ست طرق لمعالجة وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ

وصلات أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأتُصنّف هذه الوصلات ضمن فئة وصلات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، ولذلك تُسمى وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ. تشمل هذه الوصلات أكواع الفولاذ المقاوم للصدأ، ووصلات T، ووصلات الصليب، ومخفّضات الوصلات، وأغطية الوصلات، وغيرها. ويمكن تقسيمها، وفقًا لطريقة التوصيل، إلى أربع فئات: وصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ذات المقبس، ووصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الملولبة، ووصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ذات الشفة، ووصلات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الملحومة.

تُعدّ وصلات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ نوعًا جديدًا من وصلات الأنابيب ذات استخدامات واسعة النطاق. وبشكل عام، تكون طرق تصنيعها كما يلي:

1. طريقة التشكيل بالحدادة: تُستخدم آلة تشكيل بالحدادة لتمديد طرف الأنبوب أو جزء منه لتقليل قطره الخارجي. تشمل آلات التشكيل بالحدادة الشائعة الاستخدام النوع الدوار، ونوع قضيب التوصيل، ونوع الأسطوانة.

2. طريقة الأسطوانة: ضع قلبًا في أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ، وادفع الجزء الخارجي باستخدام أسطوانة لمعالجة الحافة المستديرة.

3. طريقة التشكيل بالضغط: استخدم قلبًا مدببًا على آلة التثقيب لتوسيع طرف الأنبوب إلى الحجم والشكل المطلوبين.

4. طريقة الثني: توجد ثلاث طرق شائعة الاستخدام، إحداها طريقة التمديد، والثانية طريقة التشكيل بالضغط، والثالثة طريقة البكرات. تتكون هذه الطريقة من 3-4 بكرات، اثنتان منها ثابتتان، وواحدة قابلة للتعديل. يتم ثني الأنبوب النهائي مع ثبات فجوة البكرات.

5. طريقة الدرفلة: بشكل عام، لا يتم استخدام المندل، وهي مناسبة للحافة الدائرية الداخلية للأنابيب ذات الجدران السميكة.

6. طريقة النفخ: تتمثل إحداها في وضع المطاط داخل الأنبوب، ثم ضغطه بمكبس من الأعلى لإبرازه؛ أما الطريقة الأخرى فهي النفخ الهيدروليكي، حيث يُملأ منتصف الأنبوب بسائل، ويؤدي ضغط السائل إلى نفخ الأنبوب بالشكل المطلوب. وتُستخدم هذه الطريقة في معظم عمليات إنتاج الأنابيب المموجة.