1. مقاومة الصدمات لـأنبوب فولاذي ذو قطر كبير: يُطلق على الحمل الذي يؤثر على جزء الآلة بسرعة عالية اسم حمل الصدمة، وتُطلق على قدرة المعدن على مقاومة التلف تحت تأثير حمل الصدمة اسم صلابة الصدمة.
٢. قوة الأنابيب الفولاذية ذات الأقطار الكبيرة: تشير القوة إلى قدرة المواد المعدنية على مقاومة التلف (التشوه اللدن المفرط أو الكسر) تحت تأثير الأحمال الساكنة. ونظرًا لأن الحمل يؤثر على شكل شد أو ضغط أو انحناء أو قص، وما إلى ذلك، تُقسم القوة أيضًا إلى قوة الشد، وقوة الضغط، وقوة الانحناء، وقوة القص. غالبًا ما توجد علاقة طردية بين مختلف أنواع القوة، وتُستخدم قوة الشد عمومًا كمؤشر أساسي للقوة.
3. تنقسم أنابيب الصلب ذات القطر الكبير إلى أنابيب غير ملحومة وأنابيب ملحومة: يتم تشكيل أنابيب الصلب ذات القطر الكبير عن طريق بثق الأنابيب الدائرية غير الملحومة.
4. لدونة الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير: تشير اللدونة إلى قدرة المواد المعدنية على إنتاج تشوه لدني (تشوه طويل الأمد) دون تلف تحت الحمل.
5. إجهاد أنابيب الصلب ذات الأقطار الكبيرة: تُعدّ القوة واللدونة والصلابة المذكورة أعلاه مؤشرات على الخواص الميكانيكية للمعادن تحت الأحمال الساكنة. تعمل العديد من أجزاء الآلات تحت أحمال دورية، مما يؤدي إلى إجهادها.
6. صلابة الأنابيب الفولاذية ذات الأقطار الكبيرة: تُعدّ الصلابة مؤشرًا لقياس ليونة وصلابة المواد المعدنية. حاليًا، تُعتبر طريقة قياس الصلابة بالانضغاط الطريقة الشائعة الاستخدام في الإنتاج، حيث تُستخدم أداة انضغاط ذات شكل هندسي مناسب للضغط على سطح المادة المعدنية المراد اختبارها تحت حمل مناسب، ويتم تحديد قيمة الصلابة بناءً على درجة الانضغاط.
تاريخ النشر: 23 فبراير 2023