シームレスパイプ各種規格のチューブブランクから高温押出、冷却、焼鈍、仕上げなどの工程を経て作られます。わが国の4大建設用鋼材の一つで、主に水、油、天然ガス、石炭などの流体の輸送や建築構造物の配管に使用されています。また、自動車、トラクター、油圧機器、鉱山機械などの重工業分野の炭素構造物の製造にも使用できます。パイプと合金構造用パイプ。シームレス鋼管は、石油、化学工業、電力、造船、航空宇宙、原子力産業、国防建設などの分野で広く使用されています。シームレス鋼管は中空断面を有し、材料の凝集力を低減し、それによって摩擦を低減することができる。同時に、それは良好な熱伝導性と熱伝導性を有するので、自動車、トラクター、油圧機器、機械加工などの製造にも広く使用されている。産業機械および装置の外壁パイプおよびオイルパイプ。
1. シームレスパイプはさまざまな要件に応じて加工でき、構造部品や機械部品の製造に広く使用されています。
例えば、自動車のエンジンやトランスミッションシステムは、特殊な用途を持つ高精度部品であり、設計要件を満たすために高い精度が求められます。自動車業界では、自動車のステアリングギアは過酷な使用条件にさらされることが多く、ステアリングシステムの品質には高い精度が求められます。そのため、このような高精度部品の製造は非常に困難です。長年の開発を経て、我が国では現在、高精度シームレス鋼管を生産できるようになりました。
2. シームレスパイプの製造方法は、熱間圧延鋼管、冷間圧延鋼管、または冷間引抜(押し出し)鋼管に分けられ、ユーザーのニーズに応じて適切な長さに加工できます。
材料は、炭素構造用鋼管、合金鋼またはステンレス鋼、銅などの非鉄金属構造用金属管、非貴金属鋼管に分けられます。用途によって、石油分解管、輸送流体管、化学鋼管、構造用鋼管、高圧ボイラー管、非貴金属または鋼材料で作られた専用シームレス鋼管などにさらに分けられます。 20#シームレス鋼管の使用温度範囲は-40〜350℃です。化学成分に応じて、アモルファスカーボン構造管ブランクと圧延シームレス丸管に分けられます。 シームレス丸管の一般的な種類は、炭素構造管(石油掘削管、自動車トランスミッションシャフトなど)、合金構造管(高圧肥料鋼管、石油分解鋼管、高圧ボイラー鋼管など)、低合金鋼管、特殊鋼管、用途鋼管などです。化学成分によって耐酸性シームレス鋼管に分けられ、形状とサイズによって角管、丸管、長方形管、異形管に分けられます。
パイプライン用シームレス鋼管の市場需要は弱まっている。在庫面では、国内の製鉄所は在庫調整を急速に進めているものの、一定の在庫圧力も存在している。加えて、環境保護政策や生産抑制政策の影響により、市場の需給矛盾は顕著ではなく、価格上昇の余地も限られている。
3. シームレスパイプは、熱間圧延または冷間引抜によって形成され、その後溶接されます。
シームレス鋼管を機械加工に使用する場合は、図面に指定された仕様、寸法、方法、材料に従って加工し、溶接前に規定に従って表面処理を施す必要があります。直接アーク溶接は許可されていません。アーク熱が大きいときに発生する熱により、溶接金属が溶けて溶接の品質が低下する可能性があります。溶接前に、溶接の品質を慎重にチェックし、非破壊検査を実施する必要があります。溶接部に欠陥がある場合は、探傷検査は許可されず、非破壊検査装置を使用する必要があります。溶接部に連続的な欠陥がある場合は、探傷検査は許可されません。溶接部に連続した亀裂がある場合は、探傷検査は許可されません。溶接部に連続した亀裂がある場合は、探傷検査は許可されません。重大な欠陥が発生した場合は、直ちに溶接を中止し、補修溶接を行う必要があります。
投稿日時: 2023年11月17日