Perbedaan antara pelapisan dingin dan pelapisan panas dalam proses galvanisasi pipa baja.

Pertama, metode galvanisasi pipa baja berbeda-beda.
1. Pelapisan dingin pada pipa baja galvanis: Ini adalah proses yang menggunakan prinsip elektrokimia untuk melakukan perawatan anti-korosi pada permukaan benda kerja.
2. Galvanisasi celup panas pada pipa baja: Juga disebut galvanisasi celup panas, ini adalah metode di mana komponen baja dicelupkan ke dalam seng cair untuk mendapatkan lapisan logam.

Kedua, prinsip-prinsipnya berbeda.
1. Pelapisan dingin pipa baja galvanis: Gunakan peralatan elektrolisis untuk menghilangkan lemak dan mengawetkan fitting pipa, lalu masukkan ke dalam larutan yang terdiri dari garam seng. Hubungkan elektroda negatif peralatan elektrolisis. Letakkan pelat seng di seberang fitting pipa dan hubungkan ke peralatan elektrolisis. Ketika kutub positif dihubungkan ke sumber daya, lapisan seng akan diendapkan pada fitting pipa dengan menggunakan pergerakan arus searah dari kutub positif ke kutub negatif. Fitting pipa yang dilapisi dingin diproses terlebih dahulu, kemudian digalvanis.
2. Galvanisasi celup panas pada pipa baja: Ketika benda kerja besi dicelupkan ke dalam cairan seng cair, larutan padat seng dan besi α (pusat badan) pertama kali terbentuk pada antarmuka. Ini adalah kristal yang terbentuk dengan melarutkan atom seng dalam logam dasar besi dalam keadaan padat. Kedua atom logam tersebut menyatu, dan gaya gravitasi antar atom relatif kecil. Oleh karena itu, ketika seng mencapai kejenuhan dalam larutan padat, atom seng dan besi berdifusi satu sama lain, dan atom seng yang berdifusi ke dalam (atau menembus) matriks besi bermigrasi dalam kisi matriks dan secara bertahap membentuk paduan dengan besi.

Catatan tambahan:
1. Seluruh permukaan baja terlindungi. Baik di dalam sambungan pipa yang tersembunyi maupun di sudut lain yang sulit dijangkau lapisan pelindung, seng cair dapat dengan mudah dan merata menutupi permukaan.
2. Kekerasan lapisan galvanis lebih besar daripada baja. Lapisan Eta teratas hanya memiliki kekerasan 70 DPN, sehingga mudah penyok akibat benturan, tetapi lapisan Zeta dan lapisan delta di bawahnya memiliki nilai kekerasan masing-masing 179 dan 211 DPN, yang lebih tinggi daripada kekerasan besi sebesar 159 DPN, sehingga tahan terhadap benturan dan memiliki ketahanan aus yang cukup baik.
3. Di area sudut, lapisan seng seringkali lebih tebal daripada di tempat lain dan memiliki ketangguhan serta ketahanan aus yang baik. Sudut-sudut lapisan lain seringkali paling tipis, paling sulit diaplikasikan, dan paling rentan terhadap kerusakan, sehingga seringkali perlu perawatan.
4. Bahkan jika mengalami kerusakan mekanis berat atau alasan lain, sebagian kecil lapisan seng akan terlepas, memperlihatkan dasar besi. Pada saat ini, lapisan seng di sekitarnya akan berfungsi sebagai anoda korban untuk melindungi baja di area tersebut dari korosi. Di sisi lain, kebalikannya berlaku untuk lapisan lain. Karat akan terbentuk segera dan cepat menyebar di bawah lapisan, menyebabkan lapisan tersebut terkelupas.
5. Konsumsi lapisan seng di atmosfer sangat lambat, sekitar 1/17 hingga 1/18 dari laju korosi baja, dan dapat diprediksi. Masa pakainya jauh lebih lama daripada lapisan lainnya.
6. Masa pakai lapisan pelindung bergantung pada ketebalan lapisan dalam lingkungan tertentu. Ketebalan lapisan ditentukan oleh ketebalan baja. Artinya, semakin tebal baja, semakin mudah untuk mendapatkan lapisan yang lebih tebal. Oleh karena itu, bagian baja yang lebih tebal dalam struktur baja yang sama juga harus mendapatkan lapisan yang lebih tebal untuk memastikan masa pakai yang lebih lama.
7. Untuk estetika, seni, atau ketika digunakan dalam lingkungan korosif yang parah, lapisan galvanis dapat dicat dengan sistem dupleks. Selama sistem cat dipilih dengan benar dan konstruksinya mudah, efek anti-korosi lebih baik daripada pengecatan terpisah dan galvanisasi celup panas. Masa pakai totalnya 1,5~2,5 kali lebih baik.
8. Selain galvanisasi celup panas, ada beberapa metode lain untuk melindungi baja dengan lapisan seng. Secara umum, metode yang paling banyak digunakan, memiliki efek anti korosi, dan ekonomis adalah galvanisasi celup panas.