スパイラル鋼管主に流体管や杭打ち管として使用されています。鋼管は製造後、流水用として使用する場合は、一般的に内面または外面に防錆処理が施されます。一般的な防錆処理には、3PE防錆、エポキシコールタール防錆、エポキシパウダー防錆などがあります。エポキシパウダー浸漬工程は接着問題に悩まされているため、エポキシパウダー浸漬はこれまで推進されていませんでした。現在、三業はエポキシパウダー浸漬用の特殊リン酸溶液の開発に成功し、エポキシパウダー浸漬工程の接着問題を初めて克服し、エポキシパウダー浸漬の新興プロセスが登場し始めています。
スパイラル鋼管の防食コーティングの厚さが不均一になる原因を分析しました。3PEスパイラル鋼管のコーティングの厚さが不均一になるのは、主に周方向に散在する各側面の試験点の厚さが不均一なためです。業界標準SY/T0413-2002には厚さの均一性に関する規定はなく、コーティングの厚さの値を規定していますが、コーティングの厚さの値は複数の試験点の平均値ではなく、試験点の厚さの値を下回ってはならないと規定しています。
スパイラル鋼管の塗装工程において、塗装厚さが均一でない場合、必然的に塗装材の無駄が発生します。これは、最薄部の塗装厚さが規定値に達することを保証しても、厚肉部の厚さが塗装仕様の厚さよりも厚くなるためです。また、塗装ムラがある場合、鋼管の最薄部の塗装厚さが規定値を満たさない状況が発生しやすくなります。製造工程で厚さムラが発生する原因は、主に複数箇所の材料のムラと鋼管のねじれによるものです。3PE防錆管の塗装ムラを抑制する効果的な方法は、複数の押し出しダイスを調整して、複数箇所の防錆コーティングの厚さを可能な限り均一にし、不合格の鋼管がライン上で塗装されないようにすることです。
コーティング表面のシワ：ポリエチレン材料を鋼管に押し出し、巻き取る際には、シリコンローラーによる圧延が必要です。この工程における調整が不十分だと、コーティング表面にシワが発生する可能性があります。また、押出工程においてポリエチレン材料が出口ダイから排出される際に溶融フィルムが破断することでも、シワと同様の品質欠陥が発生します。シワの発生原因に対する対策としては、ゴムローラーと加圧ローラーの硬度と圧力を調整することが挙げられます。この観点から、ポリエチレンの押出量を適切に調整することで、溶融フィルムの破断を抑制します。
投稿日時: 2022年10月12日