Mengingat kinerja anti korosi yang buruk daripipa baja karbonPenggunaan pipa baja berlapis resin epoksi merupakan solusi yang efektif. Berikut adalah solusi spesifik dan rencana implementasi yang mencakup prinsip teknis, optimalisasi proses, dan langkah-langkah pendukung untuk membantu meningkatkan kinerja anti-korosi pipa baja karbon secara komprehensif:
Pertama, keunggulan anti korosi dari pipa baja berlapis resin epoksi
1. Perlindungan inert kimia: Setelah pengeringan, lapisan resin epoksi membentuk film inert padat, yang menghalangi penetrasi media korosif seperti air, oksigen, dan Cl⁻, dan tahan terhadap asam, alkali, dan garam (pH 3~11).
Dukungan data: Uji semprotan garam laboratorium menunjukkan bahwa ketahanan korosi pipa baja berlapis epoksi dapat mencapai lebih dari 30 tahun (standar ISO 12944).
2. Isolasi elektrokimia: Resistivitas lapisan setinggi 10¹² Ω·cm, yang memutus jalur reaksi elektrokimia antara pipa baja karbon dan lingkungan untuk menghindari korosi galvanik.
3. Peningkatan kinerja mekanis: daya rekat ≥ 10MPa (uji potong silang), ketahanan aus (kehilangan berat 500g/1000 putaran <50mg), ketahanan terhadap pembengkokan 3° tanpa retak, dan kemampuan beradaptasi terhadap kondisi kerja yang kompleks seperti terkubur dan di atas kepala.
Kedua, langkah-langkah optimasi proses utama untuk pipa baja karbon
1. Perlakuan awal substrat
- Sandblasting dan penghilangan karat: level Sa2.5 (GB/T 8923), kekasaran 40-80μm, meningkatkan kekuatan penahan pelapis.
- Perlakuan fosfat: menghasilkan film konversi fosfat untuk meningkatkan kekuatan ikatan antarmuka (daya rekat meningkat sebesar 20%-30%).
2. Peningkatan proses pelapisan
- Penyemprotan elektrostatik: pelepasan korona digunakan untuk membuat bubuk epoksi terserap secara merata, dan ketebalannya dikontrol pada 200-400μm (terlalu tipis cenderung berlubang, terlalu tebal cenderung melorot).
- Pengeringan suhu tinggi: reaksi ikatan silang pada suhu 180-200℃ selama 20-30 menit untuk memastikan pengeringan sempurna (derajat pengeringan deteksi DSC > 95%).
3. Teknologi pencegahan dan pengendalian cacat
- Deteksi kebocoran percikan daring: Deteksi tegangan 3,0-5,0kV untuk memastikan tidak ada kebocoran (standar JIS G3447).
- Perlakuan permukaan ujung: Aplikasikan resin epoksi + selongsong penyusut panas polietilena pada alur untuk menghindari korosi pada permukaan potongan.
Ketiga, pipa baja karbon mendukung rencana peningkatan anti-korosi.
1. Perlindungan katodik sinergis anti korosi: Anoda pengorbanan: dengan anoda paduan magnesium (-1,5V vs CSE), kerapatan arus perlindungan 0,1mA/m², menutupi area cacat pelapisan.
2. Desain struktur komposit: lapisan anti-korosi 3PE: bubuk epoksi bawah (200μm) + perekat tengah (250μm) + polietilen luar (3mm), cocok untuk tanah yang sangat korosif (seperti kandungan klorida > 5% area).
3. Desain adaptasi lingkungan
- Epoxy tahan panas: sistem agen pengeras amina yang dimodifikasi, sehingga ketahanan suhu pelapisan mencapai 120℃ (seperti pipa minyak).
- Pelapisan yang diawetkan dengan sinar UV: Resin epoksi yang diawetkan dengan sinar UV dengan tambahan nano-TiO₂ digunakan untuk anti-penuaan pada jaringan pipa udara terbuka.
Keempat, poin-poin penting konstruksi dan pemeliharaan pipa baja karbon
1. Perlindungan transportasi dan pemasangan: Gunakan sling nilon untuk mengangkat guna menghindari kerusakan mekanis. Saat menyimpan, letakkan balok kayu di bagian bawah untuk mencegah penumpukan air.
2. Perbaikan anti-korosi pada area pengelasan: Setelah pengelasan di lokasi, gunakan primer kaya seng epoksi (80μm) + lapisan atas poliuretan (120μm) untuk perbaikan, dengan daya rekat ≥5MPa.
3. Sistem pemantauan cerdas: Probe korosi ER dipasang pada pipa yang terkubur untuk memantau perubahan impedansi lapisan secara real-time, dan nilai peringatan ditetapkan kurang dari 10⁶ Ω·cm².
Ringkasan
Lebih dari 90% masalah korosi konvensional dapat diatasi melalui pelapisan resin epoksi + optimalisasi proses (seperti penyemprotan elektrostatik/pengerasan suhu tinggi). Untuk lingkungan ekstrem, solusi gabungan anti-korosi komposit 3PE atau proteksi katodik dapat digunakan. Pada saat yang sama, pengendalian kualitas konstruksi (seperti tingkat sandblasting, deteksi lapisan) dan pemantauan masa pakai secara menyeluruh perlu diperhatikan untuk memaksimalkan kinerja anti-korosi.
Waktu posting: 10-Jul-2025