Metode perawatan anti korosi internal pipa baja spiral berdiameter besar

Pembuatan kain mortar semen biasanya dilakukan setelahpipa baja spiralSetelah pemasangan, uji tekanan telah memenuhi syarat, dan tanah dipadatkan sesuai dengan persyaratan desain. Karena pipa baja spiral memiliki kekakuan yang rendah dan dinding yang tipis, pipa harus berada dalam kondisi stabil selama proses konstruksi struktur. Jika lapisan anti-korosi struktur dibuat terlebih dahulu dan kemudian pipa diturunkan, lapisan anti-korosi akan rusak akibat deformasi yang besar selama pengangkatan, pengangkutan, dan pengembalian tanah selama konstruksi.

Sebelum konstruksi kain, dinding bagian dalam pipa harus dibersihkan untuk menghilangkan karat lunak yang mengambang, tanah, kerak, minyak, terak las, dan kotoran lainnya; cembung dinding bagian dalam pipa baja spiral tidak boleh lebih besar dari 1/3 ketebalan lapisan anti-korosi yang direncanakan; Deformasi vertikal tidak boleh lebih besar dari aturan perencanaan, dan tidak boleh lebih besar dari 2% diameter bagian dalam pipa.

Lapisan anti-korosi bagian dalam mortar semen dapat dibuat dengan penyemprotan mekanis, plesteran manual, penarikan, atau prefabrikasi sentrifugal. Jika perlu menggunakan metode prefabrikasi untuk membuat lapisan anti-korosi bagian dalam, langkah-langkah perlindungan harus diambil untuk lapisan anti-korosi selama pengangkutan, pemasangan, dan penimbunan kembali. Selama konstruksi, mortar semen terutama dicampur, dengan rasio massa semen dan pasir adalah 1: (1:2), slump mortar semen adalah 60-80 mm, dan kuat tekan mortar semen tidak boleh kurang dari 30 MPa.

Lapisan anti-korosi bagian dalam mortar semen yang dibangun dengan metode penyemprotan mekanis halus, tipis, dan padat, dengan ketebalan yang seragam dan efek yang baik. Negara-negara asing mulai mengadopsi konstruksi penyemprotan mekanis pada tahun 1930-an, dan Cina telah menggunakannya di Shanghai, Qingdao, Dalian, dan kota-kota lain sejak tahun 1960-an. Ketika metode penyemprotan mekanis digunakan untuk konstruksi, siku, tee, sambungan pipa khusus, dan bagian pipa yang berdekatan dengan katup gerbang dapat dicat dengan tangan, dan perubahan mendadak yang dilumasi dihubungkan dengan kain penyemprotan mekanis. Metode prefabrikasi tarik atau sentrifugal juga banyak digunakan, dan tidak akan dijelaskan secara rinci di sini. Terlepas dari metode konstruksi yang diadopsi, proses perawatan adalah kunci utama untuk memastikan bahwa lapisan anti-korosi dalam mortar semen tidak memiliki retakan dan cekungan. Oleh karena itu, setelah lapisan anti-korosi dalam mortar semen terbentuk, pipa harus segera diblokir untuk mencegah konveksi udara; setelah pengaturan akhir, lakukan perawatan lembab. Umumnya, waktu pemeliharaan semen Portland tidak boleh kurang dari 7 hari, dan semen Portland terak tidak boleh kurang dari 14 hari; sebelum disiram, harus diblokir terus-menerus dan dijaga tetap lembab.