1. Tubulação quebrada: De acordo com o levantamento topográfico e o esboço do mapa no local, trace uma linha na tubulação selecionada e quebre-a seguindo essa linha.
a. Para cortar o tubo com uma rebarbadora, coloque-o no calibrador da serra circular, alinhe-o com a linha marcada e, em seguida, corte o tubo. Ao quebrar o tubo, a pressão na alavanca deve ser uniforme e não se deve usar força excessiva. Após o corte, a película de ferro e as rebarbas na seção transversal do tubo devem ser removidas e a peça limpa.
b. Para cortar o tubo manualmente, fixe-o na braçadeira de pressão da mesa de pressão, alinhe a lâmina da serra com a linha desenhada e empurre a serra com ambas as mãos. A lâmina deve ser mantida reta em relação ao eixo do tubo, a força de empurrar e puxar a serra deve ser uniforme e a borda da serra deve ser serrada. Em suma, não se deve torcer ou quebrar a lâmina para evitar a deformação da seção do bocal.
2. Rosqueamento: Faça a rosca no tubo quebrado de acordo com o diâmetro do tubo. Geralmente, para diâmetros de 15 a 32 mm, utilize 2 roscas; para diâmetros de 40 a 50 mm, utilize 3 roscas; e para diâmetros de 70 mm ou mais, utilize de 3 a 4 roscas.
a. Utilize a máquina de rosquear para realizar a rosca. Prenda o tubo no mandril da máquina, deixando um comprimento adequado para a fixação. Alinhe a numeração da bucha da placa, instale a matriz e alinhe a posição correta da escala de acordo com o diâmetro do tubo. Segure firmemente o gatilho fixo, alinhe o tubo de lubrificação com a cabeça de rosquear, gire a placa de pressão e solte o gatilho suavemente quando a rosca atingir o comprimento adequado.
b. Utilize a placa de roscar para fazer a rosca. Primeiro, solte o gatilho fixo, retorne a placa de roscar a zero graus, instale a matriz de acordo com o número de sequência, alinhe a placa à escala necessária, aperte o gatilho fixo e coloque o tubo no alicate de pressão, deixando uma folga adequada para a fixação. Insira a placa de roscar no tubo com cuidado, apertando-a o suficiente. Em seguida, empurre a placa de roscar com ambas as mãos, pressionando 2 a 3 vezes, e puxe-a lateralmente, aplicando uma força uniforme. Quando a rosca estiver quase pronta, solte o gatilho suavemente, ligue a máquina e retire a placa, certificando-se de que a rosca tenha um formato cônico.
3. Montagem de conexões de tubos: Montagem de conexões de tubos com tubos roscados de acordo com o levantamento topográfico e os esboços de mapeamento no local.
a. Ao montar as conexões de tubulação, insira as conexões necessárias na rosca do tubo, teste o aperto (geralmente, é aconselhável apertar 3 parafusos manualmente), aplique graxa de chumbo na rosca, enrole a bucha e insira-a na conexão. Em seguida, use a chave de cano para apertar a conexão de forma que 2 a 3 parafusos fiquem expostos. Remova a ponta da bucha, limpe a graxa de chumbo e posicione a conexão corretamente, aguardando o endireitamento.
b. Selecione a chave de cano apropriada de acordo com o diâmetro do tubo das conexões.
4. Endireitamento do trecho de tubo: Endireitar o trecho de tubo com as conexões instaladas antes da instalação.
a. Aplique óleo lubrificante na rosca da seção do tubo onde as conexões serão instaladas e conecte duas ou mais seções. Ao conectar, preste atenção não apenas à direção da conexão reservada, mas também à tortuosidade do tubo. Após o alinhamento, gire na direção da conexão reservada. Posicione corretamente e mantenha o alinhamento adequado.
b. Após a conexão das seções de tubulação, antes do endireitamento, é necessário verificar se o diâmetro do tubo, a direção da porta reservada e a posição de redução estão corretos de acordo com os desenhos de planejamento.
c. O alinhamento do trecho de tubo deve ser feito na estrutura ou plataforma de ajuste de tubos. Geralmente, duas pessoas são necessárias para a operação: uma inspeciona visualmente a extremidade do trecho de tubo, enquanto a outra golpeia os pontos tortuosos com um martelo. O trecho deve ser alinhado sem dobrar e parado. Em seguida, marque o ponto de junção dos dois trechos. Remova um ou mais trechos e conecte outro(s) trecho(s) até que o ajuste esteja completo.
d. Para tubos com curvaturas excessivas ou diâmetros grandes nas juntas das seções, pode-se utilizar fornos ou soldagem a gás para aquecer os tubos a 600-800 °C (vermelho-fogo). Em seguida, coloque-os em um suporte e role-os continuamente, utilizando o próprio peso para endireitá-los. Alternativamente, utilize uma almofada de madeira para golpear levemente o ponto aquecido com um martelo. Após o endireitamento, role-os continuamente até esfriarem. Quando a temperatura estiver ideal, aplique óleo no ponto aquecido. Qualquer rosca endireitada pelo aquecimento deve ser marcada, removida, coberta novamente com óleo de chumbo e envolvida com cânhamo. Por fim, alinhe a seção do tubo com a marca e aperte-a.
e. Ao montar a seção de tubulação da válvula, a tampa da válvula deve ser removida primeiro durante o processo de endireitamento, e a válvula deve ser amortecida antes de sofrer impactos para evitar que o corpo da válvula se quebre.
f. Tubos de aço carbono galvanizado não podem ser endireitados por aquecimento.
g. Ao endireitar o tubo, tome cuidado para não danificá-lo.
Data da publicação: 23/08/2022