أعمال لحام أنابيب فولاذية ذات قطر كبير

التحضيرات الإنشائية قبل اللحامأنبوب فولاذي ذو قطر كبير:
1. تنظيم المشغلين المعنيين، والإلمام برسومات البناء واللوائح، وصياغة إجراءات اللحام، وتجميع تعليمات تشغيل اللحام.
2. يجب تدريب اللحامين على المشاريع ذات الصلة وأن يكون لديهم شهادات تأهيل تشغيلية للمشاريع ذات الصلة.
3. تحقق مما إذا كانت استدارة وعدم محاذاة أنبوب الصلب الوارد تفي بالمتطلبات الفنية ذات الصلة.
رابعاً، افحص سطح وصلات الأنابيب المعدنية بحثاً عن عيوب مثل الندوب والشقوق والتآكل الشديد.
5. قبل تركيب أنابيب الصلب ذات القطر الكبير، يجب قياس وصلات الأنابيب وترقيمها واحدة تلو الأخرى.

مراحل متعددة من عملية التمدد الميكانيكي لأنابيب الصلب ذات الأقطار الكبيرة:
تُضغط الصفيحة الفولاذية أولاً على شكل حرف U في قالب التشكيل، ثم تُضغط على شكل حرف O، ثم تُجرى عملية اللحام بالقوس المغمور داخليًا وخارجيًا. تُثنى الصفيحة الفولاذية بالدرفلة، ثم تُجرى عملية اللحام بالقوس المغمور داخليًا وخارجيًا. بعد اللحام، يُوسع القطر إلى أنبوب ملحوم RBE أو يُترك دون توسيع إلى أنبوب ملحوم RB. تُشكل الصفيحة الفولاذية بترتيب J-C-O، وبعد اللحام، تُوسع إلى أنبوب ملحوم JCOE أو تُترك دون توسيع إلى أنبوب ملحوم JCO. من بين أنابيب اللحام بالقوس المغمور الطولي المذكورة أعلاه، يُستخدم UOE بشكل شائع. عملية توسيع الأنابيب الفولاذية ذات الأقطار الكبيرة هي مرحلة التقريب الأولية. تُفتح الكتل المروحية الشكل حتى تتلامس جميعها مع الجدار الداخلي للأنبوب الفولاذي. في هذه المرحلة، يكون نصف قطر كل نقطة في الأنبوب الدائري الداخلي للأنبوب الفولاذي ضمن نطاق حجم الخطوة متقاربًا، ويكون الأنبوب الفولاذي مستديرًا في البداية. تبدأ الكتلة المروحية الشكل بتقليل سرعة حركتها من الموضع الأمامي حتى تصل إلى الموضع المطلوب، وهو موضع المحيط الداخلي المطلوب للأنبوب النهائي. تُعد مرحلة التعويض المرن هي مرحلة عملية توسيع الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير. تبدأ الكتلة المروحية الشكل بتقليل سرعتها أكثر عند موضع المرحلة الثانية حتى تصل إلى الموضع المطلوب، وهو موضع المحيط الداخلي للأنبوب الفولاذي قبل الارتداد المطلوب وفقًا لتصميم العملية. يبقى المحيط الداخلي للأنبوب الفولاذي ثابتًا لبعض الوقت قبل أن ترتد الكتلة القطاعية، وهي مرحلة تثبيت الضغط والاستقرار المطلوبة للمعدات وعملية التوسيع. تُعد هذه المرحلة الأخيرة مرحلة تخفيف الضغط والتراجع في عملية توسيع الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير. تتراجع الكتلة ذات الشكل المروحي بسرعة من المحيط الداخلي لأنبوب الصلب قبل الارتداد حتى تصل إلى موضع تمدد القطر الأولي، وهو قطر الانكماش الصغير للكتلة ذات الشكل المروحي المطلوب لعملية التمدد.