Karamihan sa mga mangangalakal ay hindi nagamit kaagad pagkatapos bumilistraight seam steel pipes.Kaya kailangan ba nating bigyang pansin ang pag-iimbak ng mga tuwid na tahi na bakal na tubo?Ang mga tauhan ng mga tagagawa ng straight seam steel pipe ay pinaalalahanan na kung paano mag-imbak nang tama ng mga straight seam steel pipe ay may napakagandang papel sa proteksyon at maiwasan ang maraming problema.Una sa lahat, kailangan nating i-classify at iimbak ang mga straight seam steel pipe, upang maiwasan natin ang maraming trabaho kapag kailangan nating gamitin ang mga ito.Ang mga straight seam steel pipe ay kakalawang sa panahon ng pag-iimbak, kaya kailangan din nating paghiwalayin ang kalawangin na straight seam steel pipe mula sa magandang straight seam steel pipe kapag nag-uuri.Upang maiwasan ang kaagnasan, ang straight seam steel pipe ay kailangang ihiwalay sa acid at alkali substance, upang maiwasan ang impluwensya ng mga substance na ito sa straight seam steel pipe.Ang pagguho ng tubig-ulan ang dahilan din ng kaagnasan, kaya minabuti na huwag na nating itabi sa open air.Ang halumigmig ay magkakaroon din ng malaking epekto sa tuwid na tahi na mga tubo ng bakal, kaya kailangan nating pumili ng isang tuyo at maaliwalas na lugar.Pinaalalahanan kami ng mga tauhan ng tagagawa ng gulong ng sasakyan na dapat mayroong isang layer ng unan sa ilalim ng tuwid na tahi na bakal na tubo upang ihiwalay ang basang lupa.
Serye ng mga diameter na tinukoy sa pamantayan para sa straight seam steel pipe: ang nominal diameter ng straight seam steel pipe ay tumutukoy sa serye ng mga diameter na tinukoy sa mga pamantayan para sa straight seam steel pipe.Para sa straight seam steel pipe, pipe fitting, valves, atbp., ang nominal straight seam steel pipe diameter ay kinakatawan ng serye na tinukoy sa pamantayan.Ang mga bahagi ng straight seam steel pipe na ginagamit para sa transporting fluid ay nagpapatibay ng nominal diameter series.Ang mga pamantayan ng straight seam steel pipe ng China ay gumagamit ng mga nominal na diameter na ipinahayag bilang mga integer sa millimeters (mm).Ang nominal diameter ng straight seam steel pipe standard ay ipinahayag sa pulgada (in) o millimeters.Kapag ang nominal diameter ng straight seam steel pipe standard ng aking bansa ay 10mm, ito ay minarkahan bilang DNIO.
Straight seam steel pipe welding physical deformation ng steel pipe heating: straight seam steel pipe welding physical deformation ng steel pipe heating, kung ang isang straight seam welded steel welding, ay maaaring mabawasan ang laki ng data sa isang malaking lawak ang pisikal na deformation ng straight seam steel tubo.Ang pangangailangan para sa mga proyekto ng straight seam steel pipe ay mataas, at ang unang simula ng outer seam welding ay upang matiyak ang pagtagos ng malalaking straight seam welded steel pipe, ang hitsura ng straight seam steel pipe welds, at ang tuluy-tuloy na linearity ng straight seam steel pipe. hinang.Sa kaso ng matinding kaagnasan ng bakal, ang gilid ay dapat na malinis na mahigpit, at ang hugis ng weld seam ay dapat kontrolin upang matiyak ang perpektong hugis ng weld seam.Ang mga kondisyon ng imbakan at transportasyon ng steel plate ay may mahalagang epekto sa hinang ng mga pipe ng bakal.Ang matinding kaagnasan ng steel plate sa open air ay hindi maiiwasan at magkakaroon ng malaking epekto sa produkto.
Ang mga bakal na tubo ay maaari ding i-superimposed, sa kabilang banda, na may karagdagang lateral restraint mula sa mga katabing bakal na tubo;pangalawa sinusuportahan din ng mga sumusunod, nakapirming block steel pipe supports.Mula sa pagsusuri sa itaas, ang static na akumulasyon ng pipe ng bakal sa ilalim ng grabidad ay pangunahing sanhi ng tatlong puwersa: ang suporta ng bakal na tubo ng itaas na bloke ng pag-aayos ng pipe ng bakal at ang pahalang na pagbubuklod;ngunit sa panahon ng proseso ng transportasyon, ang pamamahagi ng stress ng pipe ng bakal ay nagbabago sa ilalim ng isang malaking dynamic na pagkarga.Sa isang banda, ang steel pipe D/t (ang steel pipe diameter D, t steel pipe wall thickness) ay medyo malaki, ang stress ng mga stacked steel pipe na matatagpuan sa ilalim ng engine room ay medyo kumplikado, at ang pahalang na direksyon. ay naapektuhan ng pagbubuklod ng mga katabing tubo.Ang pinagsamang epekto ng gravity force ng mga nakasalansan na rods ay ginagawang posible ring ma-warped at deformed ang pahalang at patayong paghahalili ng seksyon ng tubo.Kung ang mga bakal na tubo ay naipadala na may mas maikling sukat na mas mababa nang hindi sinasadya, kung gayon ang mga kinakailangan para sa tuktok at katabing mga penstock na bakal na tubo ay mas mataas.
Oras ng post: Abr-21-2023