤10% от длины сварного шва стальной трубы. Сварные швы стальных труб класса III: глубина подреза ≤0,1t и ≤1 мм. Примечание: t — толщина более тонкой пластины в месте соединения.
В-третьих, защита готовой продукции.
1. После сварки не ударяйте по шву и не поливайте свежесваренную сталь водой. При низких температурах следует применять медленное охлаждение.
2. Не следует произвольно зажигать дугу на стальной трубе за пределами сварного шва.
3. Сварка может быть выполнена только после калибровки различных компонентов, при этом площадки и приспособления нельзя произвольно перемещать во избежание отклонения размеров компонентов. Сварные швы стальных труб в скрытых местах должны пройти процедуру приемки скрытых элементов, прежде чем можно будет приступить к следующему этапу обработки скрытых элементов.
4. Низкотемпературная сварка не допускается для немедленного удаления шлака и должна проводиться после охлаждения сварного шва стальной трубы.
В-четвертых, вопросы качества, на которые следует обратить внимание.
1. Размеры превышают допустимое отклонение: по длине, ширине, толщине сварного шва стальной трубы, смещению по центральной линии, изгибу и другим отклонениям, относительное положение свариваемой детали должно строго контролироваться, сварка допускается только после прохождения испытаний, и сварку следует проводить с осторожностью.
2. Трещины в сварном шве стальной трубы: Для предотвращения трещин следует выбирать соответствующие параметры и процедуры сварки, избегать использования высокого тока, не выключать пламя резко, сварной шов стальной трубы должен перекрываться на 10-15 мм, а деревянные детали должны свободно перемещаться и ударяться о свариваемую деталь во время сварки.
3. Пористость поверхности: Сварочный пруток нагревается при заданной температуре и времени, зона сварки должна быть очищена, а во время сварки выбирается соответствующий сварочный ток, чтобы снизить скорость сварки и обеспечить полное удаление газов из расплавленной ванны.
4. Наличие шлака в сварном шве стальной трубы: При многослойной сварке сварочный шлак следует удалять слой за слоем. Операция должна быть выполнена правильно, а длина дуги — соответствующей. Следует обращать внимание на направление потока шлака. При использовании щелочных сварочных электродов шлак должен оставаться позади сварного шва.
Классификация марок сварных швов стальных труб и требования к неразрушающему контролю
Выбор сварных швов стальных труб должен осуществляться с учетом важности конструкции, характеристик нагрузки, формы сварного шва, условий эксплуатации и напряженного состояния, а выбор марок стали должен осуществляться в соответствии со следующими принципами:
1. В деталях, требующих расчета на усталость, все стыковые сварные швы стальных труб должны быть выполнены насквозь, а их марки стали должны быть следующими:
1) Поперечные стыковые сварные швы стальных труб или Т-образные стыковые и угловые сварные швы стальных труб, в которых действуют силы, перпендикулярные продольному направлению сварного шва, должны классифицироваться как 1-й класс при растяжении и как 2-й класс при сжатии;
2) Продольные стыковые сварные швы стальных труб, в которых усилия параллельны продольному направлению сварного шва, должны быть отнесены ко 2-му классу прочности.
2. В компонентах, не требующих расчета на усталость, все стыковые сварные швы стальных труб, прочность которых должна соответствовать прочности трубы, должны быть выполнены насквозь, а их класс прочности не должен быть ниже 2-го класса при растяжении и должен соответствовать 2-му классу при сжатии.
3. Сварные швы Т-образных соединений стальных труб между стенкой и L-образным фланцем крановой балки с высокой грузоподъемностью Q≥50 т, а также между верхним поясом и узловой пластиной крановой рамы должны быть выполнены полностью. Сварные швы стальных труб, как правило, представляют собой комбинацию стыковых и угловых швов, и их качество не должно быть ниже 2-го класса.
4. Сварные швы уголковых стальных труб, используемые в I-образных соединениях, не требующих полного проплавления, или в частично сварных стыковых и угловых швах, а также сварные швы уголковых стальных труб, используемые в нахлесточных соединениях, имеют следующие классы качества:
1) Для конструкций, непосредственно подверженных динамическим нагрузкам и требующих проверки на усталость, а также для крановых балок средней грузоподъемности и грузоподъемности, равной или превышающей 50 тонн, качество сварных швов стальных труб должно соответствовать 2-му классу;
2) Для других конструкций стандарт качества внешнего вида сварных швов стальных труб может соответствовать 2-му классу.
Внешний осмотр обычно проводится визуально. Для выявления трещин следует использовать увеличительное стекло с 5-кратным увеличением и проводить осмотр при соответствующем освещении. При необходимости можно использовать магнитопорошковый или капиллярный контроль. Размеры следует измерять с помощью измерительных инструментов и штангенциркуля.
Дата публикации: 27 апреля 2025 г.