Pembuatan kain mortar semen biasanya dilakukan setelahpipa baja spiral berdiameter besarSetelah pemasangan, uji tekanan telah memenuhi syarat, dan tanah dipadatkan sesuai dengan persyaratan desain. Karena pipa baja memiliki kekakuan yang rendah dan dinding yang tipis, pipa harus berada dalam kondisi stabil selama proses konstruksi struktur. Jika lapisan anti-korosi struktur dibuat terlebih dahulu dan kemudian pipa diturunkan, lapisan anti-korosi tersebut akan rusak akibat deformasi yang besar selama pengangkatan, pengangkutan, dan pengembalian tanah selama konstruksi.
Sebelum konstruksi kain, dinding bagian dalam pipa baja spiral berdiameter besar harus dibersihkan untuk menghilangkan karat mengambang yang lembut, tanah, kerak, minyak, terak las, dan lampiran lainnya; cembung dinding bagian dalam pipa baja spiral berdiameter besar tidak boleh lebih besar dari 1/3; Deformasi vertikal pipa baja spiral berdiameter besar tidak boleh lebih besar dari aturan perencanaan, dan tidak boleh lebih besar dari 2% dari diameter bagian dalam pipa baja spiral berdiameter besar.
Lapisan anti-korosi bagian dalam mortar semen dapat dibuat dengan penyemprotan mekanis, plesteran manual, penarikan, atau prefabrikasi sentrifugal. Jika perlu menggunakan metode prefabrikasi untuk membuat lapisan anti-korosi bagian dalam, langkah-langkah perlindungan harus diambil untuk lapisan anti-korosi selama pengangkutan, pemasangan, dan penimbunan kembali.
Selama konstruksi, mortar semen terutama dicampur, rasio massa semen dan pasir adalah 1: (1-2), kemerosotan mortar semen adalah 60-80 mm, dan kuat tekan mortar semen tidak boleh lebih rendah dari 30 MPa.
Lapisan anti-korosi bagian dalam mortar semen yang dibangun dengan metode penyemprotan mekanis halus, tipis, dan padat, dengan ketebalan yang seragam dan efek yang baik. Negara-negara asing mulai mengadopsi konstruksi penyemprotan mekanis pada tahun 1930-an, dan Tiongkok telah menggunakannya di Shanghai, Qingdao, Dalian, dan kota-kota lain sejak tahun 1960-an. Ketika metode penyemprotan mekanis digunakan untuk konstruksi, siku, tee, sambungan pipa khusus, dan bagian pipa yang berdekatan dengan katup gerbang dapat dicat dengan tangan, dan perubahan mendadak yang dilumasi dihubungkan dengan kain penyemprotan mekanis.
Selain itu, metode prefabrikasi drag tube atau sentrifugal juga banyak digunakan, dan tidak akan dijelaskan secara rinci di sini. Apa pun metode konstruksi yang digunakan, proses perawatan merupakan kunci utama untuk memastikan lapisan anti-korosi pada mortar semen tidak retak dan berlubang. Oleh karena itu, setelah lapisan anti-korosi pada mortar semen terbentuk, pipa harus segera ditutup untuk mencegah konveksi udara; setelah pengerasan akhir, lakukan perawatan basah. Umumnya, waktu perawatan semen Portland tidak boleh kurang dari 7 hari, dan semen Portland terak tidak boleh kurang dari 14 hari; sebelum disiram, pipa harus ditutup terus menerus dan dijaga kelembapannya.
Waktu posting: 21-Agu-2023