La diferencia entre el galvanizado en frío y el galvanizado en caliente en la galvanización de tubos de acero

En primer lugar, los métodos de galvanización de tubos de acero son diferentes.
1. Recubrimiento en frío de tubos de acero galvanizado: Es un proceso que utiliza principios electroquímicos para realizar un tratamiento anticorrosión en la superficie de las piezas de trabajo.
2. Galvanizado por inmersión en caliente de tubos de acero: También llamado galvanizado por inmersión en caliente, es un método en el que los componentes de acero se sumergen en zinc fundido para obtener un recubrimiento metálico.

En segundo lugar, los principios son diferentes.
1. Recubrimiento en frío de tuberías de acero galvanizado: Utilice un equipo de electrólisis para desengrasar y decapar los accesorios de las tuberías y sumergirlos en una solución de sales de zinc. Conecte el electrodo negativo del equipo de electrólisis. Coloque una placa de zinc frente a los accesorios y conéctela al equipo de electrólisis. Al conectar el polo positivo a la fuente de alimentación, se depositará una capa de zinc sobre los accesorios mediante el movimiento direccional de la corriente del polo positivo al negativo. Los accesorios de las tuberías recubiertos en frío se procesan primero y luego se galvanizan.
2. Galvanizado por inmersión en caliente de tubos de acero: Al sumergir la pieza de hierro en el líquido de zinc fundido, se forma inicialmente una solución sólida de zinc y hierro α (centro del cuerpo) en la interfaz. Este cristal se forma al disolver átomos de zinc en el hierro del metal base en estado sólido. Los dos átomos metálicos se fusionan y la fuerza gravitacional entre ellos es relativamente pequeña. Por lo tanto, cuando el zinc alcanza la saturación en la solución sólida, los átomos de zinc y hierro se difunden entre sí, y los átomos de zinc que penetran en la matriz de hierro migran en la red de la matriz y forman gradualmente una aleación con el hierro.

Notas adicionales:
1. Toda la superficie del acero está protegida. Ya sea dentro de los accesorios de tubería empotrados o en cualquier otro rincón donde el recubrimiento sea difícil de penetrar, el zinc fundido se puede cubrir fácil y uniformemente.
2. La dureza de la capa galvanizada es superior a la del acero. La capa Eta superior solo tiene una dureza de 70 DPN, por lo que se abolla fácilmente en caso de colisión. Sin embargo, las capas Zeta y Delta inferiores tienen durezas de 179 y 211 DPN, respectivamente, superiores a los 159 DPN del hierro, lo que las hace resistentes al impacto y al desgaste.
3. En las esquinas, la capa de zinc suele ser más gruesa que en otras zonas y presenta buena tenacidad y resistencia al desgaste. Las esquinas de otros recubrimientos suelen ser las más delgadas, las más difíciles de aplicar y las más vulnerables a los daños, por lo que requieren mantenimiento.
4. Incluso si sufre daños mecánicos graves u otras razones, una pequeña parte de la capa de zinc se desprenderá, dejando expuesta la base de hierro. En ese momento, la capa de zinc circundante funcionará como un ánodo de sacrificio para proteger el acero de la corrosión. Por otro lado, ocurre lo contrario con otros recubrimientos. El óxido se formará inmediatamente y se extenderá rápidamente por debajo del recubrimiento, provocando su desprendimiento.
5. El consumo de la capa de zinc en la atmósfera es muy lento, aproximadamente entre 1/17 y 1/18 de la velocidad de corrosión del acero, y es predecible. Su vida útil es mucho mayor que la de cualquier otro recubrimiento.
6. La vida útil del recubrimiento depende de su espesor en un entorno específico. El espesor del recubrimiento está determinado por el espesor del acero. Es decir, cuanto más grueso sea el acero, más fácil será obtener un recubrimiento más grueso. Por lo tanto, las piezas de acero más gruesas de la misma estructura también deben tener un recubrimiento más grueso para garantizar una mayor vida útil.
7. Por motivos estéticos, artísticos o en entornos altamente corrosivos, la capa galvanizada puede pintarse con un sistema dúplex. Siempre que el sistema de pintura se seleccione correctamente y la construcción sea sencilla, el efecto anticorrosivo es mejor que el de la pintura y el galvanizado por inmersión en caliente por separado. La vida útil total es entre 1,5 y 2,5 veces superior.
8. Además del galvanizado por inmersión en caliente, existen otros métodos para proteger el acero con una capa de zinc. Generalmente, el método más utilizado, con efecto anticorrosivo y económico, es el galvanizado por inmersión en caliente.