Apa penyebab dan metode deteksi kebocoran pipa baja minyak dan gas?

Ada banyak alasan terjadinya kebocoran pipa baja, yang secara garis besar dapat dibagi menjadi tiga kategori: perforasi korosi, pecahnya pipa akibat kelelahan, dan kerusakan akibat gaya eksternal.

Meskipun langkah-langkah pengendalian korosi dapat memperlambat korosi secara signifikan, langkah-langkah tersebut tidak dapat mencegahnya. Ketika proteksi katodik tidak memadai, proses korosi pipa baja akan diperlambat oleh proteksi katodik, tetapi tidak akan berhenti; ketika proteksi katodik dilindungi, korosi pipa baja tidak akan terhambat sama sekali. Proteksi katodik yang tidak memadai berarti arus proteksi yang disediakan oleh sistem proteksi katodik tidak dapat memenuhi persyaratan proteksi pipa baja; perlindungan katodik berarti arus proteksi katodik terhambat dalam aliran dan tidak dapat mencapai posisi yang telah ditentukan. Ketika kerusakan pada area yang luas, kebocoran yang terus-menerus, atau penurunan kinerja insulasi secara keseluruhan terjadi pada lapisan, hal tersebut dapat dengan mudah menyebabkan proteksi katodik tidak memadai. Karena cacat tersebut dapat dideteksi melalui inspeksi, kecelakaan korosi umumnya dapat dihindari melalui perbaikan. Ketika lapisan terkelupas dari logam badan pipa, hal tersebut akan memberikan efek perlindungan pada sistem proteksi katodik, terutama lapisan yang terbuat dari bahan sintetis organik dengan sifat insulasi yang tinggi. Namun, pengelupasan lapisan sulit dideteksi dengan teknologi deteksi yang ada, sehingga mudah menyebabkan kebocoran akibat tusukan korosi.

Ketika pipa baja minyak dan gas beroperasi dalam kondisi tekanan tinggi dalam jangka waktu lama, sifat mekanis logam pipa baja akan menurun secara bertahap. Retakan mikro yang terdapat pada las pipa baja itu sendiri dan disebabkan oleh korosi tegangan akan meluas. Ketika retakan berkembang hingga batas tertentu, pipa baja akan mengalami kegagalan mendadak. Kecelakaan pecah dapat mengakibatkan kebocoran. Untuk pipa baja gas, pecahnya pipa baja berpotensi menimbulkan konsekuensi yang sangat buruk.

Kerusakan eksternal terutama mencakup bencana alam dan bencana akibat ulah manusia. Banjir, tanah longsor, lumpur longsor, dan gempa bumi dapat merusak pipa baja; bencana akibat ulah manusia terutama mengacu pada kerusakan pihak ketiga, termasuk kerusakan yang tidak disengaja yang disebabkan oleh berbagai proyek konstruksi seperti pembangunan jalan, penggalian, dll., serta pengeboran lubang untuk mencuri minyak dan gas. Kerusakan yang disengaja yang disebabkan oleh penjahat kini telah menjadi ancaman besar bagi perlindungan pipa baja, dan di beberapa daerah, bahkan menjadi penyebab kerusakan.

Untuk kecelakaan kebocoran pipa baja besar yang terjadi secara tiba-tiba, seperti pipa pecah dan patah, akibat hilangnya tekanan secara tiba-tiba pada pipa baja, umumnya dapat dideteksi sejak dini, tetapi inspeksi di tempat diperlukan untuk menentukan lokasi spesifiknya. Untuk kebocoran kecil, diperlukan teknologi deteksi kebocoran. Teknologi deteksi kebocoran mencakup deteksi luring dan pemantauan daring.

Inspeksi luring adalah inspeksi yang dilakukan di sepanjang jalur pipa baja secara berkala atau sesuai kebutuhan. Inspeksi ini dapat dilakukan dengan berjalan kaki, berkendara, atau dengan pesawat khusus untuk inspeksi penerbangan. Kebocoran terdeteksi melalui pengamatan permukaan tanah, deteksi instrumen, atau teknologi pencitraan inframerah. Karena deteksi tidak dilakukan setiap saat, metode ini umumnya tidak dapat mendeteksi kebocoran secara tepat waktu setelah terjadi.

Pemantauan daring menggunakan sistem pemantauan kebocoran yang dipasang khusus pada pipa baja untuk memantau pipa baja secara dinamis, menangkap informasi kebocoran pada saat kebocoran terjadi, mengeluarkan alarm, dan dengan cepat menghitung lokasi kebocoran melalui komputer.

Kebocoran pipa baja Kebocoran pipa baja minyak dan gas tidak hanya menyebabkan kerugian minyak dan gas, tetapi juga mencemari lingkungan dan bahkan dapat menyebabkan kebakaran, ledakan, dan kecelakaan lainnya. Oleh karena itu, sangat penting untuk memastikan pengoperasian pipa baja yang aman.