Dilaporkan bahwa beberapa pelanggan yang berspesialisasi dalam peralatan mekanik menggunakan strip baja tahan karat 304 untuk pengelasan, dan titik pengelasan rentan berkarat selama produksi peralatan tertentu. Mengapa bagian pengelasan strip baja tahan karat 304 yang digunakan untuk peralatan mekanik berkarat? Apa yang harus dilakukan? Ada banyak alasan mengapa titik pengelasan strip baja tahan karat 304 berkarat setelah pengelasan.
Jika metode pengelasan argon digunakan untuk pengelasan peralatan mekanis, perlu diperhatikan apakah kandungan karbon strip baja tahan karat 304 dapat memenuhi persyaratan pengelasan dan apakah material pembantu digunakan. Kandungan karbon yang relatif tinggi pada strip baja tahan karat 304 akan mudah menyebabkan korosi intergranular selama pengelasan. Oleh karena itu, bagi pelanggan yang membutuhkan pengelasan, baja dengan kandungan karbon rendah dan kandungan nikel yang lebih tinggi, seperti baja tahan karat 304L, sebaiknya dipilih.
Baja tahan karat 304L merupakan baja turunan dari baja tahan karat 304. Kecuali kandungan karbon di bawah 0,03%, komponen, kinerja, dan cakupan aplikasi lainnya hampir sama. Baja tahan karat 304L juga tahan terhadap korosi intergranular yang tidak dimiliki baja tahan karat 304, sehingga cocok untuk proses pengelasan. Kandungan karbon yang lebih rendah pada baja tahan karat 304L selama pengelasan mengurangi endapan karbida di zona terdampak panas (HAZZ) dekat lokasi las, sehingga secara efektif meningkatkan ketahanan baja tahan karat terhadap korosi intergranular dan memperpanjang masa pakai las baja tahan karat. Oleh karena itu, penggunaan baja tahan karat 304L dapat secara efektif mengurangi korosi pengelasan.
Namun, beberapa pelanggan yang berspesialisasi dalam peralatan mekanis lebih menyukai baja tahan karat 304. Oleh karena itu, hal-hal berikut perlu diperhatikan selama pengelasan untuk menghindari karat sebisa mungkin.
1. Saat pengelasan, gunakan pengelasan busur argon otomatis dengan las sempit dan persingkat waktu tinggal di zona suhu sensitisasi. Umumnya, rentang suhu sensitisasi harus dikontrol antara 450℃ dan 850℃.
2. Gunakan air untuk mendinginkan area pengelasan dengan cepat guna mencegah korosi intergranular yang disebabkan oleh pengelasan strip baja tahan karat 304 secara efektif.
3. Memperpendek waktu pengelasan dan mengurangi durasi suhu tinggi pengelasan, yang akan membantu meningkatkan ketahanan strip baja tahan karat 304 terhadap korosi intergranular dan retak termal.
4. Saat melakukan pengelasan multi-lapis, tunggu hingga lapisan las mendingin hingga sekitar 600 derajat sebelum mengelas lapisan berikutnya.
5. Gunakan energi saluran yang relatif kecil. Dalam kondisi yang sama, arus yang digunakan harus 10-20% lebih kecil daripada baja biasa. Rak material harus diusahakan berayun vertikal sebisa mungkin untuk menghindari ayunan horizontal.
6. Jika kondisi memungkinkan, cobalah menggunakan pengelasan pulsa. Metode pengelasan ini dapat mengurangi panas berlebih pada titik pengelasan dan membantu meningkatkan ketahanan korosi dan ketahanan retak strip baja tahan karat 304.
7. Terlepas dari apakah pengelasan selesai atau terputus, kecepatan penutupan busur harus lambat. Perhatikan bahwa lubang busur harus diisi untuk mencegah retakan kawah.
8. Saat melakukan pengelasan pengisi, kawat pengisi harus condong ke arah busur dan segera ditarik untuk menghindari adhesi antara kawat pengisi dan tepian kolam cair.
9. Permukaan las harus dibersihkan untuk memastikan posisi las relatif halus dan tidak ada ketidakrataan. Setelah pengelasan, residu harus dibersihkan secara menyeluruh. Operator harus bekerja dengan benar untuk menghindari percikan api dan percikan api yang tidak disengaja. Saat mengelas, bagian belakang harus dilindungi untuk mencegah oksidasi balik.
Waktu posting: 12-Okt-2024