تحليل تطبيق خط أنابيب الصلب الحلزوني في مشروع نقل الغاز بين الشرق والغرب

وقد اتُخذت تدابير مماثلة في جوانبخط أنابيب فولاذي حلزونيمكافحة التآكل، وتصميم وبناء خطوط الأنابيب، والتعامل مع البيئات المعقدة في مشروع خط أنابيب الغاز بين الغرب والشرق لضمان سلامة خطوط الأنابيب الفولاذية.

خلال مراحل تصميم وبناء مشروع خط أنابيب الغاز من الغرب إلى الشرق، نولي دائمًا أولوية قصوى لاختيار أنابيب ذات سماكات جدارية مختلفة لضمان السلامة. ونظرًا لظروف البيئة الطبيعية على طول مسار خط الأنابيب ومتطلبات موثوقيته، نعتمد أسلوب الحماية المشترك المتمثل في الطلاء الخارجي المقاوم للتآكل والحماية الكاثودية بالتيار القسري. تتكون الطبقة الخارجية المقاومة للتآكل من ثلاث طبقات من البولي إيثيلين المقاوم للتآكل، كما تم إنشاء 42 محطة حماية كاثودية على طول الخط. ومن خلال تقييم الوضع الراهن، وتقييم التوقعات، والتقييم الشامل لمخاطر الكوارث الجيولوجية المختلفة، يتم تحديد مستوى المخاطر، وأنواع الكوارث الجيولوجية الرئيسية ودرجاتها، وتقييم مدى ملاءمة الأرض، وتقديم تدابير مضادة واقتراحات للوقاية من الكوارث الجيولوجية والسيطرة عليها. كما تم فحص خطوط الأنابيب في المناطق المعرضة للزلازل، وتم تحصين تصميم محطات الحماية وفقًا لشدة النشاط الزلزالي في المنطقة. يتضمن التصميم الأولي تصميمًا زلزاليًا لثمانية صدوع نشطة تتقاطع مع خطوط الأنابيب.

في الوقت نفسه، وبموجب الأحكام ذات الصلة في قانون التصميم، تُستخدم معاملات تصميم مختلفة لضمان سلامة خطوط الأنابيب التي تمر عبر مناطق وبيئات متنوعة. في المقاطع المعقدة والصعبة التي يمر بها خط الأنابيب، يتم زيادة معامل أمان التصميم محليًا لضمان سلامة خط الأنابيب في المقاطع الخاصة. يبلغ عرض منطقة أعمال الإنشاء لخط أنابيب الغاز من الغرب إلى الشرق 28 مترًا (في السهول) و18 مترًا (في المناطق الجبلية)؛ ويكون مقطع خندق الأنبوب عادةً شبه منحرف، ولا يتجاوز عرض الفتحة العلوية للحفر 5 أمتار، ولا يتجاوز عمق خندق الأنبوب عادةً 2.5 متر.
لضمان سلامة خطوط الأنابيب التي تمر عبر الأنهار الكبيرة والجبال وغيرها من المناطق، يتم اعتماد طرق المرور مثل العبور، وعبور الأنفاق، ودفع الأنابيب على التوالي؛ يتم اتخاذ تدابير حماية مناسبة لخطوط الأنابيب في المناطق المختلفة التي يمر بها خط الأنابيب، مثل صحراء جوبي في شينجيانغ وقانسو في منطقة مصدات الرياح وتثبيت الرمال، وفي سهل خنان-آنهوي ومنطقة شبكة المياه في جيانغنان، والهدف الرئيسي هو تثبيت خط الأنابيب وما إلى ذلك.

أثناء إنشاء خط أنابيب الغاز من الغرب إلى الشرق، تم إيلاء اهتمام كبير لحماية البيئة على طول نهر تشيان.
تتسم البيئة الإيكولوجية على طول مشروع خط أنابيب الغاز بين الشرق والغرب بالتعقيد والتغير. وقد أجرينا دراسة بعنوان "أمن البيئة الإيكولوجية الإقليمية، وإعادة تأهيلها، وبحث مكوناتها على طول خط الأنابيب الطويل"، حيث حللنا بشكل منهجي العلاقة بين إنشاء خط الأنابيب والبيئة الإيكولوجية على امتداد مساره، واقترحنا متطلبات لحماية البيئة الإيكولوجية وإعادة تأهيلها، ووضعنا مخططات فنية محددة لهذا الغرض. وفي إطار إنشاء خط الأنابيب، قمنا بإنشاء نظام إدارة الجودة والصحة والسلامة والبيئة لجميع الأطراف المشاركة في المشروع، والعمل على تحسينه، وذلك لتحقيق التناغم والتكامل بين إنشاء خط الأنابيب والجودة والصحة والسلامة والبيئة. كما عملنا على الحد من الأضرار التي تلحق بالبيئة الطبيعية جراء عمليات الإنشاء، والقضاء على أي حوادث تلوث بيئي أثناء العمل، وتصريف مختلف الملوثات وفقًا للمعايير الوطنية ذات الصلة.

تتخذ خطوط أنابيب الغاز بين الغرب والشرق تدابير للتعامل مع أعمال التخريب التي يقوم بها الإنسان.
فيما يتعلق بسلامة خطوط الأنابيب، يمكن تعريفها من خلال ثلاثة جوانب. أولها سلامة خط الأنابيب نفسه، وهي مشكلة تبدأ من مرحلة التصميم والإنشاء، وتنتهي بالإدارة بعد تشغيله. وفي هذا الصدد، أعتقد أن مشروع خط أنابيب الغاز بين الشرق والغرب قد اتخذ بالفعل العديد من الاستعدادات. ثانيها الكوارث الطبيعية والحروب وغيرها من التأثيرات، والتي تُعرف بالقوة القاهرة. وقد تم الاتفاق على هذه النقطة أيضًا في مرحلة تصميم المشروع بأكمله. ثالثها الضرر الناجم عن العنصر البشري الذي ذكرتموه. وفي هذا الصدد، بدأنا باتخاذ بعض الإجراءات الوقائية. وقد واجه خط أنابيب الغاز بين الشرق والغرب بعض المشاكل في هذا الشأن، ولا أرغب في الخوض فيها بالتفصيل. نظرًا لوجود بعض حالات احتلال خطوط الأنابيب المكتملة، لا سيما في مناطق شبكة المياه جنوب نهر اليانغتسي والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية، فإن مشاكل مثل إنشاء الطرق والجسور والمساكن ستؤثر حتمًا على سلامة خطوط أنابيب نقل الغاز بين الشرق والغرب. أعتقد أن هذه النقطة تحتاج إلى اهتمام كبير من قبل الأطراف المعنية.

لا بد من الإشارة إلى أهمية مواصلة التنسيق مع الحكومات المحلية على طول خط الأنابيب لوضع آلية فعّالة لإدارة وحماية سلامة خط الأنابيب. وفي الوقت نفسه، أرى ضرورة سنّ قوانين لحماية خطوط الأنابيب وتشديد العقوبات على المجرمين الذين يُخربونها، بما يُحدث أثراً إيجابياً.