الطلاءأنبوب فولاذي مضاد للتآكلطلاء موحد وكثيف يُشكَّل على سطح الأنابيب المعدنية المقاومة للصدأ، مما يُعزلها عن مختلف المواد المسببة للتآكل. يُستخدم في طلاءات الأنابيب الفولاذية المقاومة للتآكل بشكل متزايد مواد مركبة أو هياكل مركبة. يجب أن تتمتع هذه المواد والهياكل بخصائص عازلة كهربائية جيدة، وخصائص فيزيائية، وخصائص كيميائية مستقرة، ونطاق واسع من درجات الحرارة.
طلاءات مقاومة للتآكل للجدران الخارجية لأنابيب الفولاذ: أنواع وشروط تطبيق طلاءات الجدران الخارجية لأنابيب الفولاذ. طلاء مضاد للتآكل للجدران الداخلية: يُوضع هذا الغشاء على الجدار الداخلي لأنابيب الفولاذ لمنع تآكلها، وتقليل مقاومة الاحتكاك، وزيادة كثافتها. الطلاءات الشائعة الاستخدام هي راتنجات الإيبوكسي المعالجة بالأمين وراتنجات الإيبوكسي البولي أميدية، ويتراوح سمك الطلاء بين 0.038 و0.2 مم، وذلك لضمان التصاق الطلاء بإحكام بجدار الأنبوب.
يجب إجراء معالجة سطحية للجدار الداخلي للأنبوب الفولاذي. منذ سبعينيات القرن الماضي، تُستخدم المادة نفسها لطلاء الجدران الداخلية والخارجية للأنابيب، مما يُتيح طلاء كلٍّ منهما في آنٍ واحد. تُستخدم الطلاءات المقاومة للتآكل والعازلة للحرارة في أنابيب نقل الحرارة الصغيرة والمتوسطة القطر، والتي تُستخدم لنقل النفط الخام أو زيت الوقود، لتقليل تبديد الحرارة من خط الأنابيب إلى التربة.
تُضاف طبقة مركبة من العزل الحراري والمضاد للتآكل إلى السطح الخارجي للأنبوب الفولاذي. مادة العزل الحراري الشائعة الاستخدام هي رغوة البولي يوريثان الصلبة، وتتميز هذه المادة بطراوتها عند درجة الحرارة المناسبة. لزيادة متانتها، تُوضع طبقة من البولي إيثيلين عالي الكثافة على السطح الخارجي للعازل لتشكيل هيكل مركب يمنع تسرب المياه إلى داخله.
وقت النشر: ٢٩ ديسمبر ٢٠٢٢