Cacat umum pada pengelasan pipa baja spiral dalam operasi produksi

Pipa baja spiralPipa baja spiral dibentuk dengan ekstrusi gulungan baja strip pada suhu ruangan. Namun, selama proses pengelasan ekstrusi, celah antar las di kedua sisi tidak rata atau terlalu besar, sehingga memengaruhi penampilan dan kualitasnya. Oleh karena itu, pembuatan sambungan pipa baja spiral sangat penting. Masalah umum dan solusi sambungan pipa baja spiral.

1. Gelembung.
Gelembung umumnya muncul di tengah las pipa baja spiral. Penyebab utamanya adalah hidrogen masih tersembunyi di dalam las pipa baja spiral dalam bentuk gelembung. Solusi untuk masalah ini adalah dengan terlebih dahulu menghilangkan karat, minyak, air, dan kelembapan dari kawat las dan las, lalu mengeringkan fluks dengan baik untuk menghilangkan kelembapan. Selain itu, meningkatkan arus, mengurangi kecepatan pengelasan, dan memperlambat laju pemadatan logam cair juga sangat efektif.

2. Retakan belerang (retakan yang disebabkan oleh belerang).
Saat mengelas pelat dengan pita segregasi sulfur yang kuat, sulfida dalam pita segregasi sulfur akan masuk ke logam las pipa baja spiral dan menyebabkan retakan. Masalah ini disebabkan oleh kandungan besi sulfida dan hidrogen pada pita segregasi sulfur dengan titik leleh rendah di dalam baja. Solusi untuk masalah ini adalah menggunakan baja semi-killed atau baja killed dengan pita segregasi sulfur yang lebih rendah. Kedua, permukaan las dan fluks juga perlu dibersihkan dan dikeringkan.

3. Retakan termal.
Pada pengelasan busur terendam pipa baja spiral, retakan termal dapat terjadi pada las pipa baja spiral, terutama pada lubang busur awal dan pemadaman busur. Untuk mengatasi retakan tersebut, bantalan biasanya dipasang pada titik awal dan pemadaman busur, dan pada akhir pengelasan koil, pipa baja spiral dapat dibalik dan dilas ke dalam pengelasan batang.

4. Inklusi terak.
Pipa baja spiral mengandung sebagian terak yang masih tersisa di logam las. Buang terak di tepi dan di antara lapisan strip.

5. Penetrasi yang buruk.
Logam las bagian dalam dan luar pipa baja spiral tidak cukup tumpang tindih. Sesuaikan arus dan tegangan pengelasan, serta sesuaikan kecepatan pengelasan.

6. Undercut.
Undercut pada pipa baja spiral adalah alur berbentuk V pada tepi las di sepanjang garis tengah las. Undercut disebabkan oleh kecepatan, arus, tegangan, dan kondisi pengelasan yang tidak tepat. Kecepatan pengelasan yang terlalu tinggi lebih mungkin menyebabkan cacat undercut daripada arus yang tidak tepat. Sesuaikan posisi atau sudut kawat las, jangan sampai arus las terlalu besar, dan perbaiki kepala las.