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  • Defectos comunes y contramedidas de protección anticorrosiva y catódica de gasoductos de acero de larga distancia

    1. La importancia de la anticorrosión degasoductos de acero de larga distancia
    En la actualidad, tanto a nivel nacional como internacional, la demanda de gas natural está aumentando gradualmente, convirtiéndose en una fuente de energía indispensable e importante. En este contexto, la demanda de gas natural seguirá creciendo hasta que surjan fuentes de energía nuevas y eficientes y hasta que la producción en masa se vuelva inviable. Para garantizar el suministro de gas natural, es fundamental proteger la producción de gas natural.gasoductos de acero de larga distanciaEn consecuencia, si bien en los últimos años los gasoductos de acero se han consolidado como el método más seguro y eficiente para el transporte de gas natural, el número de accidentes en este tipo de gas ha aumentado gradualmente, lo que evidencia la existencia de deficiencias en el proceso. La causa más común de estos accidentes es la corrosión del metal. En la práctica, los posibles riesgos derivados de la corrosión en los gasoductos incluyen los siguientes aspectos: En primer lugar, si la corrosión es severa, los productos de la corrosión se mezclan con el gas natural, introduciendo impurezas que afectan gravemente su calidad. En segundo lugar, si la corrosión es muy grave, existe una alta probabilidad de fugas de gas natural, lo que ocasiona no solo una importante pérdida de recursos, sino también serios daños materiales a las empresas operadoras. En tercer lugar, si el grado de corrosión alcanza un nivel que permite la fuga, el gas se filtra al suelo, causando una grave contaminación ambiental, cuyo daño es irreversible. En este contexto, la protección del medio ambiente adquiere una importancia cada vez mayor. En estas circunstancias, la grave contaminación ambiental limitará seriamente el desarrollo de los recursos de gas natural. En cuarto lugar, si el gas natural fugado entra en contacto directo con una fuente de ignición, es muy probable que se produzcan incendios y explosiones, lo que afectará no solo al transporte de gas natural, sino que también causará víctimas. En quinto lugar, una vez corroída la tubería de acero, los productos de corrosión se adhieren a la pared interna, acelerando así el proceso de corrosión. Por lo tanto, en la práctica, la protección anticorrosiva de las tuberías de acero para el transporte de gas natural es de suma importancia.

    2. Medidas anticorrosión paragasoductos de acero de larga distancia
    En el proceso real de transporte por oleoductos de acero, la corrosión es, en esencia, un fenómeno normal e inevitable. Para reducir su impacto en el transporte de gas natural, es necesario mitigarla mediante la aplicación de medidas adecuadas, disminuyendo así la tasa de corrosión de los oleoductos. La protección anticorrosiva degasoductos de acero de larga distanciaSe puede estudiar desde dos perspectivas: física y química. Desde la perspectiva física, el método principal consiste en aplicar un recubrimiento. Desde la perspectiva química, el método principal son las medidas de protección electroquímica. En la mayoría de los casos, para la protección real de tuberías de acero se opta por una combinación de medidas de protección físicas y químicas.
    (1) Recubrimiento adicional
    Los principales métodos de aplicación de recubrimientos incluyen:
    En primer lugar, el esmalte de alquitrán de hulla. Aplicar esmalte de alquitrán de hulla fuera del área de transporte es una medida de protección relativamente consolidada. Este esmalte no solo posee una alta resistencia a la corrosión, sino que también ofrece cierto grado de aislamiento. Puede evitar que las corrientes parásitas afecten a las tuberías de acero, lo cual resulta fundamental para su protección. Debido a su larga vida útil, el esmalte de alquitrán de hulla es relativamente económico, por lo que suele ser el material principal elegido para recubrimientos adicionales. Sin embargo, el esmalte de alquitrán de hulla también presenta algunas desventajas durante su uso, principalmente en los siguientes aspectos: Esta tecnología requiere temperaturas muy elevadas para las tuberías de acero. Si la temperatura de la tubería supera la temperatura especificada para el esmalte de alquitrán de hulla, este se fundirá, lo que no solo anulará la protección de la tubería, sino que también podría causar contaminación ambiental. Por lo tanto, en la práctica, se debe prestar especial atención a la temperatura de la tubería. El esmalte de alquitrán de hulla no es adecuado para tuberías de calefacción. En segundo lugar, las propiedades mecánicas del esmalte de alquitrán de hulla son relativamente deficientes y se ven fácilmente afectadas por sustancias externas de alta dureza. La presencia de piedras duras en el suelo cercano puede dañar gravemente la capa anticorrosiva del esmalte. En este caso, el esmalte de alquitrán de hulla tampoco es adecuado para zonas con rocas subterráneas de alta dureza. En segundo lugar, la estructura de doble capa de PE. La adición de esta estructura al exterior de los oleoductos de acero es una medida de protección cada vez más utilizada. Esta estructura no solo ofrece una eficaz protección anticorrosiva, sino que también inhibe el crecimiento bacteriano alrededor del oleoducto. Además, su alta capacidad de absorción de agua reduce considerablemente el impacto de la humedad del suelo en el funcionamiento del oleoducto. El precio de la estructura de doble capa de PE es asequible, por lo que resulta una opción adecuada para...gasoductos de acero de larga distanciaEs muy adecuado, pero en su aplicación práctica también presenta algunos problemas. Por un lado, estos materiales no deben exponerse al sol, ya que los rayos ultravioleta los deterioran gravemente y pierden su efecto protector. Por otro lado, no se adhieren fácilmente a la tubería, lo que reduce considerablemente su eficacia. Finalmente, la estructura de PE de tres capas. Esta estructura forma parte de las medidas de protección para tuberías de acero y, actualmente, es la más eficaz. En comparación con la estructura de dos capas, la de tres capas incorpora polvo epoxi en la capa intermedia, lo que no solo mejora la resistencia a la corrosión, sino que también facilita la unión entre el material y la tubería de acero, optimizando así su rendimiento protector. Además, gracias al polvo epoxi, la estructura de PE de tres capas no se deteriora con los rayos ultravioleta y puede utilizarse expuesta al sol.
    (2) Protección electroquímica
    En el proceso real de protección electroquímica degasoductos de acero de larga distanciaEl método de protección catódica mediante ánodo de sacrificio es de uso frecuente. El principio de este método anticorrosivo para tuberías de acero de transporte químico es muy sencillo. En la práctica, se añade externamente a la tubería un material metálico más reactivo que el del acero utilizado, formando una celda galvánica. En esta celda, el ánodo es el metal reactivo y la tubería actúa como cátodo, protegiéndola así de la corrosión. Para la correcta aplicación de estas medidas anticorrosivas, se deben considerar la longitud, el espesor de pared y las condiciones ambientales de la tubería. Posteriormente, se calculan con precisión la ubicación y la cantidad de metal reactivo.
    (3) Método de protección catódica de la fuente de alimentación externa
    En la práctica, el método anticorrosión para este gasoducto de acero se aplica con poca frecuencia, aunque es teóricamente viable. En la práctica, se debe aumentar la tensión en la pared exterior del gasoducto para una protección eficaz. La razón de su escaso uso radica en que la mayor parte del gas natural es inflamable y explosivo. Al utilizar este método, es necesario realizar un cálculo sencillo del voltaje según las condiciones específicas.

    3. Defectos comunes de la protección catódica degasoductos de acero de larga distancia
    Tras un largo periodo de funcionamiento, han surgido numerosos problemas durante la aplicación de los sistemas de protección catódica engasoductos de acero de larga distanciaPor un lado, el equipo de protección catódica es antiguo y está deteriorado, por lo que ya no funciona correctamente. Esto se debe a que el interruptor de ajuste del potenciostato en la primera estación del gasoducto de acero de larga distancia falla por un problema de sincronización, impidiendo el ajuste del potencial de protección. El convertidor del potenciostato en la última estación no realiza una conversión eficiente, lo que resulta en una salida del equipo, pero no en el gasoducto. La alta resistencia del lecho de tierra del ánodo afecta significativamente la divergencia de la corriente catódica, impidiendo que el ánodo cumpla su función, lo que conlleva la pérdida de protección en la mayor parte del gasoducto y una corrosión grave. Por otro lado, el potencial de protección del gasoducto es demasiado alto, causando una corrosión severa en algunos tramos de tubería. En esta etapa, el potencial de la mayoría de los tramos es excesivo.gasoductos de acero de larga distanciase encuentra en un estado elevado, y el potencial de protección del oleoducto de acero se ha desviado del potencial normal, lo que agrava aún más la corrosión del oleoducto.

    4. Contramedidas para mejorar la protección catódica degasoductos de acero de larga distancia
    En el proceso de protección catódica de gas natural mediante tuberías de acero, el primer método a seleccionar es el de protección catódica mediante tuberías de acero. Dado quegasoductos de acero de larga distanciaNormalmente se utilizan ánodos de sacrificio y protección catódica por corriente forzada para la anticorrosión de tuberías de acero. En la actualidad, la profundidad de enterramiento de las tuberías de acero y los ánodos de sacrificio suele mantenerse entre 2 y 2,5 metros, pero paragasoductos de acero de larga distanciaEn otras palabras, su longitud es excesiva. Además, debido a la orografía natural, existe un desnivel considerable entre los extremos de muchos oleoductos de acero. Asimismo, el nivel freático en ambos extremos del oleoducto difiere de las condiciones geológicas, y la resistividad del suelo en la zona donde se ubican algunos oleoductos es demasiado alta. Por lo tanto, el método de protección catódica mediante ánodos de sacrificio resulta poco eficiente en esta área. La solución a este problema consiste en sustituir el método de protección con ánodos de sacrificio por un sistema de protección por corriente forzada para la sección de alta resistividad del oleoducto de acero de larga distancia. En segundo lugar, durante la aplicación del método de corriente forzada, el potenciostato proporciona una corriente de protección catódica ajustable de forma continua al cuerpo metálico a proteger. Este potenciostato cumple una función auxiliar para el ánodo en el método amperométrico forzado y se utiliza para formar un circuito cerrado para la corriente de protección catódica suministrada por el potenciostato. Finalmente, en el proceso real de protección catódica…gasoductos de acero de larga distanciaSe puede crear un equipo profesional con un fuerte sentido de la responsabilidad, y se puede utilizar el principio de definición de puestos y responsabilidades para la gestión. Al mismo tiempo que se mejora la calidad general del equipo, se amplía el ámbito de gestión y, por consiguiente, se contribuye al progreso de nuestro país. Protección catódica degasoductos de acero de larga distancia.


    Fecha de publicación: 1 de agosto de 2022