Metode perawatan anti-korosi internal pada pipa baja spiral berdiameter besar.

Konstruksi struktur mortar semen biasanya harus dilakukan setelahpipa baja spiralSetelah pipa dipasang, uji tekanan dinyatakan memenuhi syarat, dan tanah dipadatkan sesuai dengan persyaratan desain. Karena pipa baja spiral memiliki kekakuan yang kecil dan dinding yang tipis, pipa harus dalam keadaan stabil selama proses konstruksi struktur. Jika lapisan anti-korosi struktur dibuat terlebih dahulu dan kemudian pipa diturunkan, lapisan anti-korosi akan rusak karena deformasi besar selama pengangkatan, pengangkutan, dan pengembalian tanah selama konstruksi.

Sebelum konstruksi jaringan pipa, dinding bagian dalam pipa harus dibersihkan untuk menghilangkan karat lunak yang mengambang, kotoran, kerak, gemuk, terak las, dan kotoran lainnya; kelengkungan dinding bagian dalam pipa baja spiral tidak boleh lebih besar dari 1/3 ketebalan lapisan anti-korosi yang direncanakan; deformasi vertikal tidak boleh lebih besar dari aturan perencanaan, dan tidak boleh lebih besar dari 2% dari diameter dalam pipa.

Lapisan anti-korosi bagian dalam mortar semen dapat dibangun dengan penyemprotan mekanis, plesteran manual, penarikan, atau pra-fabrikasi sentrifugal. Jika perlu menggunakan metode pra-fabrikasi untuk membuat lapisan anti-korosi bagian dalam, tindakan perlindungan harus diambil untuk lapisan anti-korosi selama pengangkutan, pemasangan, dan penimbunan kembali. Selama konstruksi, mortar semen terutama dicampur, rasio massa semen dan pasir adalah 1: (1-2), kemerosotan mortar semen adalah 60-80 mm, dan kekuatan tekan mortar semen tidak boleh kurang dari 30 MPa.

Lapisan anti-korosi bagian dalam mortar semen yang dibangun dengan metode penyemprotan mekanis halus, rapi, dan padat, dengan ketebalan seragam dan efek yang baik. Negara-negara asing mulai mengadopsi konstruksi penyemprotan mekanis pada tahun 1930-an, dan Tiongkok telah menggunakannya di Shanghai, Qingdao, Dalian, dan kota-kota lain sejak tahun 1960-an. Ketika metode penyemprotan mekanis digunakan untuk konstruksi, siku, tee, fitting pipa khusus, dan bagian pipa yang berdekatan dengan katup gerbang dapat dicat dengan tangan, dan perubahan mendadak yang dilumasi dihubungkan dengan kain penyemprotan mekanis. Metode pra-fabrikasi tarik atau sentrifugal juga banyak digunakan, dan tidak akan dijelaskan secara detail di sini. Terlepas dari metode konstruksi yang diadopsi, proses pemeliharaan adalah mata rantai kunci untuk memastikan bahwa lapisan anti-korosi dalam mortar semen tidak mengalami retak dan rongga. Oleh karena itu, setelah lapisan anti-korosi dalam mortar semen terbentuk, pipa harus segera ditutup untuk mencegah konveksi udara; setelah pengerasan akhir, lakukan perawatan kelembapan. Secara umum, waktu perawatan semen Portland sebaiknya tidak kurang dari 7 hari, dan semen Portland terak sebaiknya tidak kurang dari 14 hari; sebelum disiram, semen harus terus-menerus diaduk dan dijaga agar tetap lembap.