Pemeliharaan dan perawatan struktur baja

1. Perlindungan anti karat dan korosi secara berkala
Secara umum, masa pakai yang dirancang untuk struktur baja adalah 50-70 tahun. Selama penggunaanstruktur bajaKemungkinan kerusakan akibat beban berlebih sangat kecil. Sebagian besar kerusakan struktur baja disebabkan oleh korosi yang mengurangi sifat mekanik dan fisik struktur. “Kode Desain Struktur Baja” memiliki persyaratan tertentu untuk anti-korosi struktur baja yang telah digunakan selama lebih dari 25 tahun. Oleh karena itu, perlindungan lapisan luar struktur baja harus memenuhi persyaratan penggunaan struktur baja. Umumnya, struktur baja perlu dirawat selama 3 tahun (debu, karat, dan kotoran lainnya pada struktur baja harus dibersihkan sebelum pengecatan). Jenis dan spesifikasi cat harus sama dengan cat asli. Jika tidak, ketidakcocokan kedua cat akan menyebabkan kerusakan yang lebih besar. Pengguna harus melakukan perawatan terencana dan rutin.
Metode untuk mencegah karat pada struktur baja: Dalam proses perawatan dan pemeliharaan selanjutnya, metode perlindungan lapisan non-logam sangat umum digunakan. Permukaan komponen dilindungi dengan cat dan plastik untuk mencegahnya bersentuhan dengan media korosif di sekitarnya, sehingga mencapai tujuan anti-korosi. Metode ini efektif, murah, memiliki banyak jenis lapisan, berbagai pilihan, dan penerapannya sangat luas. Tidak terbatas pada bentuk dan ukuran komponen. Lapisan ini dapat membentuk lapisan dengan bentuk apa pun pada permukaan komponen, menempel dengan kuat, dan dapat berubah sesuai perubahan suhu. Komponennya mudah dipasang dan dilepas. Anda juga dapat memberikan tampilan warna yang indah pada komponen.

2. Perawatan dan perlindungan kebakaran secara berkala
Baja memiliki ketahanan suhu yang buruk, dan banyak sifatnya berubah seiring dengan kenaikan dan penurunan suhu. Ketika suhu mencapai antara 430-540°C, titik leleh, kekuatan tarik, dan modulus elastisitas baja akan turun tajam, dan kapasitas menahan beban akan hilang. Perawatan yang diperlukan untuk struktur baja harus dilakukan dengan bahan tahan api. Pelapis tahan api atau perawatan cat tahan api belum digunakan sebelumnya. Ketahanan api suatu bangunan bergantung pada ketahanan api komponen bangunan. Ketika terjadi kebakaran, kapasitas menahan bebannya harus mampu bertahan untuk jangka waktu tertentu, sehingga orang dapat melakukan evakuasi dengan aman, menyelamatkan material, dan memadamkan api.
Tindakan pencegahan kebakaran adalah: Oleh karena itu, komponen baja yang terp exposed harus dicat dengan lapisan tahan api. Persyaratan khusus adalah: waktu tahan api balok baja adalah 1,5 jam, dan waktu tahan api kolom baja adalah 2,5 jam sehingga memenuhi persyaratan peraturan bangunan.

3. Pemantauan dan pemeliharaan deformasi secara berkala
Kerusakan komponen akibat karat pada struktur baja tidak hanya berupa penipisan penampang efektif komponen, tetapi juga "lubang karat" yang terbentuk di permukaan komponen. Penipisan penampang efektif mengurangi daya dukung komponen, yang menyebabkan penurunan daya dukung keseluruhan struktur baja, terutama serius pada struktur baja berdinding tipis dan baja ringan. Lubang karat menyebabkan "konsentrasi tegangan" pada struktur baja. Ketika struktur baja berada di bawah beban benturan atau beban bolak-balik, retakan getas dapat terjadi secara tiba-tiba. Tidak ada tanda-tanda deformasi ketika fenomena ini terjadi, dan sulit untuk dideteksi dan dicegah sebelumnya. Karena alasan ini, penting untuk memantau tegangan, deformasi, dan retakan pada struktur baja dan komponen utamanya.
Pemantauan dan penanganan deformasi: Jika struktur baja mengalami deformasi berlebihan selama penggunaan, hal ini menunjukkan bahwa kapasitas daya dukung atau stabilitas struktur baja tidak lagi dapat memenuhi kebutuhan penggunaan. Pada saat ini, pemilik harus memberikan perhatian yang cukup dan segera mengorganisir para ahli industri terkait untuk menganalisis penyebab deformasi. Mengusulkan rencana penanganan dan segera melaksanakannya untuk mencegah kerusakan yang lebih besar pada proyek struktur baja.

4. Inspeksi dan pemeliharaan rutin terhadap penyakit lainnya
Saat melakukan pengelolaan dan pemeliharaan harian proyek struktur baja, selain memeriksa penyakit korosi, perhatian juga harus diberikan pada pemeriksaan aspek-aspek berikut:
(1) Apakah terdapat retakan, kelonggaran, patahan, dan lain-lain pada lasan, baut, paku keling, dan sambungan lainnya.
(2) Apakah terdapat deformasi lokal yang berlebihan pada setiap batang, web, pelat penghubung, dan komponen lainnya, dan apakah terdapat kerusakan.
(3) Apakah deformasi seluruh struktur abnormal dan apakah melebihi kisaran deformasi normal.
Pengelolaan, inspeksi, dan pemeliharaan rutin: Untuk mendeteksi penyakit dan kelainan yang disebutkan di atas tepat waktu dan menghindari konsekuensi serius, pemilik harus melakukan inspeksi yang cermat terhadap struktur baja secara teratur. Sambil memahami perkembangan dan perubahannya, kita harus mencari tahu penyebab terbentuknya penyakit dan fenomena abnormal tersebut. Jika perlu, melalui analisis teoritis yang tepat, kita dapat menentukan sejauh mana dampaknya terhadap kekuatan, kekakuan, dan stabilitas struktur baja, dan mengambil langkah-langkah yang wajar untuk mengendalikannya.


Waktu posting: 20 Oktober 2023