(1) أثناء عملية البثق، تستمر درجة حرارة البطانة الداخلية لأنبوب الفولاذ الحلزوني في الارتفاع مع تقدم عملية البثق. في نهاية البثق، تكون درجة حرارة الجدار الداخلي للبطانة بالقرب من قالب البثق مرتفعة، حيث تصل إلى 631 درجة مئوية. لا تتغير درجة حرارة البطانة الوسطى والأنبوب الخارجي كثيرًا.
(2) في حالة عدم التشغيل، يكون أقصى إجهاد مكافئ لأنبوب الفولاذ الحلزوني 243 ميجا باسكال، ويتركز بشكل رئيسي على الجدار الداخلي للأنبوب. في حالة التسخين المسبق، تكون قيمته القصوى 286 ميجا باسكال، موزعة على الجزء الأوسط من سطح الجدار الداخلي للبطانة. في حالة التشغيل، يكون أقصى إجهاد مكافئ له 952 ميجا باسكال، ويتوزع بشكل رئيسي في منطقة درجة الحرارة العالية عند الطرف العلوي للجدار الداخلي. تتوزع منطقة تركيز الإجهاد داخل أنبوب الفولاذ الحلزوني بشكل رئيسي في منطقة درجة الحرارة العالية، ويكون توزيعها هو نفسه توزيع درجة الحرارة. يكون للإجهاد الحراري الناتج عن اختلاف درجة الحرارة تأثير أكبر على توزيع الإجهاد الداخلي لأنبوب الفولاذ الحلزوني.
(3) الإجهاد الشعاعي للأنبوب الفولاذي الحلزوني. في حالة عدم التشغيل، يتعرض الأنبوب الفولاذي الحلزوني بشكل رئيسي للإجهاد المسبق الناتج عن الإجهاد المسبق الخارجي. يكون الاتجاه الشعاعي للأنبوب الفولاذي الحلزوني في حالة إجهاد انضغاطي، تبلغ قيمته القصوى 113 ميجا باسكال، موزعة على الجدار الخارجي للأنبوب. في حالة التسخين المسبق، يبلغ أقصى ضغط شعاعي 124 ميجا باسكال، ويتركز بشكل رئيسي على السطحين العلوي والسفلي. في حالة التشغيل، يبلغ أقصى ضغط شعاعي 337 ميجا باسكال، ويتركز بشكل رئيسي في الجزء العلوي للأنبوب الفولاذي الحلزوني.
وقت النشر: ٨ يناير ٢٠٢٥