大口径スパイラル鋼管の内部防食処理方法

セメントモルタルファブリックの構築は、通常、大口径スパイラル鋼管敷設後、圧力試験に合格し、設計要求に従って土壌を締固めます。鋼管は剛性が低く肉厚が薄いため、布張り工事中はパイプラインを安定した状態に維持する必要があります。布張り防食層を先に施工してからパイプを降ろすと、施工中の吊り上げ、輸送、土戻しの際に防食層が大きく変形し、損傷する可能性があります。

大口径スパイラル鋼管は、布設工事を行う前に、内壁を清掃し、浮遊している軟質の錆、土、スケール、グリース、溶接スラグなどの付着物を除去する必要があります。大口径スパイラル鋼管の内壁の凸度は1/3を超えてはなりません。大口径スパイラル鋼管の垂直変形は計画規定を超えてはならず、大口径スパイラル鋼管の内径の2%を超えてはなりません。

セメントモルタルの内層防食層は、機械吹付、手塗り、曳き込み、または遠心プレファブリケーション工法によって施工できます。プレファブリケーション工法で内層防食層を施工する必要がある場合は、輸送、設置、および埋め戻しの際に防食層を保護するための対策を講じる必要があります。

施工時にはセメントモルタルを主に混合し、セメントと砂の質量比は1：（1〜2）であり、セメントモルタルのスランプは60〜80mmであり、セメントモルタルの圧縮強度は30MPa未満であってはなりません。

機械吹付工法で施工されたセメントモルタルの内層防錆層は、滑らかで緻密かつ緻密であり、厚さが均一で効果も良好です。海外では1930年代から機械吹付工法が採用され始め、中国では1960年代から上海、青島、大連などの都市で採用されています。機械吹付工法を採用した施工では、エルボ、T字継手、特殊管継手、ゲートバルブに隣接する配管部分を手作業で塗装することができ、潤滑油の急変部は機械吹付布と連動しています。

また、ドラッグチューブ工法や遠心プレハブ工法も広く採用されていますが、ここでは詳しく説明しません。採用された工法にかかわらず、セメントモルタルの防食層に亀裂や空洞が生じないようにするための重要なプロセスは、メンテナンスプロセスです。そのため、セメントモルタルに防食層が形成された後、空気の対流を防ぐために、直ちにパイプラインをブロックする必要があります。最終硬化後、湿潤メンテナンスを実施します。一般的に、ポルトランドセメントのメンテナンス期間は7日以上、スラグポルトランドセメントのメンテナンス期間は14日以上である必要があります。散水前には、継続的にブロックし、湿潤状態を維持する必要があります。