الأنبوب فولاذي ملحوم بقوس مغمور ذو درز حلزونييدور ويبدأ بالدخول إلى التكوين الرخو. تحت تأثير المخروط الثلاثي، يُحدث مثقاب الحفر أولاً تشوهًا قصيًا مرنًا للتكوين، ثم يُزال تحت ضغط المخروط الثلاثي. في بيئة المحاكاة، تكون التربة الرخوة طينًا متجانسًا، بغض النظر عن التكوين والشقوق فيه. يُجرى الحفر الاتجاهي الأفقي في التكوين المفاجئ، حيث يكون التكوين على اتصال ديناميكي عشوائي مع مثقاب المخروط الأسطواني. يحدث احتكاك عند ملامسة المخروط للتكوين. قوة التأثير تجعلأنبوب فولاذي ملحوم بقوس مغمور ذو درز حلزونييهتز. عندما ينتقل المخروط الثلاثي من التكوين الناعم إلى التكوين الصلب، فإنه سيولد حتمًا اهتزازًا جانبيًا كبيرًا واهتزازًا صعوديًا وهبوطيًا.
عندما تكون سرعة الحفر 0.008 متر/ثانية وسرعة المثقاب 2 راديان/ثانية، فإن منحنى طاقة الانفعال الزائف أثناء تقدم المثقاب المخروطي الأسطواني يشمل أساسًا اللزوجة والمرونة. ومع ذلك، نظرًا لأن اللزوجة هي السائدة عادةً، فإن تحويل معظم الطاقة إلى طاقة انفعال زائف يكون غير قابل للعكس. طاقة تشوهأنبوب فولاذي ملحوم بقوس مغمور ذو درز حلزونيهذه هي الطاقة الرئيسية المستهلكة للتحكم في تشوه الساعة الرملية. إذا كانت طاقة الانفعال الزائف عالية جدًا، فإن طاقة الانفعال التي تتحكم في تشوه الساعة الرملية تكون كبيرة جدًا، ويتم تحسين الشبكة أو تعديلها. لتقليل طاقة الانفعال الزائفة المفرطة. يحدث طفرة طاقة الانفعال الزائف في هذا النموذج بشكل رئيسي عندما يدخل مثقاب الحفر طبقة التربة اللينة ويمر مثقاب المخروط الأسطواني عبر واجهة التكوين المفاجئ. كلما زادت صلابة التكوين، زادت طاقة الانفعال الزائفة لثقاب الحفر في التكوين. تتم محاكاة عملية حفر الأنبوب الملحوم الحلزوني في تكوين التغيير المفاجئ، ويتم التنبؤ بتغيير مسار حفر مثقاب الحفر.
(1) يحدث التغير المفاجئ في طاقة الإجهاد الكاذب بشكل رئيسي عند دخول لقمة الحفر إلى طبقة التربة الرخوة ومرور لقمة المخروط الأسطواني عبر واجهة التكوين المفاجئ. كلما زادت صلابة التكوين، زادت طاقة الإجهاد الكاذب.أنبوب فولاذي ملحوم بقوس مغمور ذو درز حلزونيعندما يدخل في عملية التشكيل.
(2) عندما يتم حفر الطبقة فجأة،أنبوب فولاذي ملحوم بقوس مغمور ذو درز حلزونييتحرك طوليًا ويهتز لقمة الحفر. كلما زادت صلابة التكوين، زادت سعة لقمة الحفر.
(3) في ظل ميل تكوين معين، كلما زادت سرعة حفر لقمة الحفر، زاد الانحراف الطولي لمسار الحفر، وكلما زادت سرعة دوران لقمة الحفر، قل الانحراف الطولي لمسار الحفر. عندما تكون سرعة لقمة الحفر أقل من 2.2 راد/ثانية، يتم تقليل تأثير السرعة على الانحراف الطولي لمسار الحفر.
(4) تحت سرعة دوران معينة للبت، عندما يكون انحدار التكوين المحلي 0 درجة و90 درجة، فإنه لا يؤثر على مسار الحفر؛ عندما يزداد الانحدار المحلي تدريجيًا، يزداد الانحراف الطولي لمسار الحفر؛ عندما يتجاوز الانحدار المحلي 45 درجة، يتم تقليل التأثير على الانحراف الطولي لمسار الحفر.
وقت النشر: ٢٩ يوليو ٢٠٢٢