Después de que la carcasa de petróleo adopta este método de tratamiento térmico, la tenacidad al impacto, la resistencia a la tracción, la resistencia al daño, etc. de la carcasa de petróleo se pueden mejorar de manera muy efectiva, asegurando un buen valor en uso. La carcasa de petróleo es un material de tubería necesario para la perforación de petróleo y gas natural, y debe tener un buen rendimiento durante el uso. La carcasa de petróleo utiliza diferentes controles de temperatura en diferentes secciones de temperatura. El calentamiento debe producirse de acuerdo con una temperatura determinada. AC1 = 736 ℃ y AC3 = 810 ℃ para acero 27MnCrV. La temperatura de revenido seleccionada después del temple debe ser de 630 ℃. Calentamiento de revenido El tiempo de mantenimiento es de 50 minutos; durante el temple por subtemperatura, la temperatura de calentamiento se selecciona entre 740 y 810 °C. La temperatura de calentamiento para el temple por subtemperatura es de 780 °C, y el tiempo de mantenimiento para el calentamiento de temple es de 15 minutos. Dado que el temple por subtemperatura se realiza en la región bifásica α+γ, se realiza conservando la ferrita parcialmente no disuelta. Manteniendo una alta resistencia, se mejora la tenacidad.
El tratamiento térmico de la carcasa de aceite debe implementarse rigurosamente para garantizar que la carcasa producida tenga una excelente calidad y rendimiento, además de un buen valor de uso y rendimiento durante su uso. Debe mantener una alta resistencia y tenacidad, y someterse a diversos tratamientos térmicos. Al mismo tiempo, la temperatura de temple a baja temperatura es inferior a la temperatura convencional, lo que reduce la tensión y la deformación del temple. Esto garantiza el buen funcionamiento de la producción de la carcasa de aceite y proporciona buenas condiciones para el posterior procesamiento del alambre.
Actualmente, este proceso se aplica en plantas de procesamiento de tubos de acero de diversos tipos. Los datos de control de calidad muestran que la resistencia a la tracción de los tubos de acero tratados térmicamente es de Rm910-940 MPa, el límite elástico es de Rt0,6820-860 MPa y la resistencia al daño es 100 % certificada. Los datos de tenacidad al impacto Akv65-85J indican que los tubos de acero 27MnCrV ya son una carcasa de petróleo de alta calidad. Por otro lado, también demuestran que el proceso de temple a baja temperatura es un excelente método para evitar la fragilidad a alta temperatura en la producción de productos de acero.
Hora de publicación: 18 de diciembre de 2023