Cacat kualitas pada proses pemotongan (pengurangan ukuran) pipa baja dan pencegahannya.

Tujuan dari proses pengecilan ukuran pipa baja adalah untuk mengecilkan ukuran pipa kasar dengan diameter yang lebih besar menjadi pipa baja jadi dengan diameter yang lebih kecil, dan untuk memastikan bahwa diameter luar dan ketebalan dinding pipa baja beserta penyimpangannya memenuhi persyaratan teknis yang relevan.
Cacat kualitas yang disebabkan oleh proses pemotongan (pengurangan ukuran) pipa baja terutama meliputi: penyimpangan dimensi geometris pipa baja, "garis biru" akibat pemotongan (pengurangan ukuran), "bekas paku", bekas luka, abrasi, bintik-bintik, cembung bagian dalam, persegi bagian dalam, dll.

① Penyimpangan dimensi geometris pipa baja: Penyimpangan dimensi geometris pipa baja terutama mengacu pada diameter luar, ketebalan dinding, atau ovalitas pipa baja setelah proses pengecilan ukuran yang tidak memenuhi persyaratan ukuran dan penyimpangan yang ditentukan dalam standar terkait.
② Diameter luar dan ovalitas pipa baja di luar toleransi: Penyebab utamanya adalah: perakitan rol dan penyesuaian lubang yang tidak tepat pada mesin pengecil ukuran (pengurangan ukuran), distribusi deformasi yang tidak wajar, akurasi pemrosesan yang buruk, atau keausan parah pada rol pengecil ukuran (pengurangan ukuran), suhu pipa kasar yang terlalu tinggi atau terlalu rendah, dan suhu aksial yang tidak merata. Hal ini terutama tercermin pada bentuk lubang dan perakitan rol, pengurangan diameter pipa kasar, dan suhu pemanasan pipa kasar.
③ Ketebalan dinding pipa baja melebihi toleransi: ketebalan dinding pipa kasar setelah pipa kasar diperkecil ukurannya, yang terutama ditunjukkan sebagai ketebalan dinding yang tidak merata dan lubang bagian dalam pipa baja yang tidak melingkar. Hal ini terutama dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti akurasi ketebalan dinding pipa kasar, bentuk lubang dan penyesuaian lubang, tegangan selama pengecilan ukuran diameter pipa kasar, dan suhu pemanasan pipa kasar.
④ “Garis biru” dan “bekas kuku” pada pipa baja: “Garis biru” pada pipa baja disebabkan oleh ketidaksejajaran rol pada satu atau beberapa rangka mesin pengukur (pengecil ukuran), sehingga bentuk lubang tidak “bulat”, dan menyebabkan tepi rol tertentu memotong permukaan pipa baja hingga kedalaman tertentu. “Garis biru” tersebut membentang di permukaan luar seluruh pipa baja dalam bentuk satu atau lebih garis.

“Bekas kuku” disebabkan oleh perbedaan kecepatan linier antara tepi rol dan bagian lain dari alur pengguliran, yang menyebabkan tepi rol menempel pada baja dan kemudian menggores permukaan pipa baja. Cacat ini tersebar di sepanjang arah memanjang badan pipa, dan morfologinya berupa busur pendek, mirip dengan bentuk “kuku”, sehingga disebut “bekas kuku”. Jika “garis biru” dan “bekas kuku” sudah parah, pipa baja tersebut mungkin harus dibuang.
Untuk menghilangkan cacat berupa “garis biru” dan “bekas kuku” pada permukaan pipa baja, kekerasan rol pengukur (pengecil) harus dijamin dan pendinginannya harus dijaga dengan baik. Saat mendesain lubang rol atau menyesuaikan lubang rol, perlu dipastikan sudut bukaan dinding samping lubang dan nilai celah rol yang sesuai untuk mencegah lubang tidak sejajar.

Selain itu, jumlah pengurangan lubang bingkai tunggal harus dikontrol dengan tepat untuk menghindari pemuaian berlebihan pipa kasar di dalam lubang saat menggulung pipa kasar suhu rendah, yang menyebabkan logam tertekan ke dalam celah rol dan merusak bantalan karena tekanan penggulungan yang berlebihan. Praktik telah menunjukkan bahwa penggunaan teknologi pengurangan tegangan bermanfaat untuk membatasi pemuaian lateral logam, yang memiliki efek sangat positif dalam mengurangi cacat "garis biru" dan "bekas kuku" pada pipa baja.
① Bekas goresan pada pipa baja: Bekas goresan pada pipa baja tersebar secara tidak beraturan di permukaan badan pipa. Bekas goresan terutama disebabkan oleh baja yang menempel pada permukaan rol pengukur (pengecil). Hal ini berkaitan dengan faktor-faktor seperti kekerasan dan kondisi pendinginan rol, kedalaman jenis lubang, dan jumlah pengukur (pengecil) pipa kasar. Meningkatkan material rol, meningkatkan kekerasan permukaan rol, memastikan kondisi pendinginan rol yang baik, mengurangi jumlah pengukur (pengecil) pipa kasar, dan mengurangi kecepatan geser relatif antara permukaan rol dan permukaan logam akan membantu mengurangi kemungkinan rol menempel pada baja. Setelah pipa baja ditemukan memiliki bekas goresan, rangka tempat bekas goresan tersebut dihasilkan harus ditemukan sesuai dengan bentuk dan distribusi cacat, dan bagian rol yang menempel pada baja harus diperiksa, dilepas, atau diperbaiki. Rol yang tidak dapat dilepas atau diperbaiki harus segera diganti.
② Goresan pada pipa baja: Goresan pada pipa baja terutama disebabkan oleh "kuping" antara rangka mesin pengukur (pengecil ukuran) dan permukaan pipa pemandu masuk atau pipa pemandu keluar yang menempel pada baja, menggesek dan merusak permukaan pipa baja yang bergerak. Begitu permukaan pipa baja tergores, pipa pemandu harus segera diperiksa untuk melihat apakah ada baja yang menempel atau benda lain yang menempel, atau "kuping" besi antara rangka mesin pengukur (pengecil ukuran) harus dilepas.
③ Permukaan luar pipa baja yang kasar: Permukaan luar pipa baja yang kasar disebabkan oleh kekasaran permukaan rol akibat keausan, atau suhu yang terlalu tinggi pada pipa kasar yang membuat lapisan oksida besi pada permukaan terlalu tebal, tetapi tidak dihilangkan dengan baik. Sebelum pipa kasar diproses (diperkecil ukurannya), oksida besi pada permukaan luar pipa kasar harus segera dan efektif dihilangkan dengan air bertekanan tinggi untuk mengurangi terjadinya cacat pada permukaan luar pipa baja yang kasar.
④ Kelengkungan pada pipa baja: Kelengkungan pada pipa baja mengacu pada situasi di mana ketika pipa kasar sedang diproses (diperkecil) diameternya, dinding pipa baja melengkung ke dalam (kadang-kadang dalam keadaan tertutup) karena jumlah pemrosesan (pengecilan) yang berlebihan pada rangka tunggal mesin pemrosesan (pengecilan), membentuk cacat linier yang menonjol pada dinding bagian dalam pipa baja. Cacat ini tidak sering terjadi. Hal ini terutama disebabkan oleh kesalahan dalam kombinasi rak rol mesin pemrosesan (pengecilan), kesalahan serius dalam penyesuaian lubang, atau kegagalan mekanis rak saat memproses (mengecilkan) pipa baja berdinding tipis. Meningkatkan koefisien tegangan dapat meningkatkan pengurangan diameter kritis. Dalam kondisi pengurangan diameter yang sama, dapat secara efektif menghindari hambatan internal pipa baja. Mengurangi pengurangan diameter dapat meningkatkan stabilitas pipa kasar selama deformasi, dan juga dapat secara efektif mencegah pipa baja menjadi cembung. Dalam proses produksi, pencocokan rol harus dilakukan secara ketat sesuai dengan tabel penggulungan, dan jenis lubang rol harus disesuaikan dengan cermat untuk mencegah terjadinya cacat cembung pada pipa baja.

“Bentuk persegi bagian dalam” pada pipa baja: “Bentuk persegi bagian dalam” pada pipa baja berarti bahwa setelah pipa kasar diproses (diperkecil ukurannya) oleh mesin pengecil ukuran (pengecilan ukuran), lubang bagian dalam penampangnya berbentuk “persegi” (mesin pengecil ukuran dan pengecilan dua rol) atau “heksagonal” (mesin pengecil ukuran dan pengecilan tiga rol). “Bentuk persegi bagian dalam” pada pipa baja akan memengaruhi akurasi ketebalan dinding dan akurasi diameter dalamnya. Cacat “bentuk persegi bagian dalam” pada pipa baja berkaitan dengan faktor-faktor seperti nilai D/S pipa kasar, pengurangan diameter, tegangan selama proses pengecilan ukuran (pengecilan ukuran), bentuk lubang, kecepatan pengguliran, dan suhu pengguliran. Ketika nilai D/S pipa kasar lebih kecil, tegangan lebih kecil, pengurangan diameter lebih besar, dan kecepatan serta suhu pengguliran lebih tinggi, pipa baja lebih cenderung memiliki ketebalan dinding melintang yang tidak merata, dan cacat “bentuk persegi bagian dalam” lebih jelas terlihat.


Waktu posting: 17 Januari 2025