บทนำโดยสังเขปเกี่ยวกับบทบาทของหน้าแปลน

หน้าแปลนหน้าแปลนเป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อระหว่างท่อเหล็กกับท่อเหล็ก โดยทั่วไปใช้สำหรับเชื่อมต่อปลายท่อ หน้าแปลนส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมและมีบทบาทสำคัญในการผลิตทางอุตสาหกรรม ดังนั้นความต้องการในตลาดสำหรับหน้าแปลนจึงค่อนข้างมาก ในฐานะที่เป็นชิ้นส่วนอุตสาหกรรม หน้าแปลนมีบทบาทที่ขาดไม่ได้ ดังนั้น หน้าที่ของมันปรากฏให้เห็นได้ที่ไหนบ้าง? ข้อดีของหน้าแปลนคืออะไร?

หน้าแปลนเป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อท่อเหล็กเข้ากับท่อเหล็ก โดยจะเชื่อมต่อกับปลายท่อ มีรูอยู่บนหน้าแปลน และสามารถขันน็อตเพื่อยึดหน้าแปลนทั้งสองให้แน่นได้ หน้าแปลนจะถูกปิดผนึกด้วยปะเก็น ข้อต่อหน้าแปลนหมายถึงข้อต่อที่มีหน้าแปลน (ส่วนยื่น) ซึ่งอาจทำจากเหล็กหล่อ ขันสกรู หรือเชื่อม การเชื่อมต่อหน้าแปลน (หน้าแปลน, ข้อต่อ) ประกอบด้วยหน้าแปลนคู่หนึ่ง ปะเก็น และน็อตและสกรูหลายตัว ปะเก็นจะวางอยู่ระหว่างพื้นผิวปิดผนึกของหน้าแปลนทั้งสอง หลังจากขันน็อตให้แน่น แรงดันเฉพาะบนพื้นผิวของปะเก็นจะถึงค่าที่กำหนดแล้วเปลี่ยนรูป และเติมเต็มความไม่เรียบของพื้นผิวปิดผนึกเพื่อให้การเชื่อมต่อแน่นหนา ข้อต่อท่อและอุปกรณ์บางชนิดมีหน้าแปลน ซึ่งก็คือการเชื่อมต่อหน้าแปลนเช่นกัน การเชื่อมต่อหน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับการก่อสร้างท่อส่ง

การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนใช้งานง่ายและทนแรงดันได้สูง จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในท่ออุตสาหกรรม ส่วนในบ้านเรือน ท่อมีขนาดเล็กและแรงดันต่ำ จึงมองไม่เห็นการเชื่อมต่อแบบหน้าแปลน แต่ถ้าอยู่ในห้องหม้อไอน้ำหรือโรงงานผลิต คุณจะพบท่อและอุปกรณ์ที่มีหน้าแปลนอยู่ทั่วไป

หน้าที่ของหน้าแปลนคือการยึดและปิดผนึกข้อต่อของอุปกรณ์ท่อ หน้าแปลนส่วนใหญ่ใช้สำหรับเชื่อมต่อและยึดท่อ อุปกรณ์ท่อ ฯลฯ และรักษาประสิทธิภาพการปิดผนึกของอุปกรณ์ท่อ หน้าแปลนสามารถถอดออกได้เพื่อความสะดวกในการถอดประกอบและตรวจสอบสภาพท่อ หน้าแปลนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันนั้นทนต่อการกัดกร่อน กรด และด่าง และสามารถใช้ในงานชลประทาน พลังงานไฟฟ้า โรงไฟฟ้า อุปกรณ์ท่อ อุตสาหกรรม ภาชนะรับแรงดัน ฯลฯ

หน้าแปลนสแตนเลสสามารถนำไปใช้ในหม้อไอน้ำ ถังความดัน อุตสาหกรรมปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ ต่อเรือ ยา โลหะวิทยา เครื่องจักร อาหาร และอุตสาหกรรมอื่นๆ และสะดวกสำหรับการเปลี่ยนท่อในบางส่วน

หน้าแปลนลดเกียร์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์กับตัวลดเกียร์ รวมถึงการเชื่อมต่อระหว่างตัวลดเกียร์กับอุปกรณ์อื่นๆ หน้าแปลนเชื่อมชนเป็นท่อที่ใช้ในการถ่ายโอนแรงดัน จึงช่วยลดการกระจายความเค้นสูงที่ฐานหน้าแปลน