Apa yang harus dilakukan jika bagian pengelasan strip baja tahan karat 304 yang digunakan untuk pembuatan peralatan mekanik berkarat?

Dilaporkan bahwa beberapa pelanggan yang khusus bergerak di bidang peralatan mekanik menggunakan strip baja tahan karat 304 untuk pengelasan, dan titik pengelasan rentan terhadap karat selama produksi peralatan tertentu. Mengapa bagian pengelasan strip baja tahan karat 304 yang digunakan untuk peralatan mekanik berkarat? Apa yang harus dilakukan? Ada banyak alasan mengapa titik pengelasan strip baja tahan karat 304 berkarat setelah pengelasan.

Jika metode pengelasan argon digunakan saat mengelas peralatan mekanik, perlu diperhatikan apakah kandungan karbon pada strip baja tahan karat 304 dapat memenuhi persyaratan pengelasan dan apakah bahan tambahan digunakan. Jika kandungan karbon pada strip baja tahan karat 304 relatif tinggi, akan mudah menyebabkan korosi intergranular selama pengelasan. Oleh karena itu, untuk pelanggan yang membutuhkan pengelasan, baja dengan kandungan karbon rendah dan kandungan nikel lebih tinggi, seperti baja tahan karat 304L, sebaiknya dipilih.

Baja tahan karat 304L adalah baja turunan dari baja tahan karat 304. Kecuali kandungan karbonnya yang di bawah 0,03%, komponen, kinerja, dan rentang aplikasinya hampir sama. Baja ini juga tahan terhadap korosi intergranular yang tidak dimiliki baja tahan karat 304 dan cocok untuk proses pengelasan. Selama pengelasan, kandungan karbon yang lebih rendah pada baja tahan karat 304L mengurangi pengendapan karbida di zona yang terkena panas di dekat lasan, sehingga secara efektif meningkatkan ketahanan baja tahan karat terhadap korosi intergranular dan memperpanjang umur pakai lasan baja tahan karat. Oleh karena itu, penggunaan baja tahan karat 304L dapat secara efektif mengurangi korosi pengelasan.

Namun, beberapa pelanggan yang khusus bergerak di bidang peralatan mekanik lebih memilih baja tahan karat 304. Dalam hal ini, poin-poin berikut perlu diperhatikan selama pengelasan untuk menghindari karat sebisa mungkin.
1. Saat melakukan pengelasan, gunakan pengelasan busur argon otomatis dengan lebar las yang sempit dan perpendek waktu tinggal di zona suhu sensitisasi. Secara umum, kisaran suhu sensitisasi harus dikontrol antara 450℃ dan 850℃.
2. Gunakan air untuk mendinginkan area pengelasan dengan cepat guna mencegah korosi intergranular yang disebabkan oleh pengelasan strip baja tahan karat 304 secara efektif.
3. Mempersingkat waktu pengelasan dan mengurangi durasi suhu tinggi pada pengelasan, yang akan membantu meningkatkan ketahanan strip baja tahan karat 304 terhadap korosi intergranular dan retak termal.
4. Saat melakukan pengelasan multi-lapisan, tunggu hingga lapisan las mendingin hingga sekitar 600 derajat sebelum mengelas lapisan berikutnya.
5. Gunakan energi saluran yang relatif kecil. Dalam kondisi yang sama, arus yang digunakan harus 10-20% lebih kecil daripada baja biasa. Rak material harus diusahakan berayun secara vertikal sebanyak mungkin untuk menghindari ayunan horizontal.
6. Jika kondisi memungkinkan, cobalah menggunakan pengelasan pulsa. Metode pengelasan ini dapat mengurangi panas berlebih pada titik pengelasan dan membantu meningkatkan ketahanan korosi dan ketahanan retak pada strip baja tahan karat 304.
7. Terlepas dari apakah pengelasan selesai atau terhenti, kecepatan penutupan busur harus lambat. Perhatikan bahwa lubang busur harus diisi untuk mencegah retakan kawah.
8. Saat melakukan pengelasan dengan kawat pengisi, kawat pengisi harus diarahkan ke busur dan ditarik dengan cepat untuk menghindari adhesi antara kawat pengisi dan tepi kolam lelehan.
9. Permukaan hasil pengelasan harus dibersihkan untuk memastikan posisi pengelasan relatif halus dan tidak ada ketidakrataan. Setelah pengelasan, sisa-sisa pengelasan harus dibersihkan secara menyeluruh. Operator harus beroperasi dengan benar untuk menghindari percikan api dan cipratan yang tidak terkontrol. Perhatikan bahwa saat pengelasan, bagian belakang harus dilindungi untuk menghindari oksidasi balik.