كيفية التعرف على الأنابيب الفولاذية المزيفة والرديئة

1. الفولاذ المقلد والرديء سهل الانثناء. الانثناء عبارة عن خطوط طي متنوعة تتشكل على سطح الفولاذ، وعادةً ما يمتد هذا العيب على طول المنتج. سبب الانثناء هو سعي مصنعي المنتجات المقلدة إلى تحقيق كفاءة عالية، مما يؤدي إلى تقليل حجم المنتج بشكل مفرط، وبالتالي يصبح رديئًا. يحدث الانثناء مرة أخرى في عملية الدرفلة اللاحقة، مما يؤدي إلى كسر المنتج بعد الانثناء، وانخفاض قوة الفولاذ بشكل كبير.

٢. غالبًا ما يظهر الفولاذ المقلد والرديء على شكل حفر. سطح الحفر هو سطح فولاذي غير منتظم ناتج عن التآكل الشديد في مجرى الدرفلة. ولأن مصنعي الفولاذ المقلد والرديء يسعون لتحقيق الربح، فإن سرعة تشكيل الأخاديد غالبًا ما تتجاوز المعايير.

3. سطح الفولاذ الرديء يسهل أن يترك ندوباً.
هناك سببان: أولاً، مواد الفولاذ المقلد والرديء غير متجانسة وتحتوي على شوائب كثيرة. ثانياً، أدوات التوجيه والحماية المستخدمة في تصنيع هذه المواد بسيطة وسهلة الالتصاق بالفولاذ، مما قد يُسبب خدوشاً عند احتكاكها بالأسطوانة.

4. سطح المواد المقلدة والرديئة سهل الكسر لأن هيكلها مصنوع من مادة تشبه الطوب اللبن ذات ثقوب كثيرة. يتعرض هذا الهيكل لإجهاد حراري أثناء عملية التبريد، مما يؤدي إلى ظهور تشققات، وتظهر هذه التشققات أيضًا بعد عملية الدرفلة.

5. يسهل خدش الفولاذ المصنوع من مواد مقلدة أو رديئة الجودة، وذلك لبساطة معدات تصنيع هذه المواد، مما يُسهّل ظهور النتوءات وخدش سطح الفولاذ. وتؤدي الخدوش العميقة إلى تقليل متانة الفولاذ.

٦. الفولاذ المقلد يفتقر إلى اللمعان المعدني، ولونه أحمر فاتح أو مشابه للحديد الزهر. وهناك سببان لذلك: أولهما أن خامته من نوع أدوبي. وثانيهما أن درجة حرارة الدرفلة للمواد المقلدة والرديئة لا تتوافق مع المعايير، ويمكن التحقق من درجة حرارة الفولاذ بالعين المجردة، لذا لا يمكن درفلته ضمن نطاق الأوستنيت المحدد، وبالتالي لن يفي أداء الفولاذ بالمعايير المطلوبة.

7. أضلاع الفولاذ المقلّد رقيقة ومنخفضة، مما يؤدي إلى عدم الرضا في كثير من الأحيان. والسبب هو أنه للحصول على هامش خطأ كبير، يكون التخفيض في المراحل الأولى من المنتج النهائي كبيرًا جدًا، ويكون نوع الحديد صغيرًا جدًا، ولا يفي نوع الثقب بالغرض.

٨. يكون المقطع العرضي للفولاذ المقلد بيضاوي الشكل. والسبب هو أن المصنّع، توفيراً للمواد، يقلل من أول تمريرتين لللفافة النهائية. تنخفض قوة هذا النوع من قضبان الفولاذ بشكل كبير، ولا يفي بمعايير شكل قضبان الفولاذ.

٩. يتميز الفولاذ عالي الجودة بتركيب متجانس، وقوة قص عالية على البارد، وسطح نهائي مسطح لرأس القطع. مع ذلك، ونظرًا لضعف جودة المواد، غالبًا ما يُعاني السطح النهائي لرأس القطع من ظاهرة فقدان اللحمة، أي أنه غير متساوٍ وبلا لمعان معدني. علاوة على ذلك، ولأن منتجات الشركات المصنعة للمواد المقلدة والرديئة لا تُقطع بشكل كافٍ، تظهر نتوءات كبيرة في النهاية.

١٠. يحتوي الفولاذ المقلد والرديء على الكثير من الشوائب، وكثافته منخفضة، وأبعاده تتجاوز نطاق التفاوت المسموح به بشكل كبير، لذا يمكن وزنه وفحصه دون استخدام الفرجار. على سبيل المثال، بالنسبة لقضيب فولاذي رقم ٢٠، ينص المعيار الوطني على أن الحد الأقصى للتفاوت السلبي هو ٥٪. عندما يكون طوله ٩ أمتار، يكون وزنه النظري ١٢٠ كجم. يجب أن يكون وزنه الأدنى: ١٢٠ × (١ - ٥٪) = ١١٤ كجم، والوزن الفعلي للقطعة الواحدة أقل من ١١٤ كجم، وهذا يدل على أنه فولاذ مقلد ورديء لأن التفاوت السلبي فيه يتجاوز ٥٪. بشكل عام، يُؤخذ في الاعتبار بشكل أساسي الخطأ التراكمي ومشاكل نظرية الاحتمالات، وسيكون تأثير وزن المرحلة الكاملة أفضل.

11. يتذبذب القطر الداخلي للفولاذ المقلد والرديء بشكل كبير للأسباب التالية: ① عدم استقرار درجة حرارة الفولاذ، حيث توجد جوانب متباينة. ② عدم تجانس تركيب الفولاذ. ③ بسبب بساطة المعدات، وضعف قوة الأساس، والارتداد الكبير في مطحنة الدرفلة. يحدث تغير كبير في القطر الداخلي خلال أسبوع واحد، وتكون قضبان الفولاذ هذه عرضة للكسر بسبب عدم انتظام القوة.

12. العلامات التجارية وطباعة المواد عالية الجودة موحدة نسبياً.

13. بالنسبة للخيوط الكبيرة ذات قطر فولاذي يبلغ 16 أو أكثر، تكون المسافة بين العلامتين التجاريتين أكبر من IM.

14. عادةً ما تكون قضبان الصلب الطولية لقضبان الصلب الرديئة متموجة.

15. يقوم مصنّعو الفولاذ الرديء بتعبئة المنتجات بشكل غير محكم لأنهم لا يقودون. الجانب بيضاوي الشكل.