كيفية معالجة الصدأ على سطح الأنابيب الفولاذية الحلزونية

أنبوب فولاذي حلزونييُصنع الشريط من لفائف فولاذية ويُشكّل بالبثق باستخدام لحام القوس المغمور ثنائي الجانب ذي السلك المزدوج الأوتوماتيكي. يُغذّى الشريط إلى آلة تشكيل الأنابيب الملحومة. بعد مروره عبر عدة بكرات، يُلفّ الشريط تدريجيًا ليُصبح أنبوبًا دائريًا ذا فجوة مفتوحة. يُضبط تصغير بكرات الضغط للحفاظ على فجوة اللحام عند 13 مم، وتكون نهايات اللحام مستوية.

كيفية معالجة الصدأ البني على سطح الأنابيب الفولاذية الحلزونية؟ في الواقع، هذا مفهوم خاطئ ناتج عن عدم فهم طبيعة هذه الأنابيب. قد تصدأ الأنابيب الفولاذية الحلزونية في ظروف معينة. فهي تقاوم الأكسدة الجوية، أي أنها لا تصدأ. كما أنها تقاوم التآكل في الأحماض والقلويات والمحاليل الملحية، أي أنها مقاومة للتآكل. على سبيل المثال، تتمتع الأنابيب الفولاذية الحلزونية من النوع 304 بمقاومة ممتازة للتآكل في البيئات الجافة والنظيفة. مع ذلك، إذا نُقلت إلى المناطق الساحلية، حيث يحتوي ضباب البحر على نسبة عالية من الملح، فإنها ستصدأ بسرعة. أما الأنابيب الفولاذية الحلزونية من النوع 316، فهي أفضل أداءً. لذلك، فهي ليست من أنواع الأنابيب الفولاذية الحلزونية المقاومة للتآكل تمامًا والتي لا تصدأ في أي بيئة.

تُشكّل الأنابيب الفولاذية الحلزونية طبقة رقيقة جدًا وقوية وكثيفة ومستقرة من أكسيد غني بالكروم (طبقة واقية) تمنع اختراق الأكسجين والأكسدة، مما يوفر مقاومة للتآكل. مع ذلك، إذا تضررت هذه الطبقة باستمرار، ستستمر ذرات الأكسجين من الهواء أو السائل في الاختراق، أو ستستمر ذرات الحديد من المعدن في الانفصال، مُشكّلةً أكسيد حديد سائب، وسيستمر سطح المعدن في الصدأ. يمكن أن تتضرر هذه الطبقة السطحية بطرق عديدة، ولكن ما يلي هو الأكثر شيوعًا في الحياة اليومية:
1. يتراكم الغبار على سطح الأنابيب الفولاذية الحلزونية، محتوياً على عناصر معدنية أخرى أو جزيئات معدنية غريبة. في الهواء الرطب، تتصل الوصلات بين الأنابيب الفولاذية الحلزونية والماء المتكثف بها كما لو كانت بطارية مصغرة، مما يُولّد تياراً كهربائياً. يُؤدي هذا التفاعل الكيميائي إلى تدمير الطبقة الواقية، وهي عملية تُعرف بالتآكل الكهروكيميائي.
٢- تلتصق العصائر العضوية (مثل عصير البطيخ والخضراوات وحساء النودلز واللعاب) بسطح الأنابيب الفولاذية الحلزونية. وفي وجود الماء والأكسجين، تتكون أحماض عضوية، والتي يمكن أن تؤدي إلى تآكل سطح المعدن على مدى فترة طويلة من الزمن.
3. في الهواء الملوث (مثل الأجواء التي تحتوي على كميات كبيرة من الكبريتيدات وأكاسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين)، يمكن أن يتلامس مع الماء المكثف، مكونًا بقعًا من حمض الكبريتيك وحمض النيتريك وحمض الأسيتيك، مما يسبب التآكل الكيميائي.
4. يمكن أن يتسبب سطح الأنابيب الفولاذية الحلزونية التي تحتوي على الأحماض والقلويات والأملاح (على سبيل المثال، الماء القلوي وماء الجير المتناثر على الجدران المزخرفة) في حدوث تآكل موضعي.